漢莎航空純利跌64%
http://m.hxud.cn 2009-03-16 14:43 中企顧問(wèn)網(wǎng)
本文導(dǎo)讀：德國(guó)漢莎航空公司日前在法蘭克福公布2008年業(yè)績(jī)，受全球經(jīng)濟(jì)衰退抑制空運(yùn)需求及高燃料費(fèi)影響，去年純利較前年同比跌64%，并預(yù)期今年收入將繼續(xù)減少。不過(guò)，漢莎相信2010年經(jīng)濟(jì)會(huì)復(fù)蘇，收入及營(yíng)業(yè)額將會(huì)回升。
德國(guó)漢莎航空公司日前在法蘭克福公布2008年業(yè)績(jī)，受全球經(jīng)濟(jì)衰退抑制空運(yùn)需求及高燃料費(fèi)影響，去年純利較前年同比跌64%，并預(yù)期今年收入將繼續(xù)減少。不過(guò)，漢莎相信2010年經(jīng)濟(jì)會(huì)復(fù)蘇，收入及營(yíng)業(yè)額將會(huì)回升。
數(shù)字顯示，漢莎去年純利有5.99億歐元，僅為07年16.6億歐元的36%。至于運(yùn)營(yíng)盈利則下降2.2%，從上年的13.8億歐元降至13.5億歐元。漢莎更預(yù)料09年的運(yùn)營(yíng)盈利將會(huì)遠(yuǎn)低去年，但數(shù)字仍然會(huì)是“明顯的正數(shù)”。報(bào)告指：“只要經(jīng)濟(jì)如期在2010年復(fù)蘇，收入及營(yíng)業(yè)額將會(huì)增加。”
行政總裁梅厄哈伯在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上說(shuō)，公司客運(yùn)量上月再少9.8%，是連續(xù)第3個(gè)月下跌，目前已有20架客機(jī)和4架貨機(jī)暫被抽起停飛。
漢莎表示由于在油價(jià)回落前已簽訂對(duì)沖合同，現(xiàn)正多支付10%的燃料費(fèi)。對(duì)沖合同下，2009年漢莎每桶原油要付50.44美元，為簽約時(shí)價(jià)的65%。
歐洲的空運(yùn)貨運(yùn)量2月份持續(xù)下降，其中亞洲、太平洋和美洲的航線更為顯著。法國(guó)航空─荷蘭皇家航空集團(tuán)貨運(yùn)量2月跌18.5%，而英國(guó)航空的貨運(yùn)量更跌20.7%。跟去年2月份同比，歐洲往來(lái)美洲的貨運(yùn)量上月跌13.9%，往來(lái)亞、太的貨運(yùn)量亦跌17.7%。但是，非洲/中東航線的貨量則不跌反升31.9%。
數(shù)字顯示，漢莎去年純利有5.99億歐元，僅為07年16.6億歐元的36%。至于運(yùn)營(yíng)盈利則下降2.2%，從上年的13.8億歐元降至13.5億歐元。漢莎更預(yù)料09年的運(yùn)營(yíng)盈利將會(huì)遠(yuǎn)低去年，但數(shù)字仍然會(huì)是“明顯的正數(shù)”。報(bào)告指：“只要經(jīng)濟(jì)如期在2010年復(fù)蘇，收入及營(yíng)業(yè)額將會(huì)增加。”
行政總裁梅厄哈伯在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上說(shuō)，公司客運(yùn)量上月再少9.8%，是連續(xù)第3個(gè)月下跌，目前已有20架客機(jī)和4架貨機(jī)暫被抽起停飛。
漢莎表示由于在油價(jià)回落前已簽訂對(duì)沖合同，現(xiàn)正多支付10%的燃料費(fèi)。對(duì)沖合同下，2009年漢莎每桶原油要付50.44美元，為簽約時(shí)價(jià)的65%。
歐洲的空運(yùn)貨運(yùn)量2月份持續(xù)下降，其中亞洲、太平洋和美洲的航線更為顯著。法國(guó)航空─荷蘭皇家航空集團(tuán)貨運(yùn)量2月跌18.5%，而英國(guó)航空的貨運(yùn)量更跌20.7%。跟去年2月份同比，歐洲往來(lái)美洲的貨運(yùn)量上月跌13.9%，往來(lái)亞、太的貨運(yùn)量亦跌17.7%。但是，非洲/中東航線的貨量則不跌反升31.9%。
