2020-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)評(píng)估與投資可行性報(bào)告
http://m.hxud.cn 2020-05-14 11:24 中企顧問(wèn)網(wǎng)
2020-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)評(píng)估與投資可行性報(bào)告2020-5
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- 出版日期:2020-5
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- 2020-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)評(píng)估與投資可行性報(bào)告,2015-2019年電動(dòng)汽車(chē)電池概述,2015-2019年電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的發(fā)展成熟度,2015-2019年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀。
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報(bào)告目錄:
1.1 動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的瓶頸和核心
1.2 汽車(chē)動(dòng)力電池種類(lèi)
1.2.1 鉛酸電池
1.2.2 鎳氫電池
1.2.3 大容量鋰離子電池
1.2.4 燃料電池
第二章 2015-2019年電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的發(fā)展成熟度
2.1 鉛酸電池技術(shù)最成熟前景黯淡
2.2 鎳氫電池技術(shù)較成熟是近期和中期首選動(dòng)力電池
2.3 鋰電池技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)較為理想的車(chē)用蓄電池
2.3.1 鋰電池的安全問(wèn)題
2.3.2 影響鋰離子動(dòng)力電池實(shí)用的主要因素
2.3.3 鋰電池材料中明星材料——磷酸鋰鐵
2.4 燃料電池技術(shù)發(fā)展未來(lái)可期
2.4.1 無(wú)污染動(dòng)力源方面獨(dú)占鰲頭
2.4.2 發(fā)達(dá)國(guó)家積極推進(jìn)燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)
第三章 2015-2019年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的發(fā)展現(xiàn)狀
3.1 中國(guó)發(fā)展車(chē)用動(dòng)力電池的優(yōu)勢(shì)
3.1.1 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)——具備大規(guī)模發(fā)展車(chē)用動(dòng)力電池的條件
3.1.2 成本優(yōu)勢(shì)——國(guó)產(chǎn)車(chē)用動(dòng)力電池有較明顯成本優(yōu)勢(shì)
3.2 我國(guó)車(chē)用動(dòng)力電池研發(fā)居國(guó)際先進(jìn)水平
3.3 我國(guó)車(chē)用動(dòng)力電池技術(shù)相關(guān)文獻(xiàn)
3.4 我國(guó)車(chē)用動(dòng)力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化存在薄弱環(huán)節(jié)
第四章 2015-2019年分類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀
4.1 車(chē)用鎳氫電池的發(fā)展
4.1.1 世界車(chē)用鎳氫電池的研發(fā)概況
4.1.2 中國(guó)車(chē)用鎳氫電池的發(fā)展動(dòng)態(tài)
4.2 車(chē)用鋰離子電池的發(fā)展
4.2.1 全球車(chē)用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
4.2.2 中國(guó)車(chē)用鋰電池技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化動(dòng)態(tài)
4.2.3 超快充電技術(shù)是發(fā)展動(dòng)向之一
4.2.4 車(chē)用鋰電池技術(shù)還需進(jìn)一步發(fā)展
4.3 車(chē)用燃料電池的發(fā)展
4.3.1 車(chē)用燃料電池技術(shù)快速發(fā)展
4.3.2 國(guó)外車(chē)用燃料電池技術(shù)政策扶植情況
4.3.3 中國(guó)車(chē)用燃料電池技術(shù)的發(fā)展
4.3.4 困擾車(chē)用燃料電池推廣的成本問(wèn)題
第五章 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)發(fā)展前景分析
5.1 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的必要性及迫切性
5.2 車(chē)用鎳氫電池正迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
5.3 車(chē)用鋰電池技術(shù)發(fā)展前景廣闊
5.4 燃料電池是汽車(chē)動(dòng)力電池終極目標(biāo)等待技術(shù)突破
5.4.1 有待突破的關(guān)鍵點(diǎn)——燃料電池使用成本
5.4.2 有待突破的關(guān)鍵點(diǎn)——加氫網(wǎng)絡(luò)
5.5 車(chē)用燃料電池的發(fā)展前景
5.6 車(chē)用燃料電池技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
圖表目錄:
圖表 各種電池性能的比較
圖表 EV蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國(guó)先進(jìn)蓄電池指標(biāo)比較
圖表 鋰離子電池過(guò)充引發(fā)爆炸的原因
圖表 各種鋰離子電池正極材料的性能對(duì)比
圖表 動(dòng)力電池成本的國(guó)際比較
圖表 我國(guó)動(dòng)力電池技術(shù)與國(guó)際水平比較
圖表 電動(dòng)車(chē)用大容量NI-MH動(dòng)力電池性能情況對(duì)比
圖表 主要鋰離子電池廠商研發(fā)與生產(chǎn)概要
圖表 燃料電池示意圖
與 電動(dòng)汽車(chē)電池 的相關(guān)內(nèi)容
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- 2023-2029年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)前景展望與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局報(bào)告
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