內(nèi)容提示：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家對(duì)記者表示，中國(guó)汽車出口市場(chǎng)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)的主要原因，一方面是由于國(guó)外經(jīng)濟(jì)有所恢復(fù)，而另一方面則是中國(guó)國(guó)內(nèi)車企努力的結(jié)果。盡管目前中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車的出口比例還是很低，但是今后的潛力很大。

      在2011年中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)較為低迷的形勢(shì)下，中國(guó)汽車出口卻呈現(xiàn)出逆勢(shì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。今年前8月中國(guó)汽車企業(yè)共出口乘用車316177輛，同比增長(zhǎng)八成三；出口商用車223776輛，同比增長(zhǎng)三成七。期間，8月中國(guó)車企的出口量再創(chuàng)歷史新高。

      2011-2016年中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

      2011年以來，中國(guó)自主品牌汽車在中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的整體占有率在7月跌破了四成，8月再跌至三成七。但與此同時(shí)，來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年8月中國(guó)汽車企業(yè)出口卻創(chuàng)歷史新高，比上月增長(zhǎng)一成八，同比增長(zhǎng)八成三。

      中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)專家對(duì)記者表示，中國(guó)汽車出口市場(chǎng)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)的主要原因，一方面是由于國(guó)外經(jīng)濟(jì)有所恢復(fù)，而另一方面則是中國(guó)國(guó)內(nèi)車企努力的結(jié)果。盡管目前中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車的出口比例還是很低，但是今后的潛力很大。

      業(yè)內(nèi)專家提醒，目前中國(guó)汽車出口仍處于較初期階段，整車出口市場(chǎng)集中在東南亞、非洲和中東地區(qū)。中國(guó)汽車若想提高今后的全球出口比例，還亟需形成自己的強(qiáng)勢(shì)品牌。