2020-2026年中國物流市場深度評估與投資戰(zhàn)略咨詢報告
http://m.hxud.cn 2020-09-09 13:11 中企顧問網(wǎng)
2020-2026年中國物流市場深度評估與投資戰(zhàn)略咨詢報告2020-9
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- 出版日期：2020-9
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- 2020-2026年中國物流市場深度評估與投資戰(zhàn)略咨詢報告,首先介紹了中國物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、物流整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國物流行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了物流市場競爭格局。隨后，報告對物流做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對物流產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國物流行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
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中國物流市場空間巨大，快遞（2017 年接近 5000 億元收入）只是其中很小的一個子版 塊；快遞行業(yè)因其規(guī)模經(jīng)濟(jì)已經(jīng)誕生了如通達(dá)系和順豐這樣的大公司，未來它 們在中國綜合物流市場中也將大有作為，有望為提高中國整體物流效率做出貢獻(xiàn)。除直 營模式的順豐大舉發(fā)力重貨、冷運(yùn)、同城、國際等新業(yè)務(wù)并且取得明顯成效以外，通達(dá) 系快遞公司同樣也在形成各自的布局：以韻達(dá)為例，韻達(dá)快運(yùn)業(yè)務(wù) 2017 年 10 月正式起 網(wǎng)，2017 年完成快運(yùn)業(yè)務(wù)量 6.45 萬噸，實現(xiàn)快運(yùn)服務(wù)收入 2270.28 萬元，國際業(yè)務(wù)方面 韻達(dá)在 24 個國家和地區(qū)開通國際業(yè)務(wù)，2017 年進(jìn)口業(yè)務(wù)同比增長超過 273%。雖然從單 一快遞業(yè)務(wù)到綜合物流服務(wù)可能需要經(jīng)過漫長的時間，但從長遠(yuǎn)發(fā)展來看快遞 公司在綜合物流方面具有潛力。
中國物流成本結(jié)構(gòu)
中國物流信息化滲透率（單位：%）
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國物流市場深度評估與投資戰(zhàn)略咨詢報告》共九章。首先介紹了中國物流行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、物流整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國物流行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了物流市場競爭格局。隨后，報告對物流做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對物流產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國物流行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄：
1.1 政策（Political）環(huán)境
1.1.1 2015年行業(yè)政策匯總分析
1.1.2 2018年行業(yè)政策分析
1.1.3 行業(yè)政策取向展望
1.2 經(jīng)濟(jì)（Economic）環(huán)境
1.2.1 國內(nèi)生產(chǎn)總值
1.2.2 進(jìn)出口總額
1.2.3 固定資產(chǎn)投資
1.2.4 社會融資規(guī)模
1.3 社會（Social）環(huán)境
1.3.1 社會就業(yè)人口
1.3.2 城鄉(xiāng)居民收入
1.3.3 居民消費(fèi)價格
1.3.4 居民恩格爾系數(shù)
1.3.5 物流行業(yè)薪酬分析
1.4 技術(shù)（Technological）環(huán)境
1.4.1 條碼技術(shù)的應(yīng)用
1.4.2 射頻技術(shù)的應(yīng)用
1.4.3 EDI技術(shù)的應(yīng)用
1.4.4 GIS技術(shù)的應(yīng)用
1.4.5 GPS技術(shù)的應(yīng)用
1.4.6 低碳物流技術(shù)的應(yīng)用
第二章 2014-2018年中國物流所屬行業(yè)市場發(fā)展
2.1 2014-2018年物流行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)分析
2.1.1 物流總額增幅及其構(gòu)成情況
2.1.2 物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況
2017-2018年中國社會物流總費(fèi)用及同比增長走勢
2.1.3 物流業(yè)增加值及貢獻(xiàn)情況
2.1.4 物流業(yè)服務(wù)價格分析
2.1.5 物流業(yè)景氣情況分析
2.2 2014-2018年中國物流行業(yè)成本分析
2.2.1 高成本現(xiàn)狀分析
2.2.2 成本競爭力分析
2.2.3 營改增對物流成本的影響
2.3 2014-2018年中國物流行業(yè)競爭分析
2.3.1 行業(yè)競爭特點(diǎn)
2.3.2 市場競爭格局
2.4 2014-2018年中國物流企業(yè)的發(fā)展
2.4.1 物流企業(yè)盈利分析
2.4.2 物流企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)分析
2.4.3 物流企業(yè)經(jīng)營模式分析
2.4.4 民營物流企業(yè)的發(fā)展
2.4.5 中小物流企業(yè)分析
第三章 2014-2018年中國物流細(xì)分行業(yè)分析
3.1 航空物流
3.1.1 航空物流貨運(yùn)量分析
3.1.2 航空物流行業(yè)競爭力分析
3.1.3 航空物流企業(yè)業(yè)務(wù)模式
3.1.4 航空物流園區(qū)的運(yùn)營模式
3.2 港口物流
3.2.1 港口物流發(fā)展特點(diǎn)
3.2.2 港口物流貨運(yùn)量分析
3.2.3 港口現(xiàn)代物流發(fā)展分析
3.2.4 港口物流發(fā)展存在的主要問題
3.2.5 港口物流發(fā)展的改進(jìn)策略
3.3 鐵路物流
3.3.1 鐵路物流貨運(yùn)量分析
3.3.2 鐵路物流行業(yè)競爭力分析
3.3.3 鐵路現(xiàn)代物流分析
3.3.4 鐵路電商物流分析
3.4 公路物流
3.4.1 公路物流行業(yè)特點(diǎn)分析
3.4.2 公路物流貨運(yùn)量分析
3.4.3 公路物流電商平臺建設(shè)
3.4.4 公路物流盈利模式分析
第四章 2014-2018年中國重點(diǎn)行業(yè)物流的發(fā)展
4.1 鋼鐵物流
4.1.1 鋼鐵物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.1.2 鋼鐵物流成本分析
4.1.3 鋼鐵物流園區(qū)建設(shè)
4.1.4 鋼鐵物流移動互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)
4.2 醫(yī)藥物流
4.2.1 醫(yī)藥物流行業(yè)運(yùn)行分析
4.2.2 醫(yī)藥企業(yè)物流成本分析
4.2.3 醫(yī)藥物流企業(yè)競爭分析
4.2.4 醫(yī)藥物流新版GSP分析
4.3 汽車物流
4.3.1 汽車物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.3.2 汽車物流行業(yè)的影響因素
4.3.3 汽車物流企業(yè)成本管理
4.3.4 汽車物流供應(yīng)鏈體系
4.3.5 汽車物流服務(wù)競爭力分析
4.4 糧食物流
4.4.1 糧食物流行業(yè)的特點(diǎn)
4.4.2 糧食物流行業(yè)市場分析
4.4.3 糧食現(xiàn)代物流體系建設(shè)
4.4.4 糧食物流行業(yè)成本分析
4.4.5 實現(xiàn)糧食物流科學(xué)化的對策
4.5 家電物流
4.5.1 家電物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.5.2 家電物流產(chǎn)業(yè)鏈分析
4.5.3 家電物流運(yùn)作模式分析
4.5.4 家電物流電子商務(wù)運(yùn)營
4.6 化工物流
4.6.1 化工物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
4.6.2 化工物流市場格局分析
4.6.3 化工物流行業(yè)成本分析
4.6.4 化工物流供應(yīng)鏈管理
第五章 2014-2018年中國物流行業(yè)熱點(diǎn)分析
5.1 綠色物流
5.1.1 綠色物流的特征分析
5.1.2 中國綠色物流高速發(fā)展
5.1.3 我國發(fā)展綠色物流SWOT分析
5.1.4 我國綠色物流發(fā)展的主要障礙
5.1.5 發(fā)展我國綠色物流的建議
5.2 逆向物流
5.2.1 逆向物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.2 逆向物流價值分析
5.2.3 逆向物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
5.2.4 逆向物流管理模式分析
5.3 第三方物流
5.3.1 第三方物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
5.3.2 第三方物流發(fā)展模式
5.3.3 第三方物流業(yè)務(wù)風(fēng)險
5.3.4 第三方物流并購分析
5.4 第四方物流
5.4.1 第四方物流的基本特征
5.4.2 第四方物流運(yùn)作模式
5.4.3 第四方物流風(fēng)險及防范
5.4.4 第四方物流4PL供應(yīng)鏈解決方案
第六章 2014-2018年中國物流業(yè)區(qū)域發(fā)展分析
6.1 北京市
6.1.1 北京物流行業(yè)現(xiàn)狀綜述
6.1.2 北京物流行業(yè)面臨的問題
6.1.3 北京物流業(yè)發(fā)展的對策
6.1.4 “十三五”北京物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.2 天津市
6.2.1 天津物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
6.2.2 天津現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析
6.2.3 天津物流行業(yè)空間布局趨勢
6.2.4 “十三五”天津物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.3 上海市
6.3.1 上海物流行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
6.3.2 長三角區(qū)域聯(lián)動促進(jìn)上海物流業(yè)發(fā)展
6.3.3 “十三五”上海物流業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
6.4 珠三角地區(qū)
6.4.1 珠江三角洲物流業(yè)發(fā)展分析
6.4.2 珠三角物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢分析
6.4.3 珠三角發(fā)展綠色物流的SWOT分析
6.4.4 珠三角物流企業(yè)發(fā)展模式及格局
6.5 西部地區(qū)
6.5.1 西部物流業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及政策選擇
6.5.2 西部地區(qū)制約物流業(yè)發(fā)展的因素
6.5.3 促進(jìn)西部地區(qū)物流業(yè)持續(xù)發(fā)展的策略
第七章中國物流業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
7.1 中儲發(fā)展股份有限公司
7.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2 經(jīng)營效益分析
7.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.1.4 財務(wù)狀況分析
7.1.5 未來前景展望
7.2 中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司
7.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2 經(jīng)營效益分析
7.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.2.4 財務(wù)狀況分析
7.2.5 未來前景展望
7.3 中海發(fā)展股份有限公司
7.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2 經(jīng)營效益分析
7.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.3.4 財務(wù)狀況分析
7.3.5 未來前景展望
7.4 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
7.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2 經(jīng)營效益分析
7.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.4.4 財務(wù)狀況分析
7.4.5 未來前景展望
7.5 長發(fā)集團(tuán)長江投資實業(yè)股份有限公司
7.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2 經(jīng)營效益分析
7.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
7.5.4 財務(wù)狀況分析
7.5.5 未來前景展望
第八章中國物流行業(yè)投資機(jī)會分析及風(fēng)險預(yù)警
8.1 投資現(xiàn)狀
8.1.1 2014年物流業(yè)投資回顧
8.1.2 2015年物流業(yè)投資分析
8.1.3 2018年物流業(yè)投資動態(tài)
8.2 投資機(jī)會
8.2.1 物流市場熱點(diǎn)投資領(lǐng)域
8.2.2 冷鏈物流投資建設(shè)熱潮
8.2.3 醫(yī)藥物流投資前景良好
8.2.4 農(nóng)產(chǎn)品物流巨大投資機(jī)遇
8.3 投資壁壘
8.3.1 信息技術(shù)壁壘
8.3.2 規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘
8.3.3 專業(yè)服務(wù)壁壘
8.3.4 客戶認(rèn)證壁壘
8.3.5 專業(yè)人才壁壘
8.4 投資風(fēng)險
8.4.1 投資回報的風(fēng)險
8.4.2 物流方案的風(fēng)險
8.4.3 金融服務(wù)的風(fēng)險
8.4.4 商品特性的風(fēng)險
第九章中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢和前景預(yù)測
9.1 物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
9.1.1 物流行業(yè)未來發(fā)展的新領(lǐng)域
9.1.2 中國將大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)
9.1.3 物流行業(yè)社會化與專業(yè)化趨勢
9.1.4 物流企業(yè)細(xì)分化與個性化趨勢
9.2 中國物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃
9.2.1 物流業(yè)中長期發(fā)展的面臨形勢
9.2.2 物流業(yè)中長期發(fā)展的戰(zhàn)略思路
9.2.3 物流業(yè)中長期發(fā)展的重要任務(wù)
9.3 2020-2026年中國物流行業(yè)預(yù)測分析
9.3.1 未來影響物流業(yè)發(fā)展的因素分析
9.3.2 社會物流總額預(yù)測
9.3.3 物流總費(fèi)用預(yù)測
9.3.4 物流行業(yè)增加值預(yù)測
圖表目錄：
圖表1 2012-2018年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表2 2012-2018年貨物進(jìn)出口總額
圖表3 2018年固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）增速
圖表4 2018年全部金融機(jī)構(gòu)本外幣存貸款余額及其增長速度
圖表5 2018年人口及其構(gòu)成
圖表6 2012-2018年城鎮(zhèn)新增就業(yè)人口
圖表7 2012-2018年農(nóng)村居民人均純收入
圖表8 2012-2018年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入
圖表9 2015-2018年全國居民消費(fèi)價格變動
圖表10 2018年居民消費(fèi)價格分類同比變化
圖表11 2012-2018年中國居民家庭恩格爾系數(shù)
圖表12 低碳倉儲
圖表13 低碳包裝
圖表14 低碳運(yùn)輸
圖表15 低碳流通加工
圖表16 低碳物流管理流程圖
圖表17 2013-2018年各季度社會物流累計總額及同比增速
圖表18 2018年全國社會物流總額構(gòu)成及增長變動情況
圖表19 2013年以來社會物流總額及可比變化情況
圖表20 2015-2018年社會物流總額及增長變化情況
圖表21 2013-2018年社會物流費(fèi)用累計及同比增速
圖表22 2018年社會物流總費(fèi)用構(gòu)成
圖表23 2018年社會物流總費(fèi)用構(gòu)成情況
圖表24 2013-2018年各季度物流業(yè)累計增加值及同比增速
圖表25 2013-2018年物流業(yè)累計增加值占比
圖表26 2014-2018年中國沿海散貨運(yùn)價指數(shù)
圖表27 2015-2018年中國沿海散貨運(yùn)價綜合指數(shù)走勢變化
圖表28 物流行業(yè)競爭主體劃分
圖表29 2020-2026年進(jìn)口牽引車預(yù)測
圖表30 2018年抽樣調(diào)查企業(yè)經(jīng)營情況
圖表31 2018年全國主要城市倉儲用地地價抽樣調(diào)查結(jié)果
圖表32 2018年全國主要城市優(yōu)質(zhì)倉庫租金抽樣調(diào)查結(jié)果
