乘用車市場研究報告_2021-2027年中國乘用車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資分析報告

國內(nèi)車市2003年銷量達(dá)到百萬輛，2010年達(dá)到千萬輛，受購置稅優(yōu)惠幅度減少的影響，2017年增速明顯放慢，2017年增速低至2.4%； 18年市場遇冷，今年2月出現(xiàn)第.一次同比下滑，7月第二次同比下跌，隨后8、9月同比連續(xù)下跌，9月跌幅超過兩位數(shù)，跌幅高達(dá)11.9%。由于去年小排量稅透支導(dǎo)致去年第四季度基數(shù)高，經(jīng)濟(jì)不景氣，高油價等原因，第四季度同比還將處于下跌趨勢，2019年整體車市將處于下跌狀態(tài)。

2019年乘用車?yán)塾嬩N量1690.34萬輛同比上升1.0%。轎車?yán)塾嬩N量845.99萬輛，同比上升1.5%，SUV累計銷量721.89萬輛，同比上升3.2%，MPV累計銷量122.48萬輛，同比下跌13.4%。

2018年中國乘用車銷量及增長走勢

2018年中國新能源汽車銷量及增長走勢

中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2021-2027年中國乘用車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢與投資分析報告》共十四章。首先介紹了中國SUV行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、乘用車整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國乘用車行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了乘用車市場競爭格局。隨后，報告對乘用車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國乘用車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對乘用車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國乘用車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

報告目錄：

第.一部分行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第.一章中國乘用車行業(yè)發(fā)展概述

第.一節(jié)乘用車行業(yè)發(fā)展情況

第二節(jié)最近3-5年中國乘用車行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

一、贏利性

二、成長速度

三、附加值的提升空間

四、進(jìn)入壁壘／退出機(jī)制

五、風(fēng)險性

六、行業(yè)周期

七、競爭激烈程度指標(biāo)

第三節(jié)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

一、行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)

二、關(guān)聯(lián)行業(yè)的分類

第二章中國乘用車行業(yè)的國際比較分析

第.一節(jié)中國乘用車行業(yè)競爭力指標(biāo)分析

一、規(guī)模效應(yīng)的要素

二、核心競爭力

三、規(guī)模優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為核心競爭力

第二節(jié)中國乘用車行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)國際比較分析

第三節(jié)全球乘用車行業(yè)市場需求分析

一、市場規(guī)模現(xiàn)狀

二、需求結(jié)構(gòu)分析

三、重點(diǎn)需求客戶

四、市場前景展望

第四節(jié)全球乘用車行業(yè)市場供給分析

一、市場價格走勢

二、重點(diǎn)廠商分布

第二部分行業(yè)深度透視

第三章我國乘用車發(fā)展的環(huán)境分析

第.一節(jié)2013-2019年中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP

二、消費(fèi)價格指數(shù)CPI、PPI

三、全國居民收入情況

四、恩格爾系數(shù)

五、工業(yè)發(fā)展形勢

六、固定資產(chǎn)投資情況

七、財政收支狀況

八、中國匯率調(diào)整

九、對外貿(mào)易&進(jìn)出口

第二節(jié)2013-2019年中國行業(yè)社會環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育環(huán)境分析

三、文化環(huán)境分析

四、生態(tài)環(huán)境分析

五、中國城鎮(zhèn)化率

六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣

第三節(jié)政策環(huán)境分析

一、中國汽車業(yè)“十三五”規(guī)劃

二、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策

第四章應(yīng)用領(lǐng)域及行業(yè)供需分析

第.一節(jié)需求分析

一、乘用車行業(yè)需求市場

2010年SUV增速反超轎車，其后直到2019年累計增速一直高于轎車增速。2015年增速開始放緩，2019年增速更是跌破2位數(shù)，同比增速低至3%。今年6-9月出現(xiàn)同比四連跌，乘用車市場7-9月同比三連跌，標(biāo)志著國內(nèi)汽車市場進(jìn)入調(diào)整期。

2017年MPV同比由正轉(zhuǎn)負(fù)，且跌幅高達(dá)19%，一是由于自主品牌MPV的大幅下滑導(dǎo)致，部分銷量較好車型生命周期老化，五菱宏光、歐諾占整體市場份額的40%，其中五菱宏光占整體市場份額的26%，但自2010年上市以來沒換代升級，歐諾自2012年以來同樣沒進(jìn)行產(chǎn)品換代更新，競爭力下降；二是自主SUV加快產(chǎn)品的投放搶占了MPV的市場份額，2017年全新自主SUV產(chǎn)品的投放多達(dá)40余款，而自主MPV僅投放十余款。2019年隨著MPV產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的老化，市場SUV新品上市的節(jié)奏加快，購置稅完全退坡等因素的影響，MPV同比還將呈現(xiàn)較大幅度的下滑。

2009-2018年中國汽車細(xì)分市場銷量對比（單位：萬輛）

二、乘用車行業(yè)客戶結(jié)構(gòu)

三、乘用車行業(yè)需求的地區(qū)差異

第二節(jié)供給分析

一、2015年

二、2016年

三、2019年

第三節(jié)供求平衡分析及未來發(fā)展趨勢

一、乘用車行業(yè)的需求預(yù)測

二、乘用車行業(yè)的供應(yīng)預(yù)測

三、供求平衡分析

四、供求平衡預(yù)測

第四節(jié)市場價格走勢分析

一、總體市場價格指數(shù)走勢

二、變動較大的廠商價格指數(shù)

三、細(xì)分市場價格指數(shù)走勢

第五章乘用車產(chǎn)業(yè)鏈的分析

第.一節(jié)行業(yè)集中度

第二節(jié)主要環(huán)節(jié)的增值空間

一、設(shè)計

二、原材料

三、零件

四、大會

五、市場營銷

六、分銷和銷售

第三節(jié)行業(yè)進(jìn)入壁壘和驅(qū)動因素

一、進(jìn)入壁壘

二、行業(yè)發(fā)展的動因

第四節(jié)上下游行業(yè)影響及趨勢分析

一、上游產(chǎn)業(yè)

二、下游產(chǎn)業(yè)

第六章區(qū)域市場情況深度研究

第.一節(jié)長三角區(qū)域市場情況分析

一、整車制造

二、零部件體系

三、研發(fā)實(shí)力

四、長三角汽車集群的優(yōu)勢

五、長三角汽車集群的劣勢

第二節(jié)珠三角區(qū)域市場情況分析

一、珠三角產(chǎn)業(yè)集群基本現(xiàn)狀和特點(diǎn)

二、珠三角產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的動因

第三節(jié)環(huán)渤海區(qū)域市場情況分析

一、環(huán)渤海地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢分析

二、汽車及零部件企業(yè)分布

三、汽車業(yè)綜合實(shí)力分析

四、北京汽車集群狀況

五、天津汽車集群狀況

第四節(jié)乘用車行業(yè)主要市場大區(qū)發(fā)展?fàn)顩r及競爭力研究

一、華北大區(qū)市場分析

二、華中大區(qū)市場分析

三、華南大區(qū)市場分析

四、華東大區(qū)市場分析

五、東北大區(qū)市場分析

六、西南大區(qū)市場分析

七、西北大區(qū)市場分析

第五節(jié)主要省市集中度及競爭力模式分析

第七章2021-2027年需求預(yù)測分析

第.一節(jié)乘用車行業(yè)領(lǐng)域2021-2027年需求量預(yù)測

一、基本型乘用車（轎車）市場

二、轎車市場分析

三、多功能乘用車（MPV）

四、運(yùn)動型多用途乘用車（SUV）

五、交叉型乘用車

六、我國乘用車的需求量預(yù)測

第二節(jié)2021-2027年乘用車行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品（服務(wù)）功能預(yù)測

一、乘用車行業(yè)售后服務(wù)消費(fèi)特點(diǎn)

二、乘用車行業(yè)售后服務(wù)發(fā)展趨勢預(yù)測

第三節(jié)2021-2027年乘用車行業(yè)領(lǐng)域需求產(chǎn)品（服務(wù)）市場格局預(yù)測

第三部分行業(yè)競爭格局

第八章乘用車市場競爭格局分析

第.一節(jié)行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競爭

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價能力

五、客戶議價能力

第二節(jié)行業(yè)集中度分析

一、市場集中度分析

二、企業(yè)集中度分析

三、區(qū)域集中度分析

第三節(jié)行業(yè)國際競爭力比較

第四節(jié)乘用車行業(yè)競爭格局分析

一、2019年乘用車行業(yè)競爭分析

二、2019年國內(nèi)外乘用車競爭分析

三、2019年中國乘用車市場競爭分析

第九章主要生產(chǎn)企業(yè)的排名與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

第.一節(jié)行業(yè)企業(yè)排名分析

第二節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、市場細(xì)分充分程度的分析

二、各細(xì)分市場領(lǐng)先企業(yè)排名

三、各細(xì)分市場占總市場的結(jié)構(gòu)比例

第三節(jié)產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結(jié)構(gòu)分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析

一、產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構(gòu)成

二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析

第四節(jié)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測

第十章前十大領(lǐng)先企業(yè)分析

第.一節(jié)上海汽車集團(tuán)股份有限公司

一、主營業(yè)務(wù)及經(jīng)營狀況