1、行業(yè)發(fā)展的有利因素

     （1）國家產(chǎn)業(yè)政策積極支持

     國家頒布了一系列支持汽車行業(yè)發(fā)展的政策，其中對汽車零部件行業(yè)有多項支持性政策。《汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃》提出汽車行業(yè)關鍵零部件技術要實現(xiàn)自主化，具體要求發(fā)動機、變速器、轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、汽車總線控制系統(tǒng)中的關鍵零部件技術實現(xiàn)自主化；《十二五規(guī)劃綱要》提出汽車行業(yè)要強化整車研發(fā)能力，實現(xiàn)關鍵零部件技術自主化，提高節(jié)能、環(huán)保和安全技術水平。

     （2）汽車行業(yè)發(fā)展前景良好

     近年來，我國汽車行業(yè)發(fā)展較快，歷年的汽車產(chǎn)銷量皆保持高速增長，伴隨我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，我國自主品牌整車廠商實力逐年提升。基于我國穩(wěn)定的宏觀經(jīng)濟增長勢頭，預計到2015 年，我國汽車產(chǎn)量保守估計將達到2,500 萬輛。汽車行業(yè)增長將為汽車轉向行業(yè)帶來巨大的需求，汽車轉向行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

     （3）汽車整車廠商零部件的全球化采購

     汽車整車廠商為了降低采購成本，提升采購效率，在全球范圍比較采購成本及產(chǎn)品質量，推行全球化采購，這帶動了汽車轉向系統(tǒng)零部件生產(chǎn)向中國等發(fā)展中國家轉移。隨著我國轉向系統(tǒng)零部件生產(chǎn)廠商產(chǎn)品質量的提升，國際競爭力的不斷增強，越來越多的國內汽車零部件企業(yè)以物美價廉的產(chǎn)品成功打入全球汽車零部件采購供應鏈，實現(xiàn)進口替代并擴大出口機會。

     2、行業(yè)發(fā)展的不利因素

     （1）上游制約

     近年來，我國轉向行業(yè)上游供應商普遍面臨原材料價格上漲、勞動力成本上漲的壓力，雖然轉向系統(tǒng)零部件生產(chǎn)廠商有一定的議價能力，但是行業(yè)內普遍面臨供應商提價的壓力。此外，隨著我國轉向系統(tǒng)零部件需求的提升，上游供應商的產(chǎn)能瓶頸也構成了制約行業(yè)發(fā)展的不利因素。

     （2）起步較晚，實力相對較弱

     我國自主品牌轉向系統(tǒng)零部件生產(chǎn)廠商普遍起步較晚，積累期較短，累計技術研發(fā)投入較少，前沿核心技術研發(fā)實力較弱；此外，受資金限制，各自主品牌廠商規(guī)模仍偏小，實力相對較弱。目前，外資轉向系統(tǒng)零部件生產(chǎn)廠商已于國內合資或獨資設廠，對自主品牌廠商構成了較大的競爭壓力。