2013年皮卡行業(yè)國際競爭力比較解析
本文導讀:隨著金融危機影響淡去,皮卡的融資環(huán)境向好,并且2012年,我國銀行貨幣政策開始微調(diào),企業(yè)融資渠道良好,皮卡作為重要裝備制造產(chǎn)業(yè)一向受到投資者的熱捧,其融資環(huán)境為較好。
一、生產(chǎn)要素
皮卡的主要生產(chǎn)要素為基礎原材料及零配件、技術(shù)、人才和資金
1、原材料及零配件產(chǎn)品供應充足。
2、技術(shù)和人才方面,我國皮卡技術(shù)發(fā)展與歐美及日本相比還存在一定差距,因此我國皮卡產(chǎn)業(yè)想要發(fā)展,則應該從人才、技術(shù)等方面入手,加大投入,以實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。首先,人才的培養(yǎng)是重中之重,皮卡產(chǎn)業(yè)是一個技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),人力資源的重要性是超過生產(chǎn)設備、資本金額的,因此我國不但要培養(yǎng)皮卡產(chǎn)品開發(fā)人員的科研水平,還要把整個皮卡產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平提升到一個更高的高度。
3、資金方面
隨著金融危機影響淡去,皮卡的融資環(huán)境向好,并且2012年,我國銀行貨幣政策開始微調(diào),企業(yè)融資渠道良好,皮卡作為重要裝備制造產(chǎn)業(yè)一向受到投資者的熱捧,其融資環(huán)境為較好。
二、需求條件
(一)汽車市場下沉為皮卡帶來新的發(fā)展
隨著城鎮(zhèn)化速度加快,二級與三級區(qū)域市場發(fā)展加快,農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部的大部分人們都已經(jīng)富起來了,買一臺價值5-10萬的車已經(jīng)不是什么大事情,作為現(xiàn)代化農(nóng)場、富裕的農(nóng)民、個體私營業(yè)主和城鄉(xiāng)結(jié)合部對皮卡的需求隨即增大,導致中國皮卡向二、三級市場下延、滲透,而且中國二三線中小城市及經(jīng)濟條件較富裕鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)對皮卡的認同度越來越高,加之小規(guī)模私營經(jīng)濟的快速發(fā)展,有利的促進了皮卡的需求上升。
(二)消費需求多元化為皮卡的發(fā)展帶來新的機遇
隨著城市的高速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的加速,貨運配送和維修活動對皮卡的需求越來越大;因皮卡較強的實用性,電力、電信、交通、公安等特殊行業(yè)對皮卡的需求加大;因外出旅游次數(shù)的增加,城市家庭對皮卡的個性需求也逐漸得到體現(xiàn)。
(三)消費心理的變化為皮卡的發(fā)展帶來新活力
隨著消費的升級、很多中國老百姓已經(jīng)逐步改變傳統(tǒng)消費觀念,從實用、經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保、舒適等綜合因素出發(fā),在將來的購車時會逐步改變對皮卡的購車因素影響,特別是中國新一代有朝氣、活力的年輕人,喜歡這種高大威猛、越野行強、個性張揚的皮卡,即使其人格魅力的體現(xiàn),也滿足了其駕乘樂趣和經(jīng)濟實惠、舒適的個性需求。
綜上所述,皮卡的未來前景不容小覷,只要國家對皮卡法規(guī)有所完善,與國際接軌必將帶動皮卡的高速發(fā)展,為中國汽車工業(yè)的發(fā)展而開辟新光明之路。







