一、物流自動(dòng)化行業(yè)競爭力分析

       物流自動(dòng)化水平的提高給諸如商業(yè)連鎖、鐵路運(yùn)輸、配送中心、民航機(jī)場(chǎng)等部門企業(yè)帶來直接的經(jīng)濟(jì)利益。此外，物流技術(shù)裝備不光是為流通領(lǐng)域服務(wù)，也為生產(chǎn)領(lǐng)域服務(wù)，廣泛應(yīng)用于汽車業(yè)、航運(yùn)業(yè)、航空業(yè)、城市交通領(lǐng)域，具有廣闊的應(yīng)用空間和發(fā)展?jié)摿ΑＮ锪髯詣?dòng)化的競爭優(yōu)勢(shì)在于：它將資金投資于自動(dòng)化設(shè)備，而不是將資金用來作為機(jī)械化搬運(yùn)系統(tǒng)的人工費(fèi)用投資。除了減少直接的人員數(shù)量以外，自動(dòng)化系統(tǒng)還提高了操作的速度和準(zhǔn)確性。

       二、物流自動(dòng)化技術(shù)競爭分析

       目前，美國、日本和歐洲的物流業(yè)最為發(fā)達(dá)，其物流自動(dòng)化技術(shù)和裝備也最為先進(jìn)。國內(nèi)的物流自動(dòng)化水平遠(yuǎn)落后于美國日本等發(fā)達(dá)國家，提高物流自動(dòng)化的水平必然會(huì)給我國國民經(jīng)濟(jì)帶來巨大的效益。在“十二五”期間，物流自動(dòng)化將得到國家有關(guān)部門的重視。

       2000年以后特別是2009年國務(wù)院發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，把促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略層面，物流裝備市場(chǎng)快速增長，自動(dòng)化物流系統(tǒng)在各個(gè)行業(yè)表現(xiàn)出旺盛的需求，物流裝備技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入到普及與提高階段。總體來看，國內(nèi)物流裝備技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)從相對(duì)落后，逐步完成了基本技術(shù)的普及和產(chǎn)品系列化，但在高端產(chǎn)品的技術(shù)水平以及產(chǎn)品的品質(zhì)、性能方面依然與國際先進(jìn)水平有一定差距。

       三、物流自動(dòng)化機(jī)械競爭分析

       物流自動(dòng)化機(jī)械泛指陸運(yùn)、空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)、管運(yùn)等一切物流運(yùn)輸方式及物流配送中心、物流倉儲(chǔ)、物流裝卸等所用到的物流自動(dòng)化機(jī)械，包含叉車、搬運(yùn)車、堆高車、集裝箱、自動(dòng)分揀機(jī)等。隨著國內(nèi)物流自動(dòng)化行業(yè)的迅速發(fā)展，我國物流自動(dòng)化機(jī)械行業(yè)競爭逐漸趨向激烈。

       對(duì)于物流自動(dòng)化機(jī)械制造商而言，首先要站在物流全局發(fā)展的高度，多引進(jìn)國外先進(jìn)物流設(shè)備生產(chǎn)制造技術(shù)，購買先進(jìn)的生產(chǎn)制造機(jī)器，同時(shí)要建設(shè)、增強(qiáng)自己的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，提高自己的技術(shù)創(chuàng)新、材料工藝、噴漆工藝、研發(fā)能力等，多建設(shè)自動(dòng)化生產(chǎn)流水線，提高生產(chǎn)效率。站在市場(chǎng)需求的角度上，設(shè)計(jì)、制造出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，未來物流機(jī)械設(shè)備成套化、通用化將是一個(gè)比較大的趨勢(shì)，物流方案增值空間比較高，物流機(jī)械設(shè)備制造商對(duì)產(chǎn)品非常熟悉，可以在成套化物流機(jī)械設(shè)備以及物流方案方面爭取取得優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，要加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)銷售方面的投入，提高廠家自身直銷、經(jīng)銷的能力，提高廠家的生存、贏利能力。