2020-2026年中國電動物流車市場深度分析與前景發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告
http://m.hxud.cn 2019-09-28 14:22 中企顧問網(wǎng)
2020-2026年中國電動物流車市場深度分析與前景發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告2019-9
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- 2020-2026年中國電動物流車市場深度分析與前景發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告,首先介紹了電動物流車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、電動物流車整體運行態(tài)勢等，接著分析了電動物流車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了電動物流車市場競爭格局。隨后，報告對電動物流車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了電動物流車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對電動物流車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資電動物流車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
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電動物流車經(jīng)濟性佳，充電費遠小于燃油費，用車成本低。物流車看重成本經(jīng)濟性，對舒適性要求不高。從購車成本上來看，電動物流車不僅享有中央及地方雙重補貼，于購車時還有購置稅免征優(yōu)惠，但原價偏高導(dǎo)致補貼后的售價依舊可能略高于傳統(tǒng)物流車。從用車成本上來看，低充電費用的電動物流車具備明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢。
眾多大城市對純電動貨車大開綠燈，不僅沒有限行，還給出了優(yōu)先上牌和免費停車等優(yōu)惠政策。相對于燃油貨車大部分只能夜間通行，純電動貨車可以隨時隨地送達，競爭優(yōu)勢非常明顯。
部分出臺電動物流車路權(quán)支持政策的地區(qū)一覽
地區(qū) | 政策 | 出臺時間 | 詳細內(nèi)容 |
中央 | 《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃（2019-2020年）》 | 2019年9月20日 | 加強城市配送車輛技術(shù)管理，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利；組織開展城市綠色貨運配送試點；鼓勵各地創(chuàng)新政策措施，推廣標準化、廂式化、輕量化、清潔能源貨運車輛。 |
北京 | 《北京市電動汽車推廣應(yīng)用行動計劃（2016-2019年）》 | 2014年7月3日 | 全力推進末端物流電動化。在用車環(huán)節(jié)，積極研究差異化停車費、電動物流車優(yōu)先配置貨車通行證等政策。 |
上海 | 《關(guān)于支持本市新能源貨運車推廣應(yīng)用的通知》 | 2016年3月29日 | 在現(xiàn)有交通管理規(guī)定和框架下，給予純電動貨運車通行便利。上海市先期向純電動貨運車發(fā)放3000張《貨運汽車通行證》，純電動貨運車可憑《貨運汽車通行證》在市區(qū)內(nèi)通行，但不得在設(shè)有“禁止貨運車通行”禁令標志的道路(含高架道路)行駛。 |
深圳 | 《關(guān)于對新能源純電動物流車繼續(xù)實施通行優(yōu)惠政策的通告》 | 2016年12月5日 | 已完成電子備案登記，接受監(jiān)管的純電動輕、微型貨車（包含輕型廂式貨車和輕型封閉式貨車），除周一至周五7時30分至21時禁止通行深南大道外，允許在深圳市其余道路行駛。 |
福建《 | 《關(guān)于加快全省新能源汽車推廣應(yīng)用促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》 | 2019年9月26日 | 2020年，全省城市環(huán)衛(wèi)和物流等城市專用車實現(xiàn)電動化率達到50%以上。為新能源物流車發(fā)放允許在市內(nèi)道路通行的通行證。 |
重慶 | 《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 | 2016年12月14日 | 在主城區(qū)范圍，設(shè)計總質(zhì)量不超過2.5噸的新能源貨車（含專用車）給予通行便利。 |
南京 | 《南京市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 | 2019年8月29日 | 從事市區(qū)物流及快遞配送并持有禁區(qū)通行證車輛更新時，更新為新能源汽車的，優(yōu)先發(fā)放禁區(qū)通行證；仍更新為燃油等傳統(tǒng)能源車的，視城市交通狀況決定是否發(fā)放禁區(qū)通行證。 |
數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2020-2026年中國電動物流車市場深度分析與前景發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃研究報告》共六章。首先介紹了電動物流車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、電動物流車整體運行態(tài)勢等，接著分析了電動物流車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了電動物流車市場競爭格局。隨后，報告對電動物流車做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了電動物流車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對電動物流車產(chǎn)業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資電動物流車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄：
第.一章電動物流車簡介
1.1 電動物流車定義及其特征
1.1.1 電動物流車定義
1.1.2 電動物流車門類
1.1.3 電動物流車特征
1.1.4 電動物流車工作原理
1.2 電動物流車的目標用戶
1.3 電動物流車產(chǎn)業(yè)鏈
第二章全球及中國電動汽車市場
2.1 全球新能源汽車市場
2.1.1 整體市場
2.1.2 歐洲市場
2.1.3 美國市場
2.2 中國新能源汽車市場
2.2.1 整體市場
2.2.2 乘用車
2.2.3 商用車
第三章電動物流車行業(yè)背景
3.1 新能源汽車發(fā)展方向
3.2 電動物流車發(fā)展支撐因素
3.2.1 快遞物流業(yè)迅速發(fā)展
3.2.2 城市污染與交通壓力
3.2.3 電動物流車國家補貼
3.3 電動物流車迅速發(fā)展的原因
3.3.1 末端物流服務(wù)方式變化
3.3.2 城市配送產(chǎn)業(yè)試點
3.3.3 輕物流與宅配成為電動物流車最大市場
3.3.4 電動物流車步入分時租賃行列
3.4 電動物流車迅速發(fā)展的障礙
第四章電動物流車相關(guān)政策
電動物流車由于制造技術(shù)門檻較低，補貼驅(qū)動下大量企業(yè)涌入，不同企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。
電動物流車2019年開始便順利進入各批推廣目錄，在最新的第十一批目錄中，新能源乘用車產(chǎn)品共有28款，新能源客車產(chǎn)品共79款，新能源專用車共58款，電動物流車入選產(chǎn)品數(shù)量占比高達35%。2019年以來，工信部已累計發(fā)布11批推薦車型目錄，共包括217戶企業(yè)的3113個車型，其中電動物流車入選數(shù)量合計達952款，新增車型有助于改善目前供給態(tài)勢。
電動物流車入選2019年前十一批推廣目錄數(shù)量（單位：款）
數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
4.1 電動物流車相關(guān)政策
4.1.1 國家相關(guān)政策
4.1.2 電動物流車地區(qū)政策及發(fā)展規(guī)劃
4.2 電動物流車免征購置稅車型目錄
第五章中國電動物流車行業(yè)分析
5.1 中國電動物流車產(chǎn)量
5.2 電動物流車產(chǎn)品分析
5.3 電動物流車成本分析
5.3.1 電動物流車購車成本分析
5.3.2 電動物流車運營成本分析
第六章電動物流車廠商
6.1 東風(fēng)汽車公司
6.1.1 公司簡介
6.1.2 電動物流車車型
6.1.3 電動物流車產(chǎn)量
6.1.4 產(chǎn)能布局
6.1.5 營收相關(guān)
6.2 重慶瑞馳汽車實業(yè)有限公司
6.2.1 公司簡介
6.2.2 電動物流車解決方案
6.2.3 電動物流車車型
6.2.4 電動物流車產(chǎn)量
6.2.5 產(chǎn)能布局
6.3 陜西通家汽車股份有限公司
6.3.1 公司簡介
6.3.2 電動物流車解決方案
6.3.3 電動物流車車型
6.3.4 電動物流車產(chǎn)量
6.3.5 產(chǎn)能布局
6.4 重慶力帆汽車有限公司
6.4.1 公司簡介
6.4.2 電動物流車車型
6.4.3 電動物流車產(chǎn)量
6.4.4 產(chǎn)能布局
6.5 江蘇奧新新能源汽車有限公司
6.5.1 公司簡介
6.5.2 電動物流車車型
6.5.3 電動物流車銷量
6.5.4 產(chǎn)能布局
6.5.5 營收相關(guān)
6.6 國宏汽車有限公司
6.6.1 公司簡介
6.6.2 電動物流車車型
6.6.3 電動物流車產(chǎn)量
6.6.4 產(chǎn)能布局
6.7 北京汽車股份有限公司
6.7.1 公司簡介
6.7.2 營收相關(guān)
6.7.3 電動物流車車型
6.7.4 電動物流車產(chǎn)量
6.7.5 產(chǎn)能布局
6.8 福建新龍馬汽車股份有限公司
6.8.1 公司簡介
6.8.2 電動物流車車型
6.8.3 電動物流車產(chǎn)量
6.8.4 產(chǎn)能布局
6.9 蕪湖寶騏汽車制造有限公司
6.9.1 公司簡介
6.9.2 電動物流車車型
6.9.3 電動物流車產(chǎn)量
6.9.4 產(chǎn)能布局
6.10 天津清源電動車輛有限責(zé)任公司
6.10.1 公司簡介
6.10.2 電動物流車車型
6.10.3 電動物流車產(chǎn)量
圖表目錄：
圖：獨立貨艙的電動物流車
圖：非獨立貨艙的電動物流車
圖：普通直流電動物流車驅(qū)動系統(tǒng)原理
圖：變頻電動物流車驅(qū)動系統(tǒng)原理
圖：電動物流車上游產(chǎn)業(yè)
圖：電動物流車下游產(chǎn)業(yè)
圖：2013-2019全球電動汽車銷量及同比增長
表：2019年全球電動汽車（分品牌）銷量TOP10
表：2019年全球電動汽車（分車型）銷量TOP20
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