伴隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，中國汽車零部件取得了快速發(fā)展和長足進(jìn)步。中國基本建立了較為完整的零部件配套供應(yīng)體系和零部件售后服務(wù)體系，為汽車整車工業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大支持。一方面，我國整車不斷發(fā)展需要汽車零部件的配套發(fā)展。另一方面，汽車后市場需要更新和維修，對汽車零部件也有所需求。因此，我國汽車零部件需求旺盛，市場潛力很大。2021年我國汽車零部件市場規(guī)模提升較快，全年銷售額達(dá)到7364.17億美元，同比增長9.3%，較2019年疫情前水平增長5.1%。預(yù)計(jì)2022-2023年，我國零部件市場規(guī)模仍將穩(wěn)步擴(kuò)大，年增幅在5%上下。2021年，我國汽車產(chǎn)品出口總額超1100億美元，創(chuàng)歷史新高，同比增長52.3%。其中，汽車零部件出口755.77億美元，同比增長33.8%，占比68.7%，但較2020年下降近10個百分點(diǎn)，反映出整車出口的強(qiáng)勢崛起。2021年，我國汽車零部件進(jìn)口額為376.64億美元，同比增長16.1%，為近6年來最高值。2022年前7個月，我國汽車零部件出口金額為530.3億美元，同比增長13.3%，占汽車商品出口總額的62.4%。在汽車零部件主要出口品種中，與上年同期相比，發(fā)動機(jī)出口金額小幅下降，其他三大類汽車零部件品種均呈增長。

近年來，外資的大量涌入擴(kuò)張了我國汽車零部件的出口能力。發(fā)達(dá)國家的汽車零部件企業(yè)正在將汽車零部件行業(yè)中的勞動密集型產(chǎn)品向低成本國家和地區(qū)大量轉(zhuǎn)移，我國勞動力成本偏低的競爭優(yōu)勢使其成為國外汽車零部件企業(yè)的最佳選擇。很多國外的汽車零部件企業(yè)在我國合資或獨(dú)資建廠，一方面對大型跨國企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)和加工能力的引進(jìn)和吸收，強(qiáng)化了我國汽車零部件的出口競爭力；另一方面，跨國企業(yè)全球采購體系為我國汽車零部件提供了出口平臺，擴(kuò)大了對外出口規(guī)模，但同時制約了汽車零部件的進(jìn)口，造成了我國汽車零部件進(jìn)出口分化的局面。2019年12月23日，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會發(fā)布公告稱，為積極擴(kuò)大進(jìn)口，激發(fā)進(jìn)口潛力，優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)，自2020年1月1日起，我國將對850余項(xiàng)商品實(shí)施低于最惠國稅率的進(jìn)口暫定稅率。2021年4月，國家發(fā)改委等發(fā)布《汽車零部件再制造規(guī)范管理暫行辦法》，這是我國汽車零部件再制造行業(yè)期盼已久的管理制度，也是全球再制造行業(yè)唯一一部規(guī)范汽車零部件再制造行業(yè)管理的規(guī)章制度，對我國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。《暫行辦法》對再制造企業(yè)的質(zhì)量管理、生產(chǎn)過程、技術(shù)裝備、環(huán)保設(shè)備等方面提出了規(guī)范性要求。明確再制造企業(yè)是再制造產(chǎn)品的質(zhì)量責(zé)任主體，對再制造企業(yè)生產(chǎn)行為的主要環(huán)節(jié)進(jìn)行了規(guī)范，包括舊件檢測鑒定能力，拆解、清洗、制造、裝配、產(chǎn)品質(zhì)量檢測等方面技術(shù)裝備和生產(chǎn)能力，相關(guān)廢物處理環(huán)保要求等。

盡管我國已躍居世界第一大汽車生產(chǎn)國和全球最大的汽車消費(fèi)市場，但人均水平不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，甚至低于一些相同發(fā)展階段的國家，說明我國汽車市場從中長期來看仍有較大的發(fā)展空間，增長仍是未來一段時間的主要趨勢。隨著下游汽車出貨量的不斷增加，下游行業(yè)對汽車零部件產(chǎn)品的需求不斷增加。我國汽車零部件行業(yè)仍有較大發(fā)展空間，市場尚未飽和。

中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2024-2030年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資策略報(bào)告》，依托龐大的調(diào)研體系，結(jié)合科學(xué)的研究方法，通過對汽車零部件工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、細(xì)分行業(yè)、區(qū)域市場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、優(yōu)勢企業(yè)、政策法規(guī)、發(fā)展規(guī)劃、發(fā)展趨勢等方面進(jìn)行細(xì)致深入的分析，幫助客戶全面把握汽車零部件產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展?fàn)顩r。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、中企顧問網(wǎng)、中企顧問網(wǎng)市場調(diào)查中心、中國汽車工業(yè)協(xié)會汽車零部件再制造分會以及國內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。此報(bào)告是您跟蹤汽車零部件產(chǎn)業(yè)最新發(fā)展動態(tài)、編寫產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、編制產(chǎn)業(yè)政策、制定招商策略的重要參考工具。

 

報(bào)告目錄：

第一章　汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展環(huán)境

1.1　汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)背景

1.1.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

1.1.2　行業(yè)發(fā)展方向

1.1.3　宏觀經(jīng)濟(jì)概況

1.1.4　工業(yè)運(yùn)行情況

1.2　汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

1.2.1　勞動人口優(yōu)勢

1.2.2　居民購買水平

1.2.3　政策扶持優(yōu)勢

1.3　汽車零部件行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

1.3.1　全球采購增長空間

1.3.2　新能源汽車機(jī)遇

1.3.3　產(chǎn)品技術(shù)等升級

 

第二章　2021-2023年國外汽車零部件產(chǎn)業(yè)分析

2.1　2021-2023年全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)概況

2.1.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

2.1.2　企業(yè)競爭格局

2.1.3　交易并購分析

2.1.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

2.1.5　市場規(guī)模預(yù)測

2.1.6　市場發(fā)展趨勢

2.2　主要區(qū)域市場分析

2.2.1　美國

2.2.2　日本

2.2.3　歐洲

2.2.4　葡萄牙

2.2.5　巴西

2.2.6　墨西哥

2.2.7　韓國

2.2.8　印度

2.2.9　泰國

2.3　國外企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

2.3.1　德國企業(yè)

2.3.2　日本企業(yè)

2.3.3　美國企業(yè)

2.3.4　加拿大企業(yè)

2.3.5　韓國企業(yè)

2.3.6　法國企業(yè)

2.3.7　瑞典企業(yè)

 

第三章　2021-2023年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

3.1　2021-2023年中國汽車零部件行業(yè)運(yùn)行狀況

3.1.1　產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段情況

3.1.2　行業(yè)地位及重要性

3.1.3　行業(yè)發(fā)展銷售收入

3.1.4　行業(yè)固定資產(chǎn)投資

3.1.5　企業(yè)研發(fā)投入分析

3.1.6　利潤水平變動原因

3.1.7　行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

3.2　2021-2023年中國汽車零部件上市公司財(cái)務(wù)狀況

3.2.1　企業(yè)發(fā)展動態(tài)

3.2.2　行業(yè)營收情況

3.2.3　零部件凈利潤

3.2.4　行業(yè)應(yīng)收賬款

3.2.5　行業(yè)發(fā)債情況

3.3　中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式分析

3.3.1　行業(yè)組織結(jié)構(gòu)模式發(fā)展階段

3.3.2　中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式

3.3.3　國外汽車零部件行業(yè)典型模式

3.3.4　國內(nèi)汽車零部件企業(yè)發(fā)展模式

3.3.5　我國汽車零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向

3.4　中國汽車零部件企業(yè)總體競爭格局分析

3.4.1　企業(yè)國際競爭力

3.4.2　企業(yè)營收收入格局

3.4.3　企業(yè)性質(zhì)市場份額

3.4.4　細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)分布

3.4.5　行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

3.4.6　行業(yè)核心能力戰(zhàn)略

3.4.7　行業(yè)發(fā)展比較優(yōu)勢

3.5　2021-2023年汽車零部件再制造市場發(fā)展分析

3.5.1　行業(yè)扶持政策

3.5.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.5.3　產(chǎn)業(yè)示范基地

3.5.4　產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

3.5.5　產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線

3.5.6　市場規(guī)模預(yù)測

 

第四章　2021-2023年汽車零部件細(xì)分市場分析

4.1　汽車發(fā)動機(jī)

4.1.1　行業(yè)SWOT分析

4.1.2　行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模

4.1.3　產(chǎn)品競爭格局

4.1.4　市場發(fā)展動態(tài)

4.1.5　技術(shù)發(fā)展趨勢

4.2　軸承

4.2.1　全球市場規(guī)模

4.2.2　行業(yè)發(fā)展特征

4.2.3　行業(yè)銷售規(guī)模

4.2.4　市場需求分析

4.2.5　行業(yè)貿(mào)易情況

4.2.6　市場競爭狀況

4.3　輪胎

4.3.1　全球生產(chǎn)規(guī)模

4.3.2　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.3.3　行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模

4.3.4　行業(yè)銷量情況

4.3.5　行業(yè)貿(mào)易規(guī)模

4.3.6　行業(yè)發(fā)展趨勢

4.4　汽車音響

4.4.1　全球生產(chǎn)規(guī)模

4.4.2　市場需求分析

4.4.3　市場規(guī)模現(xiàn)狀

4.4.4　市場消費(fèi)特點(diǎn)

4.4.5　市場競爭格局

4.4.6　產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

4.4.7　行業(yè)發(fā)展趨勢

4.5　汽車電子

4.5.1　全球市場規(guī)模

4.5.2　行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

4.5.3　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.5.4　市場規(guī)模情況

4.5.5　產(chǎn)業(yè)競爭格局

4.5.6　未來發(fā)展趨勢

4.6　汽車傳感器

4.6.1　行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.6.2　市場發(fā)展規(guī)模

4.6.3　行業(yè)競爭格局

4.6.4　行業(yè)區(qū)域分布

4.6.5　行業(yè)發(fā)展方向

4.7　汽車玻璃

4.7.1　全球競爭格局

4.7.2　行業(yè)發(fā)展綜況

4.7.3　市場發(fā)展規(guī)模

4.7.4　行業(yè)發(fā)展趨勢

4.7.5　市場前景展望

4.8　汽車防盜器

4.8.1　行業(yè)基本概述

4.8.2　行業(yè)發(fā)展應(yīng)用

4.8.3　行業(yè)消費(fèi)分析

4.8.4　行業(yè)市場展望

 

第五章　2021-2023年中國汽車及汽車零部件進(jìn)出口分析

5.1　2021-2023年汽車商品進(jìn)出口分析

5.1.1　2020年汽車進(jìn)出口分析

5.1.2　2021年汽車進(jìn)出口分析

5.1.3　2022年汽車進(jìn)出口分析

5.2　2021-2023年中國汽車零部件市場貿(mào)易分析

5.2.1　2020年汽車零部件出口分析

5.2.2　2021年汽車零部件進(jìn)口規(guī)模

5.2.3　2022年汽車零部件出口規(guī)模

5.3　中國機(jī)動車的零件、附件進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析

5.3.1　中國機(jī)動車的零件、附件進(jìn)出口總量數(shù)據(jù)分析

5.3.2　主要貿(mào)易國機(jī)動車的零件、附件進(jìn)出口情況分析

5.3.3　主要省市機(jī)動車的零件、附件進(jìn)出口情況分析

 

第六章　2021-2023年汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展分析

6.1　我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展

6.1.1　產(chǎn)業(yè)園發(fā)展動態(tài)

6.1.2　產(chǎn)業(yè)集群基本布局

6.1.3　產(chǎn)業(yè)集群整體特征

6.1.4　產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)

6.2　中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地的布局

6.2.1　中部地區(qū)

6.2.2　東北地區(qū)

6.2.3　京津地區(qū)

6.2.4　長三角地區(qū)

6.2.5　西南地區(qū)

6.2.6　珠三角地區(qū)

6.3　2021-2023年汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)發(fā)展動態(tài)

6.3.1　內(nèi)江汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地

6.3.2　寶應(yīng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地

6.3.3　丹陽汽車零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)

6.3.4　寧海汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地

6.3.5　平湖汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地

6.3.6　中山火炬開發(fā)區(qū)

 

第七章　2021-2023年汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈分析

7.1　汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈概述

7.1.1　汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

7.1.2　零部件產(chǎn)業(yè)鏈

7.1.3　上下游關(guān)聯(lián)度

7.1.4　零部件供應(yīng)鏈

7.1.5　售后服務(wù)市場

7.2　汽車零部件業(yè)與整車業(yè)的發(fā)展關(guān)系

7.2.1　國外整車與零配件業(yè)關(guān)系模式

7.2.2　國內(nèi)零部件和整車企業(yè)互為依存

7.2.3　零部件和汽車配套的關(guān)系模式

7.2.4　整車與零部件之間的主要問題

7.2.5　零部件與汽車配套關(guān)系的未來

7.3　中國汽車工業(yè)的發(fā)展分析

7.3.1　中國汽車運(yùn)行回顧

7.3.2　國內(nèi)汽車產(chǎn)銷現(xiàn)狀

7.3.3　國內(nèi)汽車產(chǎn)銷態(tài)勢

7.4　中國汽車零部件相關(guān)行業(yè)的發(fā)展分析

7.4.1　鋼鐵工業(yè)

7.4.2　橡膠行業(yè)

7.4.3　塑料行業(yè)

7.4.4　粉末冶金業(yè)

 

第八章　2021-2023年中國汽車零部件行業(yè)相關(guān)政策分析

8.1　中國近年汽車產(chǎn)業(yè)政策綜述

8.1.1　汽車工業(yè)法律法規(guī)政策

8.1.2　2020年行業(yè)政策動態(tài)

8.1.3　2021年行業(yè)政策動態(tài)

8.1.4　2022年行業(yè)政策動態(tài)

8.2　中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策分析

8.2.1　2020年我國汽車零部件政策分析

8.2.2　2021年我國汽車零部件政策分析

8.2.3　2022年政策推進(jìn)汽車零部件再制造

8.3　中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)組織政策分析

8.3.1　產(chǎn)業(yè)組織政策內(nèi)涵

8.3.2　國內(nèi)產(chǎn)業(yè)組織現(xiàn)狀

8.3.3　國外產(chǎn)業(yè)組織經(jīng)驗(yàn)

8.3.4　我國產(chǎn)業(yè)組織政策

8.4　主要政策法規(guī)

8.4.1　《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》

8.4.2　《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》

8.4.3　《汽車銷售管理辦法》

8.4.4　《報(bào)廢汽車回收管理辦法》

8.4.5　《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》

8.5　對汽車零部件產(chǎn)業(yè)政策的建議

8.5.1　引導(dǎo)企業(yè)兼并重組

8.5.2　優(yōu)化供應(yīng)鏈關(guān)系

8.5.3　進(jìn)一步利用外資

8.5.4　發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用

8.5.5　扶持中小企業(yè)發(fā)展

8.5.6　促進(jìn)民營資本發(fā)展

8.5.7　加大科研開發(fā)力度

8.5.8　鼓勵零部件出口

8.5.9　完善市場運(yùn)行秩序

 

第九章　2021-2023年中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃方向

9.1　中國新能源汽車發(fā)展規(guī)劃

9.1.1　發(fā)展目標(biāo)

9.1.2　主要任務(wù)

9.1.3　保障措施

9.1.4　規(guī)劃實(shí)施

9.2　“十四五”汽車零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃思路分析

9.2.1　總體發(fā)展思路

9.2.2　行業(yè)發(fā)展核心

9.2.3　行業(yè)發(fā)展目標(biāo)

9.2.4　行業(yè)發(fā)展措施

9.3　車用發(fā)動機(jī)行業(yè)的規(guī)劃方向

9.3.1　借鑒國際技術(shù)

9.3.2　推進(jìn)智能制造

9.3.3　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整

9.3.4　加強(qiáng)管理創(chuàng)新

9.3.5　加強(qiáng)品牌建設(shè)

9.3.6　措施與建議

 

第十章　2020-2023年汽車零部件典型企業(yè)發(fā)展分析

10.1　寧波華翔電子股份有限公司

10.1.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.1.2　經(jīng)營效益分析

10.1.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.1.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.1.5　核心競爭力分析

10.1.6　未來前景展望

10.2　哈爾濱東安汽車動力股份有限公司

10.2.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.2.2　經(jīng)營效益分析

10.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.2.5　核心競爭力分析

10.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.2.7　未來前景展望

10.3　上海華誼集團(tuán)股份有限公司

10.3.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.3.2　經(jīng)營效益分析

10.3.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.3.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.3.5　核心競爭力分析

10.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.3.7　未來前景展望

10.4　江蘇南方軸承股份有限公司

10.4.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.4.2　經(jīng)營效益分析

10.4.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.4.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.4.5　核心競爭力分析

10.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.4.7　未來前景展望

10.5　天潤曲軸股份有限公司

10.5.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.5.2　經(jīng)營效益分析

10.5.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.5.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.5.5　核心競爭力分析

10.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.5.7　未來前景展望

10.6　浙江亞太機(jī)電股份有限公司

10.6.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.6.2　經(jīng)營效益分析

10.6.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.6.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.6.5　核心競爭力分析

10.6.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.6.7　未來前景展望

10.7　安徽中鼎密封件股份有限公司

10.7.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.7.2　經(jīng)營效益分析

10.7.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.7.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.7.5　核心競爭力分析

10.7.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.7.7　未來前景展望

10.8　福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司

10.8.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.8.2　經(jīng)營效益分析

10.8.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.8.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.8.5　核心競爭力分析

10.8.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.8.7　未來前景展望

10.9　上海柴油機(jī)股份有限公司

10.9.1　企業(yè)發(fā)展概況

10.9.2　經(jīng)營效益分析

10.9.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營分析

10.9.4　財(cái)務(wù)狀況分析

10.9.5　核心競爭力分析

10.9.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略

10.9.7　未來前景展望

 

第十一章　2021-2023年汽車零部件行業(yè)投資分析

11.1　A股及新三板上市公司在汽車零部件行業(yè)投資動態(tài)分析

11.1.1　投資項(xiàng)目綜述

11.1.2　投資區(qū)域分布

11.1.3　投資模式分析

11.1.4　典型投資案例

11.2　汽車零部件行業(yè)上市公司投資動態(tài)分析

11.2.1　投資規(guī)模統(tǒng)計(jì)

11.2.2　投資區(qū)域分布

11.2.3　投資模式分析

11.2.4　典型投資案例

11.3　汽車零部件行業(yè)投資壁壘分析

11.3.1　配套市場壁壘

11.3.2　產(chǎn)品質(zhì)量壁壘

11.3.3　技術(shù)生產(chǎn)壁壘

11.3.4　資金規(guī)模壁壘

11.3.5　專業(yè)人才壁壘

11.4　對我國汽車零部件行業(yè)收并購的建議

11.4.1　必要性方面

11.4.2　技術(shù)方面

11.4.3　區(qū)域方面

 

第十二章　中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

12.1　汽車行業(yè)未來發(fā)展方向

12.1.1　技術(shù)發(fā)展新走向

12.1.2　推廣新能源汽車

12.1.3　智能化發(fā)展趨勢

12.1.4　節(jié)能環(huán)保成主向

12.1.5　汽車電商化發(fā)展

12.2　中國汽車零部件發(fā)展前景展望

12.2.1　行業(yè)發(fā)展機(jī)遇

12.2.2　產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

12.2.3　整體發(fā)展方向

12.2.4　產(chǎn)品發(fā)展方向

12.2.5　技術(shù)發(fā)展方向

12.3　汽車零部件行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

12.3.1　深度國產(chǎn)替代

12.3.2　新能源增長點(diǎn)

12.3.3　零部件全球化

12.3.4　行業(yè)競爭力

12.3.5　系統(tǒng)化、智能化

 

圖表目錄

圖表　乘用車各系別市場份額比較

圖表　全球前100強(qiáng)汽車零部件企業(yè)資產(chǎn)剝離意愿得分情況

圖表　全球前100強(qiáng)汽車零部件企業(yè)財(cái)務(wù)壓力得分情況

圖表　全球545家汽車零部件企業(yè)銷售收入與EBITDA情況

圖表　2015-2025年汽車零部件市場發(fā)展規(guī)模預(yù)測

圖表　歐美零部件生產(chǎn)供應(yīng)體系

圖表　日韓零部件生產(chǎn)供應(yīng)體系

圖表　泰國傳統(tǒng)汽車零部件獎勵投資工業(yè)區(qū)

圖表　泰國汽車零部件產(chǎn)業(yè)投資獎勵政策

圖表　國外汽車零部件典型配套模式對比

圖表　我國汽車零部件相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)

圖表　2010-2020年汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路線

圖表　2020-2025年中國汽車零部件再制造市場規(guī)模預(yù)測

圖表　世界八大軸承公司近年經(jīng)營情況表

圖表　軸承下游應(yīng)用分布

圖表　2014-2021年全球輪胎銷售量及預(yù)測

圖表　2014-2021年中國輪胎份類型銷量及預(yù)測

圖表　汽車音響品牌市場份額

圖表　中國汽車電子行業(yè)競爭格局

圖表　消費(fèi)者選擇經(jīng)銷商防盜器品牌的原因

圖表　防盜器經(jīng)銷商主要的進(jìn)貨渠道

圖表　進(jìn)口汽車市場累計(jì)銷量——分車身形式

圖表　2020-2022年中國機(jī)動車的零件、附件進(jìn)出口總額

圖表　2020-2022年中國機(jī)動車的零件、附件進(jìn)出口（總額）結(jié)構(gòu)

圖表　2020-2022年中國機(jī)動車的零件、附件貿(mào)易順差規(guī)模

圖表　2020-2021年中國機(jī)動車的零件、附件進(jìn)口區(qū)域分布

圖表　2020-2021年中國機(jī)動車的零件、附件進(jìn)口市場集中度（分國家）

圖表　2021年主要貿(mào)易國機(jī)動車的零件、附件進(jìn)口市場情況

圖表　2022年主要貿(mào)易國機(jī)動車的零件、附件進(jìn)口市場情況

圖表　2020-2021年中國機(jī)動車的零件、附件出口區(qū)域分布

圖表　2020-2021年中國機(jī)動車的零件、附件出口市場集中度（分國家）

圖表　2021年主要貿(mào)易國機(jī)動車的零件、附件出口市場情況

圖表　2022年主要貿(mào)易國機(jī)動車的零件、附件出口市場情況

圖表　2020-2021年主要省市機(jī)動車的零件、附件進(jìn)口市場集中度（分省市）

圖表　2021年主要省市機(jī)動車的零件、附件進(jìn)口情況

圖表　2022年主要省市機(jī)動車的零件、附件進(jìn)口情況

圖表　2020-2021年中國機(jī)動車的零件、附件出口市場集中度（分省市）

圖表　2021年主要省市機(jī)動車的零件、附件出口情況

圖表　2022年主要省市機(jī)動車的零件、附件出口情況

圖表　我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群分布

圖表　汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

圖表　汽車制造業(yè)構(gòu)成

圖表　典型中高級轎車模塊化構(gòu)成

圖表　主要汽車零部件按科技含量分類表

圖表　汽車產(chǎn)業(yè)與相關(guān)工業(yè)關(guān)系

圖表　汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖

圖表　零部件供應(yīng)體系

圖表　國際汽車零部件售后服務(wù)市場配套關(guān)系圖

圖表　美歐整車與零部件業(yè)關(guān)系平行供應(yīng)模式示意圖