一、汽車產(chǎn)量持續(xù)五個(gè)月回暖

     2012 年全年汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為1927.2 萬輛，同比增長5%。其中，12 月乘用車產(chǎn)量144.2 萬輛，同比增長6%，持續(xù)3 個(gè)月增速回升；12 月商用車產(chǎn)量34.3 萬輛，同比增長5%，持續(xù)3 個(gè)月增速回升。進(jìn)入11 月份之后，國內(nèi)汽車銷售逐漸回暖，并且經(jīng)過一段時(shí)間的庫存調(diào)整，汽車生產(chǎn)開始緩慢擴(kuò)張，這導(dǎo)致12 月汽車產(chǎn)量上行。2013 年1、2 月汽車合計(jì)產(chǎn)量及增速均較上月有所回升，汽車銷售市場回暖是主因。統(tǒng)計(jì)顯示，1、2 月我國汽車合計(jì)產(chǎn)量為331 萬輛，同比增長14%，持續(xù)5 個(gè)月增速回升。

     2013 年1、2 月乘用車合計(jì)產(chǎn)量272.6 萬輛，同比增長18%，呈現(xiàn)強(qiáng)勢回升態(tài)勢；2013 年1、2 月商用車合計(jì)產(chǎn)量58.5 萬輛，同比下滑1%。乘用車的回暖態(tài)勢要強(qiáng)于商用車。

     二、汽車產(chǎn)銷回暖有望帶動輪胎需求上升

     首先，從配套市場來看，隨著汽車產(chǎn)業(yè)由微增長到低速增長，產(chǎn)銷量不斷提升，輪胎配套需求將會有所增加。其次，從替換市場來看，汽車保有量在2009 年之后大幅增加，經(jīng)過2~3 年之后將進(jìn)入輪胎替換的高峰期，隨著我國經(jīng)濟(jì)增速的小幅回升，汽車保有量將不斷增加，公路貨運(yùn)量、客運(yùn)量以及公路貨物周轉(zhuǎn)量都會大大上升，這些因素都將拉動替換市場需求。