中國汽車輪轂行業(yè)投資機會解析
本文導(dǎo)讀:未來的投資欲回歸理性,或許需將方向轉(zhuǎn)向二三線城市。未來投資的方向主要是二三線城市。國內(nèi)部分二三線城市的汽車輪轂市場已具備投資商圈地的條件。
一、中國汽車輪轂區(qū)域市場投資潛力分析
我國汽車輪轂企業(yè)中,一直以來,產(chǎn)業(yè)集中度低,缺乏規(guī)模經(jīng)濟效益。近年來,由于市場競爭的不斷加劇,企業(yè)間的兼并重組和品牌經(jīng)營進程逐步加快,規(guī)模化經(jīng)營初見成效。集團化和品牌連鎖作為規(guī)模化經(jīng)營的主要模式,在擴大和穩(wěn)定客源、提高用戶忠誠度、降低成本等方面有較大的優(yōu)勢。
汽車輪轂發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn),汽車輪轂經(jīng)營在金融危機的沖擊下,恢復(fù)仍需加以時日,而汽車輪轂投資普遍被認為趨于飽和,汽車輪轂的發(fā)展已初露疲態(tài)。未來的投資欲回歸理性,或許需將方向轉(zhuǎn)向二三線城市。未來投資的方向主要是二三線城市。國內(nèi)部分二三線城市的汽車輪轂市場已具備投資商圈地的條件。
二、汽車輪轂投資吸引力分析
而對于汽車產(chǎn)業(yè),針對我國自主創(chuàng)新能力差、產(chǎn)品配套能力不足等現(xiàn)狀,國家出臺了大量相關(guān)政策進行鼓勵與扶持。如我國《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2008)中鼓勵汽車總成以及零部件關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)和制造,旨在鼓勵汽車總成以及零部件關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā),引導(dǎo)汽車企業(yè)向更好的方面、更高的層次發(fā)展,提升整個汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平。2008年出臺的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃還提出“……加快汽車及零部件出口基地建設(shè)…..”。
國內(nèi)鋁輪轂市場競爭比較激烈,但根據(jù)國內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展狀況及國外汽車制造商在國內(nèi)的投資意向,我國鋁輪轂市場前景仍然看好,還有很大的潛力。此外,向國外出口、開發(fā)國際市場也是我國鋁輪轂產(chǎn)品主要銷售方向之一。汽車工業(yè)作為我國支柱產(chǎn)業(yè),近幾年得到飛速發(fā)展,與此同時,國內(nèi)汽車鋁合金輪轂的需求量也大幅增加。
汽車產(chǎn)能的增長,汽車輪轂用量大增,特別是鋁合金、鎂合金輪轂因其安全、耐用,同時又具有重量輕(約為鋼的1/3)、強度高、抗震性強、外表美觀、良好的散熱和裝飾性能、易于回收等顯著特點,對降低汽車自重、減少油耗、減輕環(huán)境污染與改善操作性能等有著重大意義,在汽車行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
中國汽車行業(yè)前景廣闊,到2015年,中國本土汽車產(chǎn)量將達到2300萬輛左右,而在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中汽車輪轂產(chǎn)業(yè)是不可或缺的環(huán)節(jié),為此汽車輪轂制造業(yè)存在著巨大的發(fā)展空間和優(yōu)勢。







