2021年，二手車交易量為1758.51萬輛，比2020年同期增長22.62%。2021年，基本型乘用車共交易1059.11萬輛，同比增長23.34%；客車132.03萬輛，同比增長7.02%；載貨車145.38萬輛，同比增長9.63%；SUV 197.63萬輛，同比增長44.18%；MPV 100.86萬輛，同比增長21.24%；交叉型乘用車40.23萬輛，同比增長18.59%。2022年1-12月，二手車累計交易量1602.78萬輛，同比下降8.86%，與同期相比減少了155.7萬輛，累計交易金額為10595.91億元。2023年1-2月，二手車累計交易量270.70萬輛，同比增長5.68%，與同期相比增加了14.6萬輛，累計交易金額為1715.16億元。

2021年4月15日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于服務(wù)“六穩(wěn)”“六保” 進一步做好“放管服”改革有關(guān)工作的意見》，意見提出加快修訂《二手車流通管理辦法》，推動各地區(qū)徹底清理違規(guī)設(shè)置的二手車遷入限制，放寬二手車經(jīng)營條件。這是2021年2月商務(wù)部辦公廳《關(guān)于印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進汽車消費工作指引和部分地方經(jīng)驗做法的通知》中“全面取消二手車限遷政策”，以及2021年國務(wù)院政府工作報告中“取消對二手車交易不合理限制”之后，政府主管部門再一次對解除二手車遷移限制、激活二手車消費進行明確指示。相對密集的二手車市場激活政策，也體現(xiàn)了二手車全國流通與交易增長對于汽車經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵意義。為貫徹落實國務(wù)院推進政務(wù)服務(wù)“跨省通辦”部署要求，加快推行小型非營運二手車交易登記跨省通辦，促進二手車便利交易，相關(guān)部門2021年8月印發(fā)通知加快推進二手車異地交易登記推廣應(yīng)用。通知明確，自2021年9月1日起開展小型非營運二手車異地交易登記第一批推廣應(yīng)用，推廣應(yīng)用城市共計218個。與前期20個城市試點相比，二手車交易登記跨省通辦城市數(shù)量大幅增加，二手車異地交易將更加便利。2022年11月8日，商務(wù)部、公安部和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進一步擴大開展二手車出口業(yè)務(wù)地區(qū)范圍的通知》，決定新增遼寧、福建、河南、四川等14個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)。2022年12月14日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《擴大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2022－2035年）》，提出要推進汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)。便利二手車交易。

中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國二手車行業(yè)分析與市場運營趨勢報告》共十一章。首先介紹了二手車的定義、優(yōu)勢等，接著分析了發(fā)達國家二手車市場的發(fā)展經(jīng)驗以及我國二手車行業(yè)的發(fā)展環(huán)境。然后對我國二手車市場、二手車流通管理以及二手車的交易進行了詳實全面的分析。隨后，報告對二手車電商市場、二手車相關(guān)配套市場及重點區(qū)域二手車市場進行了分析。最后對二手車市場的投資機遇及前景趨勢進行了科學的分析及預測。

本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、商務(wù)部、工商總局、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車流通協(xié)會、中企顧問網(wǎng)、中企顧問網(wǎng)市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對二手車市場有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資二手車相關(guān)行業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

 

報告目錄：

第一章　二手車市場概述

1.1　二手車市場的概念界定

1.1.1　二手車的普遍定義

1.1.2　我國二手車的定義

1.1.3　二手車的交易優(yōu)勢

1.2　二手車市場與相關(guān)市場的關(guān)系

1.2.1　與新車市場的關(guān)系

1.2.2　與租賃市場的關(guān)系

1.2.3　與汽車金融/保險市場的關(guān)系

1.2.4　與汽車檢測服務(wù)市場的關(guān)系

 

第二章　國際二手車市場發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒

2.1　國外二手車市場特點分析

2.1.1　市場發(fā)展歷程

2.1.2　市場發(fā)展特征

2.1.3　市場流通特征

2.1.4　收售評估體制

2.1.5　交易模式特征

2.1.6　線上交易加快

2.2　美國二手車市場分析

2.2.1　行業(yè)發(fā)展歷程

2.2.2　行業(yè)發(fā)展環(huán)境

2.2.3　行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

2.2.4　市場運行規(guī)模

2.2.5　市場價格分析

2.2.6　百強經(jīng)銷商銷量

2.2.7　經(jīng)營主體分析

2.2.8　質(zhì)量保障體系

2.3　日本二手車市場分析

2.3.1　市場發(fā)展階段

2.3.2　行業(yè)發(fā)展環(huán)境

2.3.3　市場交易渠道

2.3.4　市場銷量規(guī)模

2.3.5　出口貿(mào)易狀況

2.3.6　經(jīng)營主體分析

2.3.7　流通模式分析

2.4　德國二手車市場分析

2.4.1　行業(yè)發(fā)展綜況

2.4.2　市場交易規(guī)模

2.4.3　市場占有率狀況

2.4.4　線上購車市場

2.4.5　市場發(fā)展特點

2.4.6　購車價格分析

2.4.7　市場相關(guān)服務(wù)

2.4.8　業(yè)務(wù)模式分析

2.5　其他國家

2.5.1　法國

2.5.2　俄羅斯

2.5.3　韓國

2.5.4　新加坡

2.6　國外二手車評估體系及啟示

2.6.1　國外二手車評估體系現(xiàn)狀

2.6.2　國內(nèi)外二手車評估體系差異

2.6.3　國外二手車評估體系的啟示

 

第三章　2021-2023年中國二手車市場增長動力分析

3.1　中國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

3.1.1　汽車工業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模

3.1.2　汽車保有量規(guī)模

3.1.3　重點企業(yè)經(jīng)濟效益

3.1.4　汽車保值率分析

3.2　消費需求環(huán)境日益趨好

3.2.1　居民收入水平提高

3.2.2　汽車消費指數(shù)狀況

3.2.3　二手車消費人群分析

3.2.4　異地二手車消費分析

3.2.5　二手車消費潛力分析

3.3　互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提高信息透明度

3.3.1　互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)日趨完善

3.3.2　互聯(lián)網(wǎng)打破信息壁壘

3.3.3　大數(shù)據(jù)及誠信檔案的運用

3.3.4　支付技術(shù)日漸成熟

3.4　政府和行業(yè)協(xié)會的支持性政策

3.4.1　促進二手車交易政策

3.4.2　規(guī)范二手車市場措施

3.4.3　二手車經(jīng)銷增值稅政策

3.4.4　二手車流通管理辦法

3.4.5　二手車限遷政策進展

 

第四章　2021-2023年中國二手車市場發(fā)展分析

4.1　中國二手車市場發(fā)展概述

4.1.1　市場發(fā)展背景

4.1.2　行業(yè)發(fā)展歷程

4.1.3　市場影響因素

4.1.4　交易主體分析

4.2　2021-2023年中國二手車市場交易分析

4.2.1　市場景氣程度

4.2.2　市場規(guī)模分析

4.2.3　車型種類分布

4.2.4　使用年限分析

4.2.5　排放標準情況

4.2.6　交易價格分布

4.2.7　平均交易價格

4.3　2021-2023年中國二手車市場區(qū)域分析

4.3.1　各線城市交易規(guī)模

4.3.2　區(qū)域交易規(guī)模分析

4.3.3　區(qū)域交易價格分布

4.4　2021-2023年中國二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀

4.4.1　百強市場特征

4.4.2　用戶需求偏好

4.4.3　主要經(jīng)營模式

4.4.4　經(jīng)營能力狀況

4.4.5　企業(yè)布局加快

4.5　2021-2023年中國二手車跨區(qū)域流通分析

4.5.1　跨區(qū)域流通體系

4.5.2　二手車轉(zhuǎn)籍比例

4.5.3　跨區(qū)域流通情況

4.5.4　區(qū)域流通活躍度

4.5.5　轉(zhuǎn)籍車輛轉(zhuǎn)入地

4.6　新能源二手車交易市場分析

4.6.1　車型銷售情況

4.6.2　價格分布情況

4.6.3　區(qū)域分布情況

4.6.4　使用年限分析

4.7　2020年二手車經(jīng)營企業(yè)營商環(huán)境分析

4.7.1　經(jīng)營企業(yè)地域分布

4.7.2　企業(yè)經(jīng)營年限分析

4.7.3　經(jīng)銷商板塊情況

4.7.4　企業(yè)經(jīng)營規(guī)模狀況

4.7.5　企業(yè)財務(wù)狀況分析

4.7.6　企業(yè)盈利能力狀況

4.8　中國二手車市場面臨的問題

4.8.1　行業(yè)誠信度低

4.8.2　市場規(guī)范化問題

4.8.3　交易透明度問題

4.8.4　交易企業(yè)定位問題

4.8.5　市場品質(zhì)鑒證問題

4.8.6　從業(yè)人員素質(zhì)問題

4.9　中國二手車行業(yè)的發(fā)展建議

4.9.1　建立誠信體系

4.9.2　加強行業(yè)監(jiān)管

4.9.3　增強信息透明度

4.9.4　調(diào)整企業(yè)定位

4.9.5　完善品質(zhì)鑒證體系

4.9.6　提升服務(wù)人員素養(yǎng)

 

第五章　中國二手車流通經(jīng)營管理分析

5.1　二手車流通概述

5.1.1　二手車交易鏈介紹

5.1.2　二手車流通的要求

5.1.3　二手車流通程序條件

5.1.4　二手車流通監(jiān)管措施

5.2　中國二手車市場參與主體分析

5.2.1　二手車交易市場

5.2.2　二手車鑒定評估機構(gòu)

5.2.3　二手車拍賣公司

5.2.4　二手車經(jīng)營公司

5.2.5　二手車經(jīng)紀公司

5.3　中國二手車流通體系特征分析

5.3.1　區(qū)域集中度高

5.3.2　經(jīng)營主體分散

5.3.3　評估體系缺失

5.3.4　專業(yè)化分工缺失

5.4　中國二手車流通體系變化情況

5.4.1　二手車交易方式改變

5.4.2　交易向經(jīng)銷模式轉(zhuǎn)型

5.4.3　二手車流通效率提升

5.4.4　倉儲物流體系的建設(shè)

5.5　中國二手車經(jīng)營格局的瓶頸分析

5.5.1　交易市場水平較低

5.5.2　缺乏現(xiàn)代經(jīng)營手段

5.5.3　經(jīng)營方式單一

5.5.4　4S店發(fā)展不成熟

 

第六章　2021-2023年中國二手車交易渠道分析

6.1　二手車交易渠道概述

6.1.1　二手車交易渠道分布

6.1.2　二手車交易渠道格局

6.1.3　二手車交易渠道現(xiàn)狀

6.1.4　二手車交易產(chǎn)品定位

6.1.5　二手車交易渠道轉(zhuǎn)型

6.2　中國二手車交易主流渠道介紹

6.2.1　整車廠經(jīng)銷商

6.2.2　獨立二手車經(jīng)銷商

6.2.3　C2C模式

6.2.4　線上平臺

6.3　經(jīng)銷商渠道分析

6.3.1　二手車經(jīng)銷商百強排行

6.3.2　百強經(jīng)銷商銷售額分布

6.3.3　二手車經(jīng)銷商交易規(guī)模

6.3.4　二手車經(jīng)銷商庫存周期

6.3.5　二手車經(jīng)銷商營業(yè)收入

6.4　OEM渠道分析

6.4.1　OEM渠道介紹

6.4.2　OEM渠道的優(yōu)勢

6.4.3　OEM渠道定價分析

6.5　在線拍賣渠道分析

6.5.1　在線拍賣渠道介紹

6.5.2　在線拍賣渠道的優(yōu)勢

6.5.3　在線拍賣渠道關(guān)鍵因素

6.5.4　在線拍賣市場用戶偏好

6.6　品牌經(jīng)銷渠道分析

6.6.1　品牌經(jīng)銷模式

6.6.2　品牌經(jīng)銷交易模式

6.6.3　品牌經(jīng)銷渠道的優(yōu)勢

 

第七章　2021-2023年中國二手車電商市場發(fā)展分析

7.1　二手車電商市場競爭優(yōu)勢

7.1.1　快速拓展市場

7.1.2　縮減銷售成本

7.1.3　競爭更透明化

7.1.4　信息的公開化

7.1.5　形成規(guī)模效應(yīng)

7.2　中國二手車電商行業(yè)發(fā)展綜述

7.2.1　二手車電商發(fā)展歷程

7.2.2　二手車電商產(chǎn)業(yè)圖譜

7.2.3　二手車電商主要類型

7.2.4　二手車電商營銷現(xiàn)狀

7.3　2021-2023年中國二手車電商市場運行現(xiàn)狀

7.3.1　二手車電商市場規(guī)模

7.3.2　二手車電商交易規(guī)模

7.3.3　二手車電商滲透率

7.3.4　二手車電商競爭格局

7.3.5　二手車電商企業(yè)發(fā)展

7.4　2021-2023年中國二手車電商市場用戶分析

7.4.1　月活用戶規(guī)模

7.4.2　平臺用戶數(shù)量

7.4.3　平臺用戶動態(tài)

7.4.4　用戶途徑選擇

7.4.5　用戶消費意愿

7.4.6　用戶基本特征

7.4.7　用戶品牌偏好

7.5　中國二手車電商商業(yè)模式分析

7.5.1　二手車電商主要類型

7.5.2　C/B2B競拍模式

7.5.3　C2C虛擬寄售模式

7.5.4　B2C賣場模式

7.5.5　交易服務(wù)資訊平臺

7.5.6　簡單收購模式

7.5.7　第三方信息服務(wù)平臺

7.6　中國二手車電商平臺典型案例分析

7.6.1　C2B模式代表——車置寶

7.6.2　C2C模式代表——瓜子二手車

7.6.3　B2B模式代表——汽車街

7.6.4　信息平臺模式代表——第一車網(wǎng)

7.7　中國二手車電商市場融資分析

7.7.1　市場融資規(guī)模

7.7.2　行業(yè)融資現(xiàn)狀

7.7.3　企業(yè)融資情況

7.7.4　融資市場態(tài)勢

7.8　中國二手車電商市場發(fā)展問題及趨勢

7.8.1　二手車電商市場存在問題

7.8.2　二手車電商盈利模式待成熟

7.8.3　二手車電商市場趨勢展望

 

第八章　2021-2023年二手車配套市場發(fā)展分析

8.1　二手車檢測

8.1.1　二手車檢測流程介紹

8.1.2　二手車線上檢測加快

8.1.3　二手車檢測的提供商

8.1.4　二手車檢測智能化發(fā)展

8.1.5　汽車檢測行業(yè)發(fā)展趨勢

8.2　二手車估值

8.2.1　發(fā)展環(huán)境分析

8.2.2　價格影響因素

8.2.3　估值平臺分析

8.2.4　主流商業(yè)模式

8.3　二手車認證質(zhì)保

8.3.1　服務(wù)形式介紹

8.3.2　政策相關(guān)規(guī)定

8.3.3　市場滲透情況

8.3.4　市場競爭動態(tài)

8.3.5　市場發(fā)展痛點

8.3.6　發(fā)展方向分析

8.4　二手車拍賣

8.4.1　二手車拍賣流程

8.4.2　二手車拍賣模式

8.4.3　二手車拍賣平臺

8.4.4　二手車拍賣規(guī)模

8.4.5　二手車拍賣特點

8.4.6　二手車拍賣局限

8.4.7　二手車拍賣策略

8.4.8　二手車拍賣機遇

8.5　二手車金融

8.5.1　二手車金融發(fā)展價值

8.5.2　二手車金融產(chǎn)品類型

8.5.3　二手車金融市場規(guī)模

8.5.4　二手車金融市場主體

8.5.5　銀行布局二手車金融

8.5.6　二手車金融市場展望

8.5.7　二手車金融發(fā)展要點

8.6　二手車出口

8.6.1　二手車出口的必要性

8.6.2　二手車出口政策環(huán)境

8.6.3　二手車出口規(guī)模分析

8.6.4　二手車出口發(fā)展機遇

8.6.5　二手車出口發(fā)展展望

 

第九章　2021-2023年重點區(qū)域二手車市場發(fā)展分析

9.1　廣東省

9.1.1　二手車相關(guān)政策分析

9.1.2　二手車市場交易狀況

9.1.3　二手車出口業(yè)務(wù)狀況

9.2　上海市

9.2.1　二手車市場交易規(guī)模

9.2.2　二手車市場交易特點

9.2.3　外牌二手車成交狀況

9.2.4　二手車交易存在問題

9.2.5　二手車交易規(guī)范發(fā)布

9.3　北京市

9.3.1　二手車市場交易狀況

9.3.2　二手車市場發(fā)展環(huán)境

9.3.3　二手車出口業(yè)務(wù)管理

9.3.4　二手車車企布局動態(tài)

9.3.5　二手車市場發(fā)展問題

9.4　浙江省

9.4.1　二手車市場交易規(guī)模

9.4.2　二手車行業(yè)政策環(huán)境

9.4.3　二手車市場交易特點

9.4.4　二手車企業(yè)出口動態(tài)

9.4.5　二手車市場存在問題

9.4.6　二手車市場發(fā)展建議

9.5　山東省

9.5.1　二手車發(fā)展條件分析

9.5.2　二手車市場交易規(guī)模

9.5.3　二手車市場出口狀況

9.5.4　二手車市場取消限遷

9.5.5　青島二手車市場發(fā)展

9.6　其他區(qū)域

9.6.1　江蘇省

9.6.2　天津市

9.6.3　成都市

9.6.4　合肥市

9.6.5　重慶市

 

第十章　2020-2023年中國二手車市場典型企業(yè)案例分析

10.1　廣匯汽車服務(wù)股份公司

10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.1.2　二手車項目建設(shè)

10.1.3　經(jīng)營效益分析

10.1.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.1.5　財務(wù)狀況分析

10.1.6　核心競爭力分析

10.1.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.1.8　未來前景展望

10.2　浙江金固股份有限公司

10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.2.2　經(jīng)營效益分析

10.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.2.4　財務(wù)狀況分析

10.2.5　核心競爭力分析

10.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.2.7　未來前景展望

10.3　中升集團控股有限公司

10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.3.2　2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.3.3　2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.3.4　2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.4　優(yōu)信集團

10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.4.2　二手車業(yè)務(wù)模式

10.4.3　2021年企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.4.4　2022年企業(yè)經(jīng)營狀況分析

10.4.5　2023年企業(yè)經(jīng)營狀況分析

 

第十一章　對2024-2030年中國二手車市場投資及前景趨勢分析

11.1　中國二手車市場投資機遇分析

11.1.1　二手車行業(yè)投資規(guī)模狀況

11.1.2　二手車市場投資潛力分析

11.1.3　二手車市場主體投資策略

11.1.4　汽車經(jīng)銷商集團投資機遇

11.1.5　品牌二手車發(fā)展前景看好

11.1.6　二手車電商市場趨于成熟

11.1.7　二手車細分市場投資機會

11.2　中國二手車市場發(fā)展前景展望

11.2.1　政策環(huán)境改善

11.2.2　市場比重變化

11.2.3　用戶認知升級

11.2.4　市場發(fā)展前景

11.2.5　需求空間預測

11.3　中國二手車市場趨勢分析

11.3.1　規(guī)模化經(jīng)營趨勢

11.3.2　跨區(qū)域流通趨勢

11.3.3　市場多元化趨勢

11.3.4　市場誠信發(fā)展趨勢

11.4　中國二手車經(jīng)營模式發(fā)展趨向分析

11.4.1　交易水平提升

11.4.2　現(xiàn)代流通體系

11.4.3　線上交易平臺

11.5　對2024-2030年中國二手車市場預測分析

11.5.1　2024-2030年中國二手車市場影響因素分析

11.5.2　2024-2030年中國二手車交易量預測

11.5.3　2024-2030年中國二手車交易金額預測

 

圖表目錄

圖表　美國二手車電商平臺概覽

圖表　美國經(jīng)銷商二手車車源渠道占比

圖表　美國二手車經(jīng)營者特點

圖表　美國二手車市場經(jīng)營者市場份額

圖表　美國特約經(jīng)銷商二手車來源渠道

圖表　日本二手車市場發(fā)展階段

圖表　2020-2021年日本二手車銷量

圖表　日本二手車代行拍賣中標模式

圖表　日本二手車拍賣購入－網(wǎng)絡(luò)訂購模式

圖表　日本二手車購入新二手車－網(wǎng)絡(luò)訂購模式

圖表　日本二手車展示現(xiàn)車－現(xiàn)場銷售模式

圖表　日本二手車拍賣流程

圖表　德國二手車購車者的信息來源

圖表　互聯(lián)網(wǎng)在德國購車中的作用

圖表　德國互聯(lián)網(wǎng)上的二手車購買流程

圖表　德國購買二手車的評判標準

圖表　德國人購買二手車的優(yōu)先專注點

圖表　二手車購車均價（歐洲）

圖表　德國二手車買方群體的購車價格

圖表　德國二手車融資

圖表　德國二手車質(zhì)保

圖表　歐洲二手車業(yè)務(wù)模式及特點

圖表　2018-2022年中國汽車銷量和增長率

圖表　2003-2022年中國汽車銷量及增速

圖表　2008-2022年中國乘用車銷量及增速

圖表　2008-2022年中國商用車銷量及增速

圖表　2014-2022年中國皮卡車銷量及增長率

圖表　2015-2022年中國新能源汽車銷量及增長率

圖表　2016-2022年全國汽車保有量

圖表　二手車掛牌價格與交易價格對比

圖表　2017-2021年全國居民人均可支配收入及其增長速度

圖表　2021年全國居民人均消費支出及其構(gòu)成

圖表　中國用戶異地購車的驅(qū)動因素

圖表　取消限遷對購買異地的二手車意愿的影響

圖表　二手車市場參與主體

圖表　二手車市場參與主體代表公司

圖表　2020年中國二手車經(jīng)理人指數(shù)走勢

圖表　2021年中國二手車經(jīng)理人指數(shù)走勢

圖表　2020年中國二手車月度交易量走勢

圖表　2020-2021年全國二手車交易量

圖表　2019、2020年二手車各細分車型交易情況

圖表　2017-2021年二手車交易使用年限分布

圖表　2020年二手乘用車銷量排放標準占比

圖表　2019、2020年二手乘用車銷量排放標準占比

圖表　2019、2020年二手車交易價格區(qū)間分布

圖表　2010-2020年中國二手車平均交易價格

圖表　2019、2020年二手車分城市銷量占比

圖表　2020年二手車六大區(qū)域分布情況

圖表　2020年二手車交易量TOP10省份