動(dòng)力電池(主要指鋰動(dòng)力電池)回收利用是指對(duì)新能源汽車廢舊鋰動(dòng)力電池進(jìn)行多層次的合理利用,主要包括梯級(jí)利用和資源再生利用。梯級(jí)利用是將容量下降到 80%以下的車用動(dòng)力電池進(jìn)行改造,利用到儲(chǔ)能(電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、削峰填谷、風(fēng)光儲(chǔ)能、鐵塔基站)及低速電動(dòng)車等領(lǐng)域。資源再生利用(簡(jiǎn)稱“再生利用”)是對(duì)已經(jīng)報(bào)廢的動(dòng)力電池進(jìn)行破碎、拆解和冶煉等,實(shí)現(xiàn)鎳鈷鋰等資源的回收利用。
通常動(dòng)力鋰電池的使用壽命為3-5年,一輛電動(dòng)車的電池組包含80-120塊單體鋰離子電池,每塊動(dòng)力鋰離子電池的重量為3-4kg。以平均每輛新能源車載有100塊單體鋰離子電池,每塊重3kg計(jì)算,截至2015年全國(guó)投入使用的動(dòng)力鋰電池將分別達(dá)到2.66億塊,總重量將達(dá)到79.8萬(wàn)噸,而這些鋰離子電池將于2019年集中進(jìn)入報(bào)廢期,退役動(dòng)力鋰電池回收問(wèn)題迫在眉睫。當(dāng)前時(shí)點(diǎn)環(huán)保需求、動(dòng)力鋰電池回收的經(jīng)濟(jì)性和政策支持是驅(qū)動(dòng)鋰電回收業(yè)務(wù)發(fā)展的三大主要?jiǎng)恿Α?/span>
首先,廢舊鋰電池回收體具有極大的環(huán)保效益。鋰離子電池主要由正極材料、負(fù)極材料、電解質(zhì)和隔膜四部分構(gòu)成,其中正極材料價(jià)值量最高,也是回收的重點(diǎn)。以三元鋰電池為例,其成本中正極材料占比約35%,負(fù)極材料、電解液和隔膜占比分別約5%、8%和8%。廢舊鋰離子電池的材料一旦進(jìn)入環(huán)境中,正極材料中的鎳/鈷/錳等金屬離子、負(fù)極的碳粉塵、電解質(zhì)中的強(qiáng)堿和重金屬離子都有可能造成重金屬污染或有機(jī)物污染,并最終通過(guò)食物鏈最終進(jìn)入人和動(dòng)物體內(nèi),嚴(yán)重影響環(huán)境質(zhì)量和人類健康。
中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)分析與市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)報(bào)告》共十一章。首先介紹了中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、動(dòng)力電池回收整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了動(dòng)力電池回收市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)動(dòng)力電池回收做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄:
1.1 動(dòng)力電池相關(guān)概述
1.1.1 動(dòng)力電池定義
1.1.2 信息結(jié)構(gòu)
1.1.3 主要特點(diǎn)
1.1.4 應(yīng)用領(lǐng)域
1.2 動(dòng)力電池分類
1.2.1 鉛酸蓄電池
1.2.2 鎳基電池
1.2.3 鋰離子電池
1.2.4 燃料電池
1.3 動(dòng)力電池壽命設(shè)計(jì)
1.3.1 動(dòng)力電池壽命標(biāo)準(zhǔn)
1.3.2 動(dòng)力電池報(bào)廢回收
第二章 國(guó)際動(dòng)力電池回收所屬行業(yè)現(xiàn)狀
2.1 2015-2019年全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
2.1.1 全球動(dòng)力電池出貨量
2.1.2 全球鋰電正極材料出貨量
2.1.3 主要回收電池類型
2.2 國(guó)外動(dòng)力電池回收利用行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.1 體質(zhì)建設(shè)
2.2.2 梯級(jí)利用
2.2.3 再生利用
2.2.4 經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.3 美國(guó)
2.3.1 動(dòng)力電池回收模式
2.3.2 回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2.3.3 動(dòng)力電池回收制度
2.4 日本
2.4.1 動(dòng)力電池回收模式
2.4.2 回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2.4.3 動(dòng)力電池回收制度
2.5 德國(guó)
2.5.1 動(dòng)力電池回收模式
2.5.2 回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2.5.3 動(dòng)力電池回收制度
第三章 中國(guó)動(dòng)力電池回收發(fā)展背景綜合分析
3.1 2015-2019年中國(guó)動(dòng)力電池發(fā)展環(huán)境分析
3.1.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.2 政策環(huán)境
3.1.3 社會(huì)環(huán)境
3.2 2015-2019年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 行業(yè)發(fā)展概況
3.2.2 市場(chǎng)生產(chǎn)規(guī)模
3.2.3 市場(chǎng)銷量規(guī)模
3.2.4 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.5 汽車報(bào)廢回收
3.2.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
3.3 2015-2019年中國(guó)動(dòng)力電池回收面臨的發(fā)展形勢(shì)
3.3.1 動(dòng)力電池報(bào)廢量
3.3.2 動(dòng)力電池回收意義
3.3.3 動(dòng)力電池回收緊迫性
3.3.4 回收面臨的難點(diǎn)
第四章 2015-2019年動(dòng)力電池所屬行業(yè)發(fā)展分析
4.1 2015-2019年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展綜合分析
4.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
4.1.2 鋰電出貨量分析
4.1.3 電池配套規(guī)模
4.1.4 應(yīng)用領(lǐng)域分析
4.1.5 生產(chǎn)成本分析
4.2 2015-2019年中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
4.2.2 裝機(jī)量排名
4.2.3 典型企業(yè)分析
4.3 2015-2019年中國(guó)動(dòng)力電池材料發(fā)展綜合分析
4.3.1 動(dòng)力電池材料需求
4.3.2 上游材料市場(chǎng)格局
4.3.3 正極材料出貨量預(yù)測(cè)
4.4 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題
4.4.1 行業(yè)運(yùn)行問(wèn)題
4.4.2 產(chǎn)品研發(fā)問(wèn)題
4.4.3 政策制度問(wèn)題
4.4.4 運(yùn)行模式問(wèn)題
4.4.5 市場(chǎng)報(bào)價(jià)問(wèn)題
4.4.6 技術(shù)提升問(wèn)題
4.5 中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展建議
4.5.1 產(chǎn)品設(shè)計(jì)發(fā)展建議
4.5.2 生產(chǎn)成本發(fā)展建議
4.5.3 電池質(zhì)發(fā)展建議
4.5.4 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展建議
第五章 中國(guó)動(dòng)力電池回收發(fā)展綜合分析
5.1 中國(guó)動(dòng)力電池回收發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.1 回收利用簡(jiǎn)介
5.1.2 回收利潤(rùn)水平
5.1.3 企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
5.1.4 回收效益分析
5.2 動(dòng)力電池回收商業(yè)模式分析
5.2.1 生產(chǎn)者責(zé)任制下的回收模式
5.2.2 整車企業(yè)為主體的回收模式
5.2.3 強(qiáng)制回收政策模式
5.3 動(dòng)力電池回收存在的問(wèn)題及發(fā)展建議
5.3.1 產(chǎn)業(yè)化技術(shù)問(wèn)題
5.3.2 回收網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題
5.3.3 產(chǎn)業(yè)體系問(wèn)題
5.3.4 商業(yè)模式問(wèn)題
5.3.5 回收利用效率
5.3.6 安全性問(wèn)題
5.4 中國(guó)動(dòng)力電池回收未來(lái)發(fā)展建議
5.4.1 產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展建議
5.4.2 相關(guān)技術(shù)發(fā)展建議
5.4.3 商業(yè)模式發(fā)展建議
5.4.4 回收網(wǎng)絡(luò)發(fā)展建議
5.4.5 安全性發(fā)展建議
第六章 中國(guó)動(dòng)力電池回收再利用發(fā)展綜合分析
6.1 動(dòng)力電池回收再利用現(xiàn)狀
6.1.1 動(dòng)力電池來(lái)源分析
6.1.2 回收再利用體系
6.1.3 回收再利用相關(guān)法規(guī)
6.2 動(dòng)力電池進(jìn)行再生利用主要發(fā)展措施
6.2.1 動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化
6.2.2 再利用技術(shù)攻關(guān)
6.2.3 商業(yè)模式創(chuàng)新
6.3 動(dòng)力電池再利用合作模式分析
6.3.1 回收主體
6.3.2 回收管理
6.3.3 多方聯(lián)合
6.4 中國(guó)主要?jiǎng)恿﹄姵卦偕闷髽I(yè)布局分析
6.4.1 再生利用企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
6.4.2 電池企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
6.4.3 環(huán)保企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
第七章 中國(guó)動(dòng)力電池梯次利用發(fā)展綜合分析
7.1 動(dòng)力電池梯次利用發(fā)展綜述
7.1.1 梯次利用概念
7.1.2 梯次利用效益分析
7.1.3 梯級(jí)利用商業(yè)化現(xiàn)狀
7.1.4 市場(chǎng)發(fā)展空間分析
7.1.5 發(fā)展環(huán)境需求分析
7.1.6 商業(yè)模式及責(zé)任分析
7.2 動(dòng)力電池梯次利用優(yōu)勢(shì)分析
7.2.1 企業(yè)層面
7.2.2 國(guó)家層面
7.2.3 技術(shù)層面
7.3 中國(guó)動(dòng)力電池梯級(jí)利用主要企業(yè)布局分析
7.3.1 電池企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
7.3.2 電信設(shè)施企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
7.3.3 新能源汽車企業(yè)布局
7.4 動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)需求分析
7.4.1 退役電池篩選
7.4.2 組串式應(yīng)用
7.4.3 充放電管理
7.5 動(dòng)力電池梯次利用發(fā)展存在的問(wèn)題
7.5.1 電池一次性問(wèn)題
7.5.2 梯次利用存在的問(wèn)題
7.5.3 PACK方式應(yīng)用問(wèn)題
第八章 動(dòng)力電池回收工藝
8.1 廢舊動(dòng)力電池回收過(guò)程
8.1.1 電池預(yù)處理
8.1.2 深度放電
8.1.3 破碎分選
8.1.4 電極材料分離
8.1.5 電池材料二次處理
8.1.6 化學(xué)深度處理
8.1.7 新能源汽車拆解
8.2 三元電池材料再生利用及研究概況
8.2.1 無(wú)機(jī)酸溶解-萃取回收法
8.2.2 無(wú)機(jī)酸溶解-除雜-共沉回收法
8.2.3 生物冶金回收法
8.2.4 有機(jī)酸浸取三元材料回收法
8.3 磷酸鐵鋰電池處理工藝
8.3.1 拆解分選技術(shù)
8.3.2 自動(dòng)化拆解技術(shù)
8.3.3 電解液處理技術(shù)
8.3.4 電池材料再生利用
8.3.5 濕法回收處理工藝
8.3.6 火法再生利用工藝
第九章 中國(guó)動(dòng)力電池回收政策分析
9.1 動(dòng)力電池政策體系分析
9.1.1 責(zé)任機(jī)制分析
9.1.2 回收管理分析
9.1.3 產(chǎn)業(yè)扶持力度
9.1.4 地方扶持政策
9.2 動(dòng)力電池主要相關(guān)政策匯總
9.2.1 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)政策
9.2.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策
9.2.3 新材料應(yīng)用示范目錄
9.3 動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法分析
9.3.1 辦法制定背景
9.3.2 主要遵循原則
9.3.3 主要內(nèi)容分析
9.3.4 政策落實(shí)途徑
9.4 動(dòng)力電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)解讀
9.4.1 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)概述
9.4.2 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)解讀
9.4.3 鋰電池行業(yè)規(guī)范
9.4.4 拆解規(guī)范解讀
第十章 中國(guó)動(dòng)力電池回收重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
10.1 浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)能力
10.1.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.2 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)能力
10.2.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.3 格林美股份有限公司
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.3.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.4 贛州市豪鵬科技有限公司
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
10.5 廣東芳源環(huán)保股份有限公司
10.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2 經(jīng)營(yíng)效益分析
10.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
10.5.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.6 沃特瑪
10.6.1 企業(yè)基本信息簡(jiǎn)介
10.6.2 企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)分析
10.6.3 企業(yè)營(yíng)收狀況分析
10.6.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第十一章 中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)分析()
11.1 中國(guó)動(dòng)力電池回收未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
11.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聯(lián)盟合作
11.1.2 各環(huán)節(jié)企業(yè)共建回收網(wǎng)絡(luò)
11.1.3 國(guó)企加入動(dòng)力電池回收
11.2 中國(guó)動(dòng)力電池回收投資綜合分析
11.2.1 投資時(shí)機(jī)
11.2.2 投資動(dòng)態(tài)
11.2.3 投資風(fēng)險(xiǎn)
11.3 2022-2028年中國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)發(fā)展分析
11.3.1 新能源汽車產(chǎn)量預(yù)測(cè)
11.3.2 動(dòng)力電池市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
11.3.3 動(dòng)力電池回收規(guī)模預(yù)測(cè)
11.3.4 動(dòng)力電池梯級(jí)利用規(guī)模預(yù)測(cè)()
圖表目錄:
圖表 廢舊動(dòng)力電池來(lái)源
圖表 2015-2019年全球不同類型鋰電池出貨量
圖表 2015-2019年全球鋰電正極材料銷量
圖表 各類型鋰動(dòng)力電池逐年退役情況預(yù)測(cè)
圖表 各類廢鋰電池再生利用量預(yù)測(cè)
圖表 國(guó)外實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)的主要廢舊鋰電池回收企業(yè)
圖表 美、日、德發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表 歐美廢舊電池回收模式關(guān)系圖
圖表 美國(guó)動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
圖表 日本廢舊電池回收模式關(guān)系圖
圖表 日本動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)體系
圖表 德國(guó)動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)體系
圖表 2015-2019年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度
圖表 2015-2019年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國(guó)生產(chǎn)總值比重
圖表 2019年中國(guó)新能源汽車推廣政策區(qū)域分布
圖表 廢舊電池成分的化學(xué)特性及潛在環(huán)境污染
圖表 2015-2019年中國(guó)心能源汽車產(chǎn)量及銷量
圖表 2015-2019年中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量及同比增速
圖表 2015-2019年中國(guó)不同類型鋰電池出貨量
圖表 2015-2019年中國(guó)鋰電正極材料銷量
圖表 2019年中國(guó)鋰電正極材料市場(chǎng)格局(按銷量)
圖表 2022-2028年中國(guó)動(dòng)力電池正極材料出貨量預(yù)測(cè)
圖表 我國(guó)動(dòng)力電池循環(huán)利用全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表 生產(chǎn)者責(zé)任制下的回收模式