全球橡機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)500億元_中企視點(diǎn)

全球橡機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)500億元

http://m.hxud.cn 2013-02-20 09:49 中企顧問(wèn)網(wǎng)

本文導(dǎo)讀：從發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看，汽車保有量已經(jīng)保持穩(wěn)定，但新興工業(yè)化國(guó)家仍保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭，2006-2010年5年全球汽車保有量增加了近1億輛，因此我們認(rèn)為到2020年全球汽車保有輛增加2億輛的假設(shè)并不激進(jìn)。

  全球輪胎裝備年需求量500億元左右空間。輪胎的消耗和汽車的保有量和產(chǎn)量相關(guān)，測(cè)算出輪胎的潛在需求量，就能夠得到對(duì)應(yīng)的設(shè)備產(chǎn)能需要量。模型的主要假設(shè)如下：

  1、全球汽車保有量12億輛。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)雜志的數(shù)據(jù)，截至2010年，全球汽車總保有量已突破10億輛，我們預(yù)測(cè)到2020年全球汽車保有量達(dá)到12億輛，即年增2000萬(wàn)輛，盡管從發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)看，汽車保有量已經(jīng)保持穩(wěn)定，但新興工業(yè)化國(guó)家仍保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭，2006-2010年5年全球汽車保有量增加了近1億輛，因此我們認(rèn)為到2020年全球汽車保有輛增加2億輛的假設(shè)并不激進(jìn)。

  2、汽車保有量中5%為重卡，配套全鋼胎，95%為乘用車，配套半鋼輪胎。全鋼輪胎主要是重卡汽車來(lái)使用，根據(jù)2005-2009年數(shù)據(jù)，全球重卡汽車產(chǎn)量占比約為5%。

2004-2010年全球汽車保有量單位：百萬(wàn)輛

全球重卡產(chǎn)量占汽車產(chǎn)量比重

  3、汽車使用年限10年，重卡2年更換一起輪胎，轎車平均4年更換一次輪胎。新車中重卡標(biāo)配輪胎數(shù)為9條，其他車為5條，重卡和轎車每次更換輪胎分別為8條和4條。

  4、每100萬(wàn)條半鋼和30萬(wàn)套全鋼產(chǎn)能對(duì)應(yīng)設(shè)備投資2億元，設(shè)備更新周期為10年，產(chǎn)能利用率為85%。

  根據(jù)上述假設(shè)，我們可以測(cè)算出到2020年，預(yù)計(jì)全球每年輪胎消耗量為18.54億條，其中全鋼2.58億條，半鋼15.96億條。年設(shè)備投資需求570億元。

全球輪胎行業(yè)銷售收入集中度

全球10大輪胎廠商資本開(kāi)支單位：百萬(wàn)美元

對(duì)于輪胎裝備市場(chǎng)空間的測(cè)算也可以采用一種簡(jiǎn)單的方面，其結(jié)果也與上述測(cè)算差別不大。我們根據(jù)全球十大輪胎企業(yè)和國(guó)內(nèi)上市輪胎企業(yè)資本開(kāi)支的變化情況可以發(fā)現(xiàn)，輪胎企業(yè)資本開(kāi)支占銷售收入的比重圍繞6%波動(dòng)，2011年全球輪胎銷售收入1800億美元，假設(shè)到2020年達(dá)到2000億美元，6%的資本開(kāi)支將是120億美元。如果市場(chǎng)不在增長(zhǎng)，未來(lái)的投資將主要是更新需求，這意味著資本開(kāi)支中設(shè)備支出占比會(huì)比較高，如果按70%-80%測(cè)算，設(shè)備需求為84-96億美元，對(duì)應(yīng)約500-600億元人民幣。

以上兩種方法均得到全球橡機(jī)市場(chǎng)每年500-600億元的結(jié)論，因此我們認(rèn)為500-600億元的市場(chǎng)空間判斷是合理可靠的，并沒(méi)有夸大的成分。

全球前十大輪胎企業(yè)資本開(kāi)支占收入比重