基于移動(dòng)通信技術(shù)的LBS 服務(wù)市場(chǎng)隨著市場(chǎng)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，移動(dòng)通信業(yè)務(wù)將由單純地滿足用戶的通訊需求逐步變?yōu)闈M足包括工具性、消費(fèi)性和娛樂性在內(nèi)的多元化需求。隨著3G 技術(shù)的普及，移動(dòng)增值業(yè)務(wù)將成為各大運(yùn)營商的業(yè)務(wù)重點(diǎn)，與定位服務(wù)相關(guān)的產(chǎn)品如“手機(jī)地圖”、“手機(jī)導(dǎo)航”等將是移動(dòng)通信運(yùn)營商能夠提供給用戶的主要增值服務(wù)之一。
        隨著LBS 服務(wù)市場(chǎng)潛能的不斷釋放，將吸引移動(dòng)通信運(yùn)營商加大在LBS業(yè)務(wù)上的投入，從而促進(jìn)整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展。中國龐大的手機(jī)用戶群體為LBS 服務(wù)的推廣提供了巨大空間。2003-2008 年中國手機(jī)用戶規(guī)模年均復(fù)合增長率達(dá)19%。根據(jù)工信部的統(tǒng)計(jì)，截至2008 年末，中國手機(jī)用戶數(shù)已達(dá)6.41 億人，普及率為48.5%，但相比歐美發(fā)達(dá)國家而言，中國的手機(jī)普及率還很低，例如，歐洲手機(jī)的普及率已達(dá)95%。手機(jī)用戶的龐大規(guī)模及其進(jìn)一步普及將為我國LBS 服務(wù)的發(fā)展提供長期支持。全球著名市場(chǎng)研究公司IDC 認(rèn)為，未來2-3 年將會(huì)是我國LBS 市場(chǎng)的重要轉(zhuǎn)折階段，整個(gè)市場(chǎng)將會(huì)啟動(dòng)，并進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期。公司預(yù)計(jì)到2013 年，我國基于移動(dòng)通信技術(shù)的LBS 服務(wù)市場(chǎng)總收入將達(dá)到13.2 億元左右的規(guī)模，2009-2013 年年均復(fù)合增長率高達(dá)56.15%。
        互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場(chǎng)
        近年來，我國公眾對(duì)地圖信息的需求以及地圖信息獲取方式經(jīng)歷了巨大的變化。由于國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展，以及跨地區(qū)人口流動(dòng)日益頻繁，人們對(duì)地圖信息的需求也隨即越發(fā)強(qiáng)烈。互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎和在線地圖的結(jié)合，使得人們逐步擺脫了紙質(zhì)地圖的不便，而融合了多元化POI信息的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)，能更有效地滿足公眾需求。
        據(jù)CNNIC統(tǒng)計(jì)，2008年末我國互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)2.98億人，居世界首位，我國互聯(lián)網(wǎng)用戶的龐大規(guī)模和未來發(fā)展的巨大潛力為互聯(lián)網(wǎng)地圖市場(chǎng)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，動(dòng)態(tài)交通的應(yīng)用以及新地圖服務(wù)形式（街景地圖、3D地圖）的不斷出現(xiàn)將大大提高互聯(lián)網(wǎng)地圖用戶的粘性。2008年是互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)用戶增長的高峰期，其在整體網(wǎng)民中的覆蓋率將由不足40%增長為近一半，預(yù)計(jì)到2012年，絕大部分網(wǎng)絡(luò)用戶將同時(shí)是互聯(lián)網(wǎng)地圖用戶。
        雖然目前國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場(chǎng)已產(chǎn)生了一定的收入，但從國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)來看，依然還沒有一個(gè)成熟的、可持續(xù)的商業(yè)模式，相信隨著商業(yè)模式的逐步清晰與完善，互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場(chǎng)將逐步啟動(dòng)。公司預(yù)計(jì)，到2013 年中國互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將超過29.8 億元。
        動(dòng)態(tài)交通服務(wù)市場(chǎng)
        隨著社會(huì)的快速發(fā)展，公眾出行需求日益增長，道路擁堵、出行困難、交通效率低下等問題日益突顯。據(jù)中國交通網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，僅北京市每年由于擁堵造成的損失就高達(dá)130 億元。特大型與大型城市道路交通所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，使得動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)成為交通與信息通信領(lǐng)域的熱點(diǎn)。根據(jù)《2007 年交通信息中心需求調(diào)研報(bào)告》中的數(shù)據(jù)顯示，有56%~71%的居民對(duì)動(dòng)態(tài)交通信息有需求。2008 年北京奧運(yùn)會(huì)、2010 年上海世博會(huì)的舉辦，將成為中國動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展的重要契機(jī)。
        隨著整車廠商、PND 生產(chǎn)廠商、車載導(dǎo)航系統(tǒng)生產(chǎn)商等各方的介入，動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)用戶數(shù)量將高速增長，預(yù)計(jì)到2013 年，付費(fèi)用戶數(shù)量將達(dá)到約800萬人，市場(chǎng)容量有望達(dá)到2.84 億元，年均復(fù)合增長率達(dá)到75.39%。
        中國導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
        世界各大投資和咨詢機(jī)構(gòu)的分析師普遍認(rèn)為，目前全球?qū)Ш疆a(chǎn)業(yè)正處于快速成長階段，未來5 至8 年將以每年35%左右的高速度增長，這意味著到2012 年，世界導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到35 億美元。同樣地，導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)在我國也具有很大的市場(chǎng)潛力，公司根據(jù)對(duì)車載導(dǎo)航、消費(fèi)電子導(dǎo)航和電子地圖服務(wù)三大市場(chǎng)的分析，在合理的假設(shè)的條件下，預(yù)計(jì)2009 年我國導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到8.3 億元，到2013 年將達(dá)到26.8 億元，年均復(fù)合增長率達(dá)33%。