汽車輕量化市場(chǎng)研究報(bào)告_2021-2027年中國(guó)汽車輕量化市場(chǎng)評(píng)估與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

從全球范圍來看，由于節(jié)能和環(huán)保的需要，同時(shí)在新能源汽車電池技術(shù)瓶頸，石油價(jià)格走高等因素下，由于環(huán)保和節(jié)能的需要，汽車輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。

國(guó)家對(duì)節(jié)能和新能源汽車燃料消耗量的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)是擴(kuò)大鋁合金在汽車方面的應(yīng)用重要驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)明確的分階段輕量化目標(biāo)也為汽車的輕量化奠定了基礎(chǔ)。

國(guó)內(nèi)汽車輕量化分階段目標(biāo)

-	2016-2020年	2021-2025年	2026-2030年
汽車	減重15%	減重30%	減重40%
高強(qiáng)度鋼	強(qiáng)度在600MPa以上的AHSS鋼應(yīng)用達(dá)到50%	第三代汽車鋼應(yīng)用比例達(dá)到白車身重量的30%	2000MPa以上的鋼材有一定比例的應(yīng)用
鋁合金/kg	單車用鋁量190	單車用鋁量250	單車用鋁量350
鎂合金/kg	單車用量15	單車用量25	單車用量45
碳纖維	碳纖維有一定使用量，成本比2015年降低50%	碳纖維使用量占車重2%，成本比上階段降低50%	碳纖維使用量占車重5%，成本比上階段降低50%

資料來源：公開資料整理

中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)汽車輕量化市場(chǎng)評(píng)估與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十章。首先介紹了中國(guó)汽車輕量化行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、汽車輕量化整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)汽車輕量化行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了汽車輕量化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)汽車輕量化做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)汽車輕量化行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車輕量化產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)汽車輕量化行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

報(bào)告目錄：

第.一章 汽車輕量化產(chǎn)品基本特點(diǎn)

第.一節(jié) 汽車輕量化的定義

第二節(jié) 汽車輕量化的生產(chǎn)及技術(shù)進(jìn)展

一、汽車輕量化生產(chǎn)發(fā)展過程

二、汽車輕量化應(yīng)用方法

第三節(jié) 汽車輕量化產(chǎn)業(yè)分析

第二章 2013-2019年全球汽車輕量化行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第.一節(jié) 2013-2019年全球汽車輕量化產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

一、國(guó)際汽車輕量化產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析

二、全球汽車輕量化市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展情況

三、世界汽車輕量化產(chǎn)業(yè)鏈研究分析

四、世界汽車輕量化供給情況分析

第二節(jié) 2013-2019年世界部分國(guó)家汽車輕量化發(fā)展分析

一、日本

二、美國(guó)

三、德國(guó)

四、其它

第三節(jié) 2021-2027年世界汽車輕量化產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第三章 2013-2019年中國(guó)汽車輕量化產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第.一節(jié) 2013-2019年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、中國(guó)GDP分析

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析

三、城鄉(xiāng)居民收入分析

四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額

五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析

第二節(jié) 2013-2019年中國(guó)汽車輕量化產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

一、汽車輕量化產(chǎn)業(yè)政策分析

二、汽車輕量化標(biāo)準(zhǔn)分析

三、進(jìn)出口政策分析

第三節(jié) 2013-2019年中國(guó)汽車輕量化產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第四章 2013-2019年中國(guó)汽車輕量化行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

第.一節(jié) 2013-2019年中國(guó)汽車輕量化產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析

一、中國(guó)汽車輕量化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景

二、中國(guó)汽車輕量化產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、中國(guó)汽車輕量化區(qū)域行業(yè)結(jié)構(gòu)

第二節(jié) 2013-2019年中國(guó)汽車輕量化發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、全球汽車輕量化制造設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r

二、中國(guó)汽車輕量化制造設(shè)備現(xiàn)狀分析

初步測(cè)算，如果鋁合金用量達(dá)到250Kg，相當(dāng)于減少了500Kg的汽車用鋼量。對(duì)于一個(gè)1.5噸的乘用車而言，則相當(dāng)于在現(xiàn)有水平上，直接減少了30%左右的重量。燃油效率提高了20%以上。同時(shí)質(zhì)量的降低能夠顯著的改善汽車的制動(dòng)性能，有利于道路交通安全的提升。

近年來，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與汽車購(gòu)置稅降低等因素作用下，我國(guó)的汽車的產(chǎn)銷量不斷上升，總的用鋁量也不斷上升，為鋁材加工企業(yè)增加大量的需求。但在高基數(shù)以及汽車的使用壽命不斷提升的作用下，國(guó)內(nèi)汽車的產(chǎn)銷增速逐漸放緩。

2012-2018年1-9月我國(guó)乘用車產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

三、汽車輕量化制造設(shè)備熱點(diǎn)

四、中國(guó)汽車輕量化制造設(shè)備行業(yè)銷售分析

五、汽車輕量化制造設(shè)備及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

第三節(jié) 2013-2019年汽車輕量化行業(yè)發(fā)展上下游深度分析

第五章 2013-2019年中國(guó)汽車輕量化相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

第.一節(jié) 2013-2019年中國(guó)汽車輕量化進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

一、進(jìn)出口數(shù)量分析

二、進(jìn)出口金額分析

三、進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析

第二節(jié) 2013-2019年中國(guó)汽車輕量化進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

一、進(jìn)出口數(shù)量分析

二、進(jìn)出口金額分析

三、進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析

第六章重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析

第.一節(jié) 東莞宜安科技股份有限公司

一、企業(yè)概述

二、銷售渠道與網(wǎng)絡(luò)