中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)訊：
　   內(nèi)容提示：據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，8月汽車企業(yè)出口再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到8.62萬輛。出口市場較快增長一方面說明國外經(jīng)濟(jì)有所恢復(fù)，另一方面是國內(nèi)企業(yè)努力的結(jié)果。目前國產(chǎn)汽車的出口比例還很低，但潛力很大。特別值得注意的是，今年以來出口增量占國產(chǎn)汽車增量（39萬輛）的比重超過一半，說明出口是今年國產(chǎn)汽車市場銷售貢獻(xiàn)的主要力量。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2011年8月，汽車產(chǎn)銷形勢有所好轉(zhuǎn)，具體表現(xiàn)如下：
       1、當(dāng)月汽車產(chǎn)銷同比環(huán)比小幅回升
       8月，汽車產(chǎn)銷比上月小幅回升(增長6.66%和8.29%)，與上年同期比也表現(xiàn)為一定幅度的增長（增長8.72%和4.15%），月產(chǎn)銷同比已連續(xù)兩個月出現(xiàn)正增長（7月增長1.26%和2.18%）；前8個月產(chǎn)銷累計增速雖表現(xiàn)為小幅增長（增長3.04%和3.33%），但比1-7月增幅（增長2.33%和3.22%）分別提高0.71和0.11個百分點。總體看，產(chǎn)銷回落速度趨于平穩(wěn)，下滑趨勢有緩解跡象。
       我們認(rèn)為，未來幾個月，隨著企業(yè)新品推出速度的加快，以及企業(yè)促銷力度的加大，將可能增加消費者的購買欲望，汽車市場有望活躍。汽車行業(yè)保持小幅增速的態(tài)勢有望得到延續(xù)。
        2、商用車產(chǎn)銷下降幅度有所減緩
8月，乘用車和商用車環(huán)比均增長，同比看，乘用車產(chǎn)銷增速高于7%，商用車下降超過6%，但銷量降幅較上月縮小5.8個百分點；細(xì)分車型看，除多功能乘用車生產(chǎn)環(huán)比有所下降外，其他車型均為正增長。
        1-8月，乘用車銷售累計凈增52.58萬輛,其中只有交叉型乘用車凈減16.59萬輛;其它各類車型均保持增長。
        1-8月，商用車?yán)塾媰魷p13.97萬輛,其中只有客車凈增2.78萬輛;其它各類車型都有不同程度下降。
        受國家宏觀調(diào)控政策影響，今年以來商用車市場受到很大的影響。
         3、1.6升及以下乘用車市場份額環(huán)比回升同比下降
         8月，1.6升及以下乘用車銷售71.77萬輛，比上月增長9.21%，比同期增長4.53%；1.6升及以下乘用車占乘用車總量比重為65.53%，比上月提高0.58個百分點，比上年同期降低1.85個百分點，上年同期是由于開始實施節(jié)能產(chǎn)品補(bǔ)貼政策促進(jìn)了該類車型，提高了市場份額，基數(shù)較高。
1-8月，1.6升及以下乘用車銷售630.87萬輛，同比增長6.37%，占乘用車總量比重為68.24%，比上年同期下降0.04個百分點。
        8月，1.6升及以下的轎車銷售54.24萬輛，比上月增長8.72%，同比增長7.81%，1.6升及以下轎車占轎車總量比重為69.68%，比上月提高0.75個百分點。
1-8月，1.6升及以下的轎車銷售456.85萬輛，同比增長11.46%，占轎車總量的比重為70.72%，比上年同期提高1.88個百分點。1.6升及以下轎車比重的提高與購置稅優(yōu)惠政策效應(yīng)的進(jìn)一步延續(xù)相關(guān)。
        4、乘用車自主品牌銷量同比繼續(xù)下降
        8月，乘用車自主品牌共銷售40.74萬輛，環(huán)比增長11.44%，同比下降2.86%，占乘用車銷售總量的37.20%，占有率環(huán)比增長1.07個百分點，同比下降3.96個百分點。8月，日系、德系、美系、韓系和法系銷量分別占乘用車銷售總量的21.14%、18.34%、11.53%、8.95%和2.84%。與上月相比，日系乘用車銷量略有下降，韓系增長較快。
       1-8月，乘用車自主品牌共銷售393.02萬輛，同比下降1.24%，占乘用車銷售總量的42.63%，占有率較上年同期下降3.18個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系銷量分別占乘用車銷售總量的18.81%、16.49%、11.35%、7.98%和2.74%。
        8月，自主品牌轎車共銷售19.43萬輛，環(huán)比增長9.19%，同比下降0.74%，占轎車銷售總量24.97%，占有率較上月提高了0.38個百分點，比上年同期下降2.58個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車銷量分別占轎車銷售總量的22.70%、22.83%、15.367%、10.15%和3.99%。

       2011-2015年中國汽車裝飾用品市場專項調(diào)研與發(fā)展趨勢研究報告
       1-8月，自主品牌轎車共銷售190.05萬輛，同比增長4.34%，占轎車銷售總量的29.43%，比上年同期下降1.17個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車銷量分別占轎車銷售總量的21.30%、21.27%、15.38%、8.71%和3.92%。
       5、汽車出口再創(chuàng)歷史新高
       據(jù)中汽協(xié)會統(tǒng)計的汽車整車企業(yè)出口數(shù)據(jù)，8月汽車企業(yè)出口再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到8.62萬輛。出口市場較快增長一方面說明國外經(jīng)濟(jì)有所恢復(fù)，另一方面是國內(nèi)企業(yè)努力的結(jié)果。目前國產(chǎn)汽車的出口比例還很低，但潛力很大。特別值得注意的是，今年以來出口增量占國產(chǎn)汽車增量（39萬輛）的比重超過一半，說明出口是今年國產(chǎn)汽車市場銷售貢獻(xiàn)的主要力量。
        6、摩托車產(chǎn)銷與上月持平
        8月，摩托車產(chǎn)銷與上月大致相當(dāng)，但明顯好于上年同期。總體看，摩托車依然處于緩慢恢復(fù)階段。
        7、摩托車出口較上月回落
        8月，摩托車出口較上月回落，同比繼續(xù)保持快速增長。8月，摩托車出口量占月銷量的比重達(dá)到45.11%，比上月下降3.14個百分點，在總銷量大致持平的情況下，出口占比的下降說明國內(nèi)市場出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。