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2011年1-3月我國汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況

http://m.hxud.cn  2011-05-10 11:48  中企顧問網(wǎng)

本文導(dǎo)讀:2011年1-3月我國汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況

中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)訊:
  內(nèi)容提示:2011年1-3月,汽車產(chǎn)銷分別為489.57萬輛和498.37萬輛,同比增長7.48和8.08%,增幅較去年同期分別回落69.51和63.70個百分點。

  2011年一季度,我國汽車產(chǎn)銷市場保持平穩(wěn)發(fā)展,汽車銷售市場同比增長8%。

  一、一季度汽車銷量同比增長8%

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,3月全國汽車產(chǎn)銷分別為182.73萬輛和182.85萬輛,環(huán)比分別增長44.99%和44.32%;同比產(chǎn)銷分別增長5.34%和5.36%。

  2011年1-3月,汽車產(chǎn)銷分別為489.57萬輛和498.37萬輛,同比增長7.48和8.08%,增幅較去年同期分別回落69.51和63.70個百分點。

  (一)一季度乘用車銷售同比增長9%

  3月,乘用車生產(chǎn)138.34萬輛,同比增長6.45%,環(huán)比增長42.72%;銷售134.76萬輛,同比增長6.52%,環(huán)比增長39.32%。其中,轎車銷售95.60萬輛,同比增長6.52%;MPV銷售4.50萬輛,同比增長17.72%; SUV銷售14.09萬輛,同比增長35.40%;交叉型乘用車銷售24.58萬輛,同比下降9.99%。

  1-3月,乘用車產(chǎn)銷分別為375.23萬輛和384.39萬輛,同比增長8.37%和9.07%。其中,轎車銷售262.00萬輛,同比增長9.03%;MPV銷售12.17萬輛,同比增長18.63%;SUV銷售39.46萬輛,同比增長46.75%;交叉型乘用車銷售70.76萬輛,同比增長5.60%。

  1. 一季度1.6升及以下排量乘用車同比增長8%

  3月,1.6升及以下乘用車銷售93.18萬輛,占乘用車銷售市場的69.15%,比上月下降1.27個百分點,比上年同期上升0.5個百分點;銷量同比增長7.31%,同比增速高于乘用車市場0.79個百分點。

  1-3月,1.6升及以下乘用車銷售269.20萬輛,占乘用車銷售市場的70.03%,乘用車市場占有率同比下降0.49個百分點;銷量同比增長8.34%,增速比同期下降0.51個百分點。

  2.一季度自主品牌乘用車銷量同比增長2%

  3月,自主品牌乘用車銷售62.23萬輛,同比增長2.02%,占乘用車銷售市場的46.18%,較去年同期下降1.06個百分點;其中,自主品牌轎車共銷售29.03萬輛,占轎車銷售總量的31.70%,比去年同期上升0.21個百分點。

  1-3月,自主品牌乘用車共銷售178.28萬輛,同比增長2.76%,占乘用車市場的46.38%,較去年下降2.85個百分點;其中,自主品牌轎車共銷售83.68萬輛,同比增長5.57%;占轎車銷售總量的31.94%,較去年同期下降1.05個百分點。

  (二)一季度商用車銷量同比增長5%

  3月,商用車生產(chǎn)44.39萬輛,同比增長2.05%,環(huán)比增長52.56%;銷售48.09萬輛,同比增長2.25%,環(huán)比增長60.43%。

  1-3月,商用車產(chǎn)銷分別為114.34萬輛和113.98萬輛,同比分別增長4.66%和4.86%。

  二、汽車行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)濟運行態(tài)勢良好

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1-2月,規(guī)模以上企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值7120.59億元,同比增長18.87%。

  1-2月17家汽車行業(yè)重點企業(yè)集團完成工業(yè)總產(chǎn)值3165.14億元,同比增長10.28%;完成營業(yè)收入3652.16億元,同比增長17.17%。

  三、汽車進出口市場保持穩(wěn)定增長

          2011-2015年中國汽車消聲器市場全景評估與行業(yè)前景預(yù)測報告
 
  2月,汽車整車出口4.34萬輛,同比增長60.74%,環(huán)比下降16.22%;汽車商品出口金額32.79億美元,同比增長8.45%,環(huán)比下降37.27%。

  2月,汽車整車進口5.73萬輛,同比增長50.13%,環(huán)比下降29.51%;汽車商品進口金額42億美元,同比增長34.10%,環(huán)比下降28.53%。

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