2020-2026年中國物流供應鏈市場評估與投資潛力分析報告
http://m.hxud.cn 2020-07-16 11:11 中企顧問網(wǎng)
2020-2026年中國物流供應鏈市場評估與投資潛力分析報告2020-7
隨著商品經(jīng)濟的發(fā)展和信息技術的進步， 物流外包已成為中國的普遍現(xiàn)象， 物流外包比例逐年提升、 第三方物流發(fā)展迅速，但與發(fā)達國家仍相比有一定差距。 2015 年中國工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流外包比例達到 65.4%，相比于 2009 年提升了 16.2 個百分點。 中國第三方物流收入規(guī)模從 2009 年的 610 億美元增長至 2015 年的 1638 億美元，復合年增速達 15.2%，且2015 年在收入規(guī)模絕對額上已超過美國。但是與世界上發(fā)達國家相比，我國的物流外包仍有一定差距。美國 2014 年第三方物流企業(yè)市場份額達到 78.4%，而我國同期物流外包比例沒有達到 70%。
供應鏈流通環(huán)節(jié)主要包括原材料運輸、產(chǎn)品運輸，其中，以電商帶動的消費物流發(fā)展勢頭最為迅猛，且進入了相對較為成熟的階段。 快遞行業(yè)背靠電商保持高增速，近年來快遞高速發(fā)展的總需求與電商銷售爆發(fā)高度相關。2017 年快遞行業(yè)總體收入近 5000 億元， 2011-2017 年快遞業(yè)務量增速與網(wǎng)購交易 額增速的基本趨勢一致，呈現(xiàn)較高的相關性。 從中長期來看，電商滲透率仍有 2倍的上升空間才至理論上限，對電商進一步增長從而推動快遞企業(yè)的高增長持樂觀態(tài)度。
生產(chǎn)環(huán)節(jié)的供應鏈服務發(fā)展空間巨大 。除寧波東力外， 2015-2017年各企業(yè)凈資產(chǎn)收益率基本穩(wěn)定。
2015-2017年中國物流供應鏈行業(yè)各企業(yè)近三年凈資產(chǎn)收益率（凈利潤/平均凈資產(chǎn)）
對于供應鏈服務企業(yè)來說，貨物流轉中的成本有些既可以計入營業(yè)成本，也可以計入三費；對于有套期保值業(yè)務的供應鏈服務企業(yè)而言，套保的盈虧體現(xiàn)在公允價值變動損益及投資收益中，盡管套保的目的是穩(wěn)定交易環(huán)節(jié)的利潤率
2015-2017年中國物流供應鏈行業(yè)各企業(yè)近三年銷售凈利率（凈利潤/營業(yè)收入）
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國物流供應鏈市場評估與投資潛力分析報告》共十五章。首先介紹了中國物流供應鏈行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、物流供應鏈整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國物流供應鏈行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了物流供應鏈市場競爭格局。隨后，報告對物流供應鏈做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國物流供應鏈行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對物流供應鏈產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國物流供應鏈行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄：
第.一節(jié)物流行業(yè)基本概念
一、物流的定義
二、物流的分類
第二節(jié)物流行業(yè)構成及環(huán)節(jié)
一、物流行業(yè)構成
二、物流的主要環(huán)節(jié)
第三節(jié)物流配送行業(yè)基本知識
一、物流配送的概念
二、物流配送的作用
三、物流配送的種類
四、物流配送中心
第二章世界物流行業(yè)發(fā)展分析
第.一節(jié)世界物流行業(yè)發(fā)展概況
一、世界物流行業(yè)規(guī)模分析
二、世界物流行業(yè)利潤率分析
三、世界物流行業(yè)成長能力分析
四、世界物流發(fā)展歷程分析
1、第.一階段20世紀初至50年代
2、第二階段20世紀60至70年代
3、第三階段20世紀70年代至80年代
4、第四階段90年代以來至今
五、國外物流的發(fā)展趨勢
1、電子物流的興起。
2、物流規(guī)模擴大
3、物流服務的優(yōu)質(zhì)化和全球化。
4、第三方物流的快速發(fā)展。
5、綠色物流是物流發(fā)展的又一趨勢。
6、不斷采用新的科學技術改造物流裝備和提高管理
第二節(jié)發(fā)達國家物流行業(yè)發(fā)展分析
一、發(fā)達國家推動物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方法
二、發(fā)達國家現(xiàn)代物流發(fā)展的主要特點
第三節(jié)美國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展
一、美國物流行業(yè)發(fā)展狀況
二、美國物流企業(yè)運行模式分析
三、美國物流發(fā)展經(jīng)驗分析
第四節(jié)德國物流發(fā)展分析
一、德國現(xiàn)代物流的特征
二、德國政府在物流業(yè)中的作用
第五節(jié)日本
一、日本物流行業(yè)總體發(fā)展狀況
二、日本物流面臨的問題
三、日本物流行業(yè)的相關政策
四、日本企業(yè)全球化物流戰(zhàn)略
五、日本物流園區(qū)的規(guī)劃及運營管理
第六節(jié)其他國家物流發(fā)展分析
一、韓國物流樞紐形勢及策略
二、新加坡物流業(yè)新趨勢
三、法國物流信息化發(fā)展的特點
四、2019年前韓國的物流設施計劃
第七節(jié)我國物流業(yè)與世界先進水平的差距分析
一、物流企業(yè)“小、少、弱、散”
二、物流管理體制和機制存在障礙
三、物流法律環(huán)境不健全
四、物流人才稀缺
第三章中國物流業(yè)的行業(yè)發(fā)展分析
第.一節(jié)中國物流業(yè)發(fā)展的綜述
一、中國物流業(yè)的發(fā)展背景
二、中國物流業(yè)的發(fā)展進入資產(chǎn)整合階段
三、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征
五、跨國公司與中國的物流產(chǎn)業(yè)
第二節(jié)物流業(yè)的行業(yè)發(fā)展環(huán)境及應對分析
一、經(jīng)濟危機對中國運輸物流行業(yè)的影響
二、物流行業(yè)振興計劃促進物流行業(yè)發(fā)展
三、貿(mào)易戰(zhàn)下中國運輸物流行業(yè)的發(fā)展機遇
第三節(jié)中國物流行業(yè)問題分析
一、我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及問題
二、制約我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸分析
三、影響我國物流需求的主要因素
第四節(jié)第三方物流的發(fā)展分析
一、第三方物流發(fā)展概況及特征
二、中國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀
三、2019年制約第三方物流發(fā)展的因素
四、“十二五”我國第三方物流發(fā)展的趨勢
第五節(jié)2013-2019年中國物流業(yè)行業(yè)發(fā)展回顧
一、2019年我國物流運行情況
二、2019年國際貿(mào)易戰(zhàn)沖擊中國物流業(yè)
三、我國物流業(yè)繼續(xù)保持較快增長
四、國內(nèi)17個保稅物流中心獲批
第四章中國物流業(yè)所屬行業(yè)市場發(fā)展分析
第.一節(jié)中國物流行業(yè)市場相關概述
一、物流市場的功能
二、物流市場的結構
三、物流市場的容量
四、物流市場的交易方式
第二節(jié)中國物流所屬行業(yè)市場行業(yè)指標分析
一、2013-2019年中國物流行業(yè)主要財務指標分析
2019年1-5月，全國社會物流總額105.3萬億元，按可比價格計算，同比增長7.1%，增速與1-4月持平，但比上年同期提高0.2個百分點。
2017-2019年中國社會物流總額及同比增長走勢
2019年1-5月社會物流總費用為4.9萬億元，同比增長7.5%，比上年同期回落1.9個百分點。每百元社會物流總額花費的社會物流總費用比上年同期下降2.0%，比1-4月下降0.4%，顯示當前物流運行效率穩(wěn)步提升，單位物流成本連續(xù)回落，物流領域“降成本”成效持續(xù)顯現(xiàn)。
2017-2019年中國社會物流總費用及同比增長走勢
20181-5月物流業(yè)總收入為3.7萬億元，同比增長8.7%，增速比1-4月提高0.3個百分點。
2017-2019年中國社會物流總收入及同比增長走勢
二、2013-2019年中國物流行業(yè)盈利能力分析
三、2013-2019年中國物流行業(yè)償債能力分析
四、2013-2019年中國物流行業(yè)成長能力分析
五、2013-2019年中國物流行業(yè)的供需平衡分析
第三節(jié)中國物流市場發(fā)展概況
一、我國物流市場發(fā)展的整體綜述
二、物流市場需求層次結構及生態(tài)結構模型
三、我國物流市場的競爭形式及策略
四、國內(nèi)農(nóng)村物流市場亟待挖掘
五、中國物流市場存在的主要不足
六、我國物流市場發(fā)展趨勢
七、我國物流行業(yè)的競爭格局分析
八、我國物流行業(yè)的進入壁壘分析
第四節(jié)中國物流市場需求分析
一、物流需求的基本概述
二、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展與區(qū)域間物流需求簡析
三、中國物流需求進入高速增長期
四、中國物流業(yè)務需求快速增長
五、物流市場需求的影響因素
第五節(jié)中國物流成本分析
一、國內(nèi)物流行業(yè)面臨成本危機
二、中國物流成本高的原因
三、物流成本縱向控制的綜述
四、物流成本層次性分析以及其優(yōu)化途徑
五、物流成本的管理策略
六、我國政策上對低物流成本的思路及建議
第六節(jié)我國物流標準化現(xiàn)狀分析
一、物流技術標準和物流作業(yè)標準不統(tǒng)一
二、物流信息標準混亂，影響數(shù)據(jù)共享
三、物流標準推廣應用緩慢
第七節(jié)制約物流標準化因素分析
一、體制性障礙
二、物流市場發(fā)育程度
三、相關市場協(xié)調(diào)難度
第八節(jié)推進我國物流標準化的對策探析
一、充分發(fā)揮政府部門的組織和引導作用
二、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇
三、了解企業(yè)需求，保證標準切實可行
四、選擇好標準化的切入點，以點帶線
五、與信息化結合，與國際化接軌
六、流系統(tǒng)的探察機制，把握物流標準的動態(tài)性
第五章中國物流業(yè)行業(yè)細分發(fā)展分析
第.一節(jié)航空物流
一、航空物流業(yè)的發(fā)展
1、航空發(fā)展概況
2、航空物流企業(yè)SWOT分析
3、航空貨運企業(yè)的關鍵成功要素
4、航空物流業(yè)的成功要素分析
6、航空貨運企業(yè)的關鍵成功要素
7、航空物流業(yè)的成功要素分析
8、航空貨運企業(yè)的關鍵成功要素
二、中國航空運輸業(yè)概述
1、航空物流業(yè)成為迅速發(fā)展的經(jīng)濟蛋糕
2、機場物流園區(qū)成為航空貨運的發(fā)展方向
3、我國航空物流業(yè)總體發(fā)展分析
4、我國航空物流運作中存在的問題
三、航空物流企業(yè)的業(yè)務模式
1、客貨兼顧模式
2、專業(yè)化模式
3、快遞網(wǎng)絡模式
4、包業(yè)務模式
四、中國航空物流的發(fā)展策略
1、構建中國航空物流體系的設想
2、中國機場企業(yè)航空物流的發(fā)展戰(zhàn)略
3、航空物流業(yè)須大力推進信息化建設
4、航空物流鏈一體化經(jīng)營的實施策略
第二節(jié)港口物流
一、國際港口物流發(fā)展概述
1、國際港口物流發(fā)展背景
2、港口在國際物流中的地位和作用
3、國際港口物流發(fā)展的特點
4、外國盛行的配送中心
5、國外典型港口物流發(fā)展的特點
二、中國港口物流業(yè)概況
1、港口物流與中國經(jīng)濟的發(fā)展
2、中國港口物流業(yè)總體發(fā)展狀況
3、港口物流園區(qū)建設綜述
4、物流園區(qū)發(fā)展建議
三、港口物流業(yè)務流程再造與產(chǎn)業(yè)鏈的重構
1、港口區(qū)域延伸及腹地產(chǎn)業(yè)集群的藕合度分析
2、港口物流的業(yè)務流程再造
3、港口物流產(chǎn)業(yè)鏈重構及其途徑
四、港口現(xiàn)代物流的發(fā)展
1、建設深水化
2、布局網(wǎng)絡化
3、業(yè)務物流化
4、格局港城一體化
5、管理信息化
6、經(jīng)營民營化
五、港口企業(yè)現(xiàn)代物流的發(fā)展戰(zhàn)略
1、聯(lián)合戰(zhàn)略
2、產(chǎn)品戰(zhàn)略
3、客戶服務戰(zhàn)略
六、中國港口物流面臨的問題
1、中國急需發(fā)展物流港口業(yè)
2、中國港口物流發(fā)展中的問題
3、中國港口物流需提高信息化水平
4、港口物流要面向國際化
七、港口物流發(fā)展的對策
1、中國港口物流業(yè)的發(fā)展建議
2、中國港口物流發(fā)展的對策
3、港口物流走向現(xiàn)代化的策略
4、推動我國港口物流發(fā)展建議和措施
第三節(jié)鐵路物流
一、鐵路物流的相關概述
1、鐵路在物流中的作用及綠色優(yōu)勢
2、鐵路物流的定義及特點
3、發(fā)展鐵路物流的劣勢
二、中國鐵路運輸?shù)母艣r
1、中國加大鐵路運輸?shù)陌l(fā)展力度以縮小貧富差距
2、鐵路部門加快建設現(xiàn)代化汽車物流基地
3、我國鐵路集裝箱運輸發(fā)展狀況
4、鐵路運輸企業(yè)加強成本控制的綜述
5、依托鐵路運輸?shù)奈锪髌髽I(yè)發(fā)展分析
三、中國鐵路物流的發(fā)展
1、中國鐵路物流的發(fā)展蓄勢待發(fā)
2、中國鐵路物流多元化整合的分析
3、中國鐵路物流機構設置及其業(yè)務開展的綜述
4、鐵路物流以保證貨物送達時間為目標的發(fā)展
四、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的分析
1、鐵路在現(xiàn)代物流中的重要作用
2、國際鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的概述
3、中國鐵路貨場開展現(xiàn)代物流業(yè)務的分析
4、中國鐵路多經(jīng)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的探討
5、鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流切入方向的綜述
五、中心輻射式鐵路物流的管理體制分析
1、鐵路物流管理體制的改革
2、鐵路物流管理中心的建立
3、中心輻射式管理體制的優(yōu)勢
第四節(jié)公路物流
一、中國公路物流的發(fā)展
1、公路運輸業(yè)發(fā)展物流業(yè)務的優(yōu)勢
2、對公路運輸業(yè)開展物流服務的分析
3、運輸企業(yè)開展物流服務的建議
4、中國公路運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的建議
二、公路物流運輸中汽車利用效率存在問題及對策
1、汽車運輸過程中空駛現(xiàn)象及車輛利用效率
2、公路物流運輸車輛空駛率高的主要原因
3、減少車輛空駛，提高車輛利用效率的對策
4、以現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展為動力，加強公路運輸市場的科學組織與管理
三、中國公路物流業(yè)發(fā)展對策及趨勢
1、中國公路物流的發(fā)展措施
2、公路物流的發(fā)展應從七方面著手
3、未來公路物流業(yè)的發(fā)展方向
4、中國公路物流的發(fā)展趨勢
第五節(jié)郵政物流
一、中國郵政物流的發(fā)展
1、郵政物流創(chuàng)建的必要條件
2、中國郵政物流發(fā)展的市場定位及業(yè)務系統(tǒng)
3、郵政物流的發(fā)展為新農(nóng)村建設助力
4、郵政物流同城配送業(yè)務經(jīng)營的分析
二、中國物流業(yè)務及郵政物品類業(yè)務的定位淺析
1、物流與郵政物品類業(yè)務沖突及引發(fā)的問題
2、郵政企業(yè)對物流業(yè)務的實際運作與沖突解決思路
3、物流業(yè)務與郵政物品類業(yè)務沖突原因分析
4、業(yè)務沖突的原因分析及沖突解決思路
5、郵政物流與物品類業(yè)務的定位分析
三、郵政物流業(yè)務的拓展戰(zhàn)略
1、郵政物流業(yè)應對跨國物流企業(yè)競爭的對策
2、中國郵政物流業(yè)務發(fā)展的策略
3、中國郵政現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略
4、郵政物流企業(yè)的發(fā)展對策
第六節(jié)2019年運輸物流需求量預測
一、預測參數(shù)的確立與模型的構建
二、2019年運輸物流總需求量預測結果
第六章重點行業(yè)物流的發(fā)展
第.一節(jié)鋼鐵物流
一、鋼鐵成品物流呈現(xiàn)多種業(yè)態(tài)
1、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)投資物流業(yè)
2、傳統(tǒng)鋼鐵流通企業(yè)通過升級改造建立新型鋼鐵物流園
3、大型鋼鐵企業(yè)投資建設鋼材加工配送中心
4、第三方物流服務商積極與鋼鐵企業(yè)合作
二、國內(nèi)鋼鐵成品物流的發(fā)展趨勢
1、國內(nèi)大型企業(yè)集團加速建立鋼鐵物流基地
2、國內(nèi)主要城市和地區(qū)積極興建鋼鐵物流基地
3、鋼鐵電子商務得到進一步發(fā)展和推廣
4、加強客戶服務管理，構建長期、穩(wěn)定、和諧的供應鏈
三、國內(nèi)鋼材配送中心建設及物流管理
1、鋼材配送中心的功能和價值
2、國內(nèi)鋼鐵企業(yè)鋼材配送中心的建設現(xiàn)狀
3、鋼材配送中心的建設內(nèi)容
4、鋼材配送中心物流系統(tǒng)建設的趨勢
5、無線實時管理有效助力鋼鐵物流
三、國外鋼鐵行業(yè)物流發(fā)展特點
1、鋼鐵物流需求的規(guī)模遠遠大于世界鋼鐵產(chǎn)量
2、鋼鐵物流運輸模式
四、物流外包和物流共同化是主導的物流組織形式
五、回收物流越來越得到重視
六、鋼鐵物流ERP系統(tǒng)發(fā)展
1、鋼鐵企業(yè)ERP系統(tǒng)實施模式
2、鋼鐵企業(yè)物流專用ERP系統(tǒng)的應用
3、物流系統(tǒng)規(guī)劃
七我國鋼鐵行業(yè)物流現(xiàn)狀
1、鋼鐵行業(yè)未來幾年的發(fā)展趨勢
2、我國鋼鐵行業(yè)物流現(xiàn)狀
八、我國鋼鐵企業(yè)物流領域存在問題
1、宏觀問題
2、微觀問題
九、現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤源泉”
1、現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤源泉”
2、加速武鋼公路運輸向物流的思考
十、提升我國鋼鐵物流水平的途徑
1、整合物流資源降低運營成本
2、采用先進技術設備提高鋼鐵物流效率
3、上下游縱橫拓展打造最優(yōu)供應鏈
4、培育專業(yè)化服務發(fā)展第三方物流
6、注重加工配送發(fā)展電子商務
十一、我國鋼鐵流通領域內(nèi)的物流企業(yè)發(fā)展思路
第二節(jié)醫(yī)藥物流
一、醫(yī)藥物流五大功能介紹
二、中國醫(yī)藥物流發(fā)展的重要意義
三、中國醫(yī)藥物流的發(fā)展概況
四、中國醫(yī)藥物流的發(fā)展特點
五、中國醫(yī)藥物流發(fā)展的政策建議
六、中國醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展走向
第三節(jié)汽車物流
一、汽車物流的定義及特點
二、中國汽車物流的發(fā)展步入新的階段
三、流程重構達到汽車物流一體化的綜述
四、中國汽車物流發(fā)展要解決的五大軟肋
五、國汽車物流業(yè)發(fā)展存在新的商機
第四節(jié)冷鏈物流
一、冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的定義及特征
1、冷鏈物流的適用范圍
2、冷鏈物流的意義
二、冷鏈食品的構成
1、冷藏食品
2、速凍食品
3、冰溫食品
4、冷凍食品
5、超低溫食品
三、冷鏈的主要環(huán)節(jié)及技術要求
1、冷鏈的主要環(huán)節(jié)
2、食品安全
四、冷鏈物流的發(fā)展歷程
五、中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
1、各部委開始支持冷鏈物流發(fā)展
2、冷鏈物流基礎工作逐步推進
3、各地冷鏈物流規(guī)劃開始進行
4、相關行業(yè)協(xié)會蓬勃發(fā)展
5、冷鏈物流會議成功舉辦
六、中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展技術環(huán)境分析
1、冷藏冷凍技術
2、食品預冷技術
3、低溫倉庫與低溫物流中心
4、冷鏈物流信息技術
七、中國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析
八、中國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)運行現(xiàn)狀
1、食品藥品等需求規(guī)模不斷增長
2、質(zhì)量和安全性要求提高
3、物流社會化程度不斷提高
九、中國冷鏈物流運輸市場分析
十、中國冷鏈物流在中國的發(fā)展中所存在的問題
1、高費用問題
2、政府對有關冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力度不夠
3、缺乏可靠的物流服務商
4、食品冷鏈缺乏上下游的整體規(guī)劃和整合。
第五節(jié)糧食物流
一、我國糧食物流的特點及物流現(xiàn)狀分析
二、當前合理組織糧食物流的制約因素
三、實現(xiàn)我國糧食物流科學化的對策建議
五、中國糧食物流的發(fā)展戰(zhàn)略及對策
第六節(jié)家電物流
一、物流成為家電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三利潤源
二、家電物流的發(fā)展概況
三、中國家電企業(yè)物流供應鏈變革的綜述
第七章第三方物流
第.一節(jié)第三方物流概況及本質(zhì)分析
一、第三方物流的概念
二、第三方物流與傳統(tǒng)業(yè)務外包的區(qū)別
三、第三方物流的功能
四、第三方物流的法律性質(zhì)
第二節(jié)我國第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
一、第三方物流市場環(huán)境
二、物流信息技術應用
三、物流人才狀況
四、相關政策
第三節(jié)第三方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在問題分析
一、我國物流企業(yè)與國外物流企業(yè)差距較大
二、資源浪費嚴重，第三方物流效率不高
三、缺乏系統(tǒng)性管理，裝備標準化程度低。
四、第三方物流平臺滯后，信息化程度低。
五、國內(nèi)企業(yè)的物流管理觀念仍然十分落后
第四節(jié)2013-2019年我國第三方物流需求分析
一、第三方物流需求的界定
二、影響第三方物流需求決策的因素
三、2020-2026年第三方物流需求預測
第八章第四方物流
第.一節(jié)第四方物流的相關概述
一、第四方物流的概念
二、第四方物流的發(fā)展特點
第二節(jié)我國第四方物流的概況
一、第四方物流基本功能
二、中國第四方物流發(fā)展驅動力的綜述
三、第四方物流的動作模式
第三節(jié)中國第四方物流發(fā)展分析
一、第四方物流運轉方法
二、我國發(fā)展第四方物流存在的問題
三、發(fā)展第四方物流的對策
四、中國第四方物流的發(fā)展與思考
五、中國第四方物流公司概況
第九章倉儲業(yè)發(fā)展回顧及2019年展望
第.一節(jié)倉儲業(yè)發(fā)展狀況分析
一、倉儲業(yè)穩(wěn)定增長，速度較上年放慢
二、貨物平均庫存量增加，周轉速度放緩
三、各種物流中，專業(yè)化發(fā)展趨勢明顯
四、嚴厲的土地政策沒有阻擋倉庫建設的步伐，租地建庫成為風潮
五、倉儲企業(yè)裝備水平進一步提升
第二節(jié)2019年倉儲業(yè)展望
一、倉儲企業(yè)將在資源類貨物和消費品貨物中尋求更多貨源
二、倉儲業(yè)將面臨更為激烈的競爭
三、倉儲企業(yè)的行業(yè)自律和規(guī)范運作將被高度重視
第十章2019年快運快遞業(yè)發(fā)展分析
第.一節(jié)我國國際快遞業(yè)現(xiàn)狀及趨勢分析
一、速遞業(yè)務增長國際公司挺進
二、中國郵政喪失獨霸地位
三、相關行業(yè)涉足速遞領域
四、網(wǎng)絡建設情況
五、價格戰(zhàn)略分析
六、服務質(zhì)量競爭分析
七、中國EMS存在的主要問題
第二節(jié)我國快運速遞供需狀況分析
一、中國快運速遞業(yè)競爭主體分析
二、我國快運速遞業(yè)的市場規(guī)模分析
三、我國快遞公司優(yōu)勢分析
第三節(jié)跨國快遞公司在華擴張分析
一、跨國快遞巨頭搶占高端市場三部曲
二、跨國快遞巨頭在華戰(zhàn)略分析
第四節(jié)2020-2026年我國快運速遞需求量預測
一、預測思路
二、預測參數(shù)的確立與模型的構建
三、2020-2026年快運速遞總需求量預測結果
第十一章物流行業(yè)競爭分析及預測
第.一節(jié)中國遠洋運輸（集團）總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營狀況
第二節(jié)中國海運（集團）總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營狀況
第三節(jié)中國對外貿(mào)易運輸（集團）總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營狀況
第四節(jié)中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營狀況
第五節(jié)中國國際航空股份有限公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營狀況
第六節(jié)廣東南粵物流股份有限公司
一、公司概況
二、公司產(chǎn)品與服務
第七節(jié)中國物資儲運總公司
一、公司概況
二、公司經(jīng)營狀況
第十二章國內(nèi)外重點物流企業(yè)分析
第.一節(jié)美國聯(lián)合包裹（UPS）
一、美國聯(lián)合包裹現(xiàn)狀
二、公司在華開展業(yè)務情況
第二節(jié)物流行業(yè)其他重點外資企業(yè)分析
一、FedEx聯(lián)邦快遞
二、DHL敦豪環(huán)球快遞
三、UPS聯(lián)合包裹
四、中外運-聯(lián)合包裹國際快遞有限公司簡介
五、TNT天地快運
第十三章物流行業(yè)投資分析
第.一節(jié)投資機會
一、中國物流業(yè)正步入高速發(fā)展階段
二、信息化投入加快物流業(yè)的發(fā)展
三、現(xiàn)代醫(yī)藥物流的發(fā)展?jié)摿薮?/span>
四、保鮮物流體系投資前景看好
五、國內(nèi)第三方物流市場需求快速增長
第二節(jié)投資現(xiàn)狀
一、外資大舉進軍中國物流領域
二、零售企業(yè)開始把物流配送外包
三、中央財政增加農(nóng)村物流服務體系投資
第三節(jié)投資風險
一、貿(mào)易戰(zhàn)對中國物流業(yè)的影響
二、中國物流業(yè)發(fā)展存在的風險
三、責任范圍加大帶來風險
四、外包存在的潛在風險
1、物流業(yè)風險防范的舉措
2、物流項目風險防范的建議
3、現(xiàn)代物流業(yè)對法律風險的防范
4、企業(yè)使物流外包有效的對策
第十四章中國物流發(fā)展預測
第.一節(jié)、中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
一、中國物流行業(yè)的發(fā)展展望
二、中國物流業(yè)將步入科學發(fā)展的新時期
三、并購成中國物流行業(yè)的發(fā)展趨勢
四、“十二五”期間中國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景
第二節(jié)中國物流市場的發(fā)展前景
一、中國物流市場將進一步加強整合
二、中國物流市場價值將達到翻番
第十五章2019年物流業(yè)經(jīng)營策略建議
第.一節(jié)物流中心發(fā)展目標的正確選擇
一、物流中心設置合理化
二、物流中心服務一體化
三、物流中心信息化。
第二節(jié)深化改革、創(chuàng)新體制
一、構筑物流微觀基礎，改革企業(yè)物流運作管理機制
二、轉變政府對物流產(chǎn)業(yè)的管理職能和宏觀調(diào)控方式
第三節(jié)擴大開放，加快發(fā)展
一、引進國外物流服務
二、實行“國民待遇原則”，開展公平競爭
三、建立公平競爭、統(tǒng)一有序國內(nèi)物流市場
第四節(jié)加快軟硬設施建設，完善發(fā)展環(huán)境
一、完善運輸基礎設施建設
二、改造和重建儲存?zhèn)}庫設施
三、建設社會公共信息平臺
四、出臺配套法律法規(guī)
五、制訂相應政策
第五節(jié)推動各物流管理環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新
一、庫存環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新
二、訂貨環(huán)節(jié)的物流技術創(chuàng)新
三、送貨運輸環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新
四、物流決策指揮環(huán)節(jié)的技術創(chuàng)新
第六節(jié)加快物流人才培養(yǎng)和引進
第七節(jié)電子商務環(huán)境下物流中心的發(fā)展對策
一、電子商務環(huán)境下我國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀
二、電子商務環(huán)境下我國物流業(yè)發(fā)展面臨的問題
三、電子商務環(huán)境下我國物流業(yè)的發(fā)展對策
