機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)即“車(chē)險(xiǎn)”,是以機(jī)動(dòng)車(chē)輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)志的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶,主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)標(biāo)的,主要是各種類(lèi)型的汽車(chē),但也包括電車(chē)、電瓶車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛及摩托車(chē)等。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛是指汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、各種專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、特種車(chē)。2012年3月份,中國(guó)保監(jiān)會(huì)先后發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》和《機(jī)動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》,推動(dòng)了車(chē)輛保險(xiǎn)的改革。
近年來(lái),隨著我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)行業(yè)也得以快速發(fā)展,而在我國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入中,車(chē)險(xiǎn)所占比重最大,且由于汽車(chē)消費(fèi)量的增加以及相關(guān)政策的出臺(tái),投保率不斷提高。具體看來(lái),自2005年開(kāi)始,我國(guó)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)保費(fèi)收入逐年增加,2014年我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入4750億元左右。
2011-2015年我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入走勢(shì)圖 (單位:億元)

中企顧問(wèn)網(wǎng)發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)研及投資機(jī)遇研究報(bào)告》共九章。首先介紹了汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、汽車(chē)保險(xiǎn)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類(lèi)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
報(bào)告目錄:
1.1 汽車(chē)保險(xiǎn)的定義、分類(lèi)及作用
1.1.1 汽車(chē)保險(xiǎn)的定義
1.1.2 汽車(chē)保險(xiǎn)的分類(lèi)
(1)按險(xiǎn)種分類(lèi)
(2)按性質(zhì)分類(lèi)
1.1.3 汽車(chē)保險(xiǎn)的職能
1.2 汽車(chē)保險(xiǎn)的要素、特征及原則
1.2.1 汽車(chē)保險(xiǎn)的要素
(1)前提要素——危險(xiǎn)存在
(2)基礎(chǔ)要素——眾人協(xié)力
(3)功能要素——損失賠付
1.2.2 汽車(chē)保險(xiǎn)的特征
1.2.3 汽車(chē)保險(xiǎn)的原則
(1)保險(xiǎn)與防災(zāi)減損相結(jié)合的原則
1)保險(xiǎn)與防災(zāi)相結(jié)合的原則
2)保險(xiǎn)與減損相結(jié)合的原則
(2)最大誠(chéng)信原則
(3)保險(xiǎn)利益原則
(4)損失賠償原則
(5)近因原則
1.3 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)起源與發(fā)展歷程
1.3.1 汽車(chē)保險(xiǎn)的起源追溯
(1)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的起源
(2)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)在歐美的發(fā)展情況
1.3.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展歷程
(1)萌芽時(shí)期
(2)試辦時(shí)期
(3)發(fā)展時(shí)期
1.4 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析
1.4.1 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)政策環(huán)境
(1)行業(yè)監(jiān)管體制
(2)主要法律法規(guī)
(3)部門(mén)規(guī)章及規(guī)范性文件
(4)行業(yè)相關(guān)政策最新動(dòng)向
(5)行業(yè)政策發(fā)展趨勢(shì)分析
1.4.2 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
(1)行業(yè)發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
1)我國(guó)GDP走勢(shì)分析
2)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)與GDP之間的相關(guān)性
(2)行業(yè)發(fā)展與居民收入相關(guān)性分析
1)我國(guó)居民收入變化分析
2)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)與居民收入之間的相關(guān)性
1.4.3 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)金融環(huán)境
(1)債券市場(chǎng)運(yùn)行情況
(2)貨幣市場(chǎng)運(yùn)行情況
(3)衍生品市場(chǎng)運(yùn)行情況
(4)股票市場(chǎng)運(yùn)行情況
第2章:國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
2.1 國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
2.1.1 國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展歷程
2.1.2 國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.3 國(guó)際汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
2.2 主要國(guó)家汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)分析
2.2.1 美國(guó)
(1)美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)需求分析
(2)美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
(3)美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.2 巴西
(1)巴西汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)需求分析
(2)巴西汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
(3)巴西汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.3 日本
(1)日本汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)需求分析
(2)日本汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
(3)日本汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.4 德國(guó)
(1)德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)需求分析
(2)德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
(3)德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.5 印度
(1)印度汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)需求分析
(2)印度汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
(3)印度汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.6 英國(guó)
(1)英國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)需求分析
(2)英國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
(3)英國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.7 法國(guó)
(1)法國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)需求分析
(2)法國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
(3)法國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.8 加拿大
(1)加拿大汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)需求分析
(2)加拿大汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)
(3)加拿大汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
第3章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.1 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)需求市場(chǎng)分析
3.1.1 汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
(1)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況
1)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模
2009-2015年中國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量

2)汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量
(2)中國(guó)汽車(chē)保有量
3.1.2 汽車(chē)保險(xiǎn)需求現(xiàn)狀分析
(1)需求規(guī)模分析
(2)需求渠道分析
3.1.3 汽車(chē)保險(xiǎn)需求趨勢(shì)分析
3.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.2.1 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概況
(1)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
(2)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)比例
(3)汽車(chē)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)效益
3.2.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
3.2.3 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
(1)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)承保狀況分析
1)車(chē)輛承保數(shù)量
2)保費(fèi)規(guī)模分析
3)承保深度分析
(2)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)理賠情況
1)車(chē)險(xiǎn)賠付率分析
2)車(chē)險(xiǎn)賠付支出規(guī)模
(3)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析
(4)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)區(qū)域分布
1)企業(yè)區(qū)域分布
2)保費(fèi)收入?yún)^(qū)域分布
3)賠付支出區(qū)域分布
3.3 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
3.3.1 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
(1)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)概況
(2)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)集中度分析
3.3.2 產(chǎn)業(yè)鏈視角下的車(chē)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)策略
(1)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成分析
1)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
2)汽車(chē)保險(xiǎn)與上下游之間的關(guān)系
(2)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈合作現(xiàn)狀
(3)產(chǎn)業(yè)鏈視角下的保險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)策略
1)差異化競(jìng)爭(zhēng)策略
2)規(guī)模化經(jīng)驗(yàn)策略
3)資本化運(yùn)作策略
第4章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)化及定價(jià)機(jī)制分析
4.1 中國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化分析
4.1.1 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革歷程
4.1.2 亞洲車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革的經(jīng)驗(yàn)
(1)韓國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒
1)韓國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革主要內(nèi)容
2)韓國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)
(2)日本車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)借鑒
1)日本車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革
2)日本車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)
4.1.3 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化利弊分析
(1)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化的有利影響
1)促進(jìn)了車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的公平發(fā)展
2)帶動(dòng)了車(chē)保需求
3)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)得到一定程度的緩解
4)保障了被保險(xiǎn)人的利益
(2)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化的不利影響
1)“兩頭難,中間緊”的現(xiàn)象更加突出
2)道德風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大
4.1.4 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化問(wèn)題分析
4.1.5 車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化對(duì)策建議
4.1.6 中小車(chē)險(xiǎn)公司的應(yīng)對(duì)建議
4.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制分析
4.2.1 中國(guó)車(chē)險(xiǎn)定價(jià)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)理論上車(chē)險(xiǎn)定價(jià)
(2)實(shí)踐中車(chē)險(xiǎn)定價(jià)
4.2.2 深圳車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革試點(diǎn)解析
(1)深圳車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革目標(biāo)
(2)深圳車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革路徑分析
1)試點(diǎn)方案實(shí)施步驟
2)試點(diǎn)方案分類(lèi)
3)保險(xiǎn)公司在深圳銷(xiāo)售商業(yè)車(chē)險(xiǎn)深圳專(zhuān)用產(chǎn)品
(3)對(duì)其他城市的借鑒意義
(4)深圳車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革進(jìn)展情況
1)深圳車(chē)險(xiǎn)試點(diǎn)方向
2)深圳車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革后行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況
4.2.3 中國(guó)車(chē)險(xiǎn)定價(jià)的合理性研究
(1)車(chē)輛損失險(xiǎn)定價(jià)合理性分析
(2)第三責(zé)任險(xiǎn)定價(jià)合理性分析
(3)交強(qiáng)險(xiǎn)定價(jià)合理性分析
4.2.4 完善車(chē)險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制的建議
(1)促進(jìn)市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng)
(2)提高精算水平
(3)加強(qiáng)信息披露
(4)進(jìn)行具體調(diào)整
4.3 第三方比價(jià)平臺(tái)價(jià)格機(jī)制分析
4.3.1 互聯(lián)網(wǎng)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的影響
4.3.2 第三方比價(jià)平臺(tái)定價(jià)機(jī)制分析
4.3.3 第三方比價(jià)平臺(tái)發(fā)展問(wèn)題分析
4.3.4 第三方比價(jià)平臺(tái)發(fā)展對(duì)策建議
第5章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
5.1 車(chē)輛損失險(xiǎn)市場(chǎng)分析及前景
5.1.1 車(chē)輛損失險(xiǎn)的定義
5.1.2 車(chē)輛損失險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定
(1)車(chē)輛損失險(xiǎn)責(zé)任及免除
(2)車(chē)輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額的確定
(3)車(chē)輛損失險(xiǎn)費(fèi)率的確定
5.1.3 車(chē)輛損失險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
(1)車(chē)輛損失險(xiǎn)承保狀況分析
1)車(chē)輛承保數(shù)量
2)保費(fèi)收入規(guī)模
(2)車(chē)輛損失險(xiǎn)賠付情況分析
(3)車(chē)輛損失險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)效益分析
5.1.4 車(chē)輛損失險(xiǎn)市場(chǎng)前景
5.2 第三方責(zé)任險(xiǎn)市場(chǎng)分析及前景
5.2.1 第三方責(zé)任險(xiǎn)概述
(1)第三方責(zé)任險(xiǎn)的定義
(2)與人身意外保險(xiǎn)的區(qū)別
5.2.2 第三方責(zé)任險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定
(1)第三方責(zé)任險(xiǎn)責(zé)任
(2)第三方責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)金額的確定
5.2.3 第三方責(zé)任險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
(1)第三方責(zé)任險(xiǎn)承保狀況分析
1)車(chē)輛承保數(shù)量
2)保費(fèi)收入規(guī)模
(2)第三方責(zé)任險(xiǎn)賠付情況分析
(3)第三方責(zé)任險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)效益分析
5.2.4 第三方責(zé)任險(xiǎn)市場(chǎng)前景
5.3 交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)分析及前景
5.3.1 交強(qiáng)險(xiǎn)概述
(1)交強(qiáng)險(xiǎn)的定義
(2)交強(qiáng)險(xiǎn)的特征
1)強(qiáng)制性保險(xiǎn)
2)保障范圍廣
3)費(fèi)率全國(guó)統(tǒng)一
5.3.2 交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定
(1)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任規(guī)定
(2)交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)金額的確定
5.3.3 交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)狀況
(1)交強(qiáng)險(xiǎn)承保狀況分析
1)車(chē)輛承保數(shù)量
2)保費(fèi)收入規(guī)模
(2)交強(qiáng)險(xiǎn)賠付情況分析
1)賠付率分析
2)賠付支出規(guī)模
(3)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)效益分析
1)費(fèi)用率分析
2)投資收益情況
3)盈利情況分析
5.3.4 交強(qiáng)險(xiǎn)相關(guān)政策法規(guī)動(dòng)向解析
5.3.5 交強(qiáng)險(xiǎn)市場(chǎng)趨勢(shì)及前景
(1)發(fā)展趨勢(shì)
(2)發(fā)展前景
5.4 附加險(xiǎn)市場(chǎng)分析及前景
5.4.1 附加險(xiǎn)的概念及特征
(1)概念
(2)特征
5.4.2 附加險(xiǎn)相關(guān)規(guī)定
(1)附加險(xiǎn)分類(lèi)
(2)附加險(xiǎn)保費(fèi)及費(fèi)率
5.4.3 附加險(xiǎn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
5.4.4 附加險(xiǎn)市場(chǎng)前景
第6章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
6.1 汽車(chē)保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
6.2 汽車(chē)保險(xiǎn)直接營(yíng)銷(xiāo)模式分析
6.2.1 汽車(chē)保險(xiǎn)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式
(1)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式的特征
(2)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式優(yōu)勢(shì)分析
(3)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題
(4)柜臺(tái)直接營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展對(duì)策
6.2.2 汽車(chē)保險(xiǎn)電話營(yíng)銷(xiāo)模式
(1)電話營(yíng)銷(xiāo)模式的特征
(2)電話營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展現(xiàn)狀
1)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)電話營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展規(guī)模
2)電話營(yíng)銷(xiāo)監(jiān)管情況
(3)電話營(yíng)銷(xiāo)模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)電話營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題
(5)電話營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展對(duì)策
(6)平安電話車(chē)險(xiǎn)成功經(jīng)驗(yàn)及啟示
1)平安電話車(chē)險(xiǎn)成功的經(jīng)驗(yàn)
2)平安電話車(chē)險(xiǎn)成功的啟示
6.2.3 汽車(chē)保險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式
(1)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式的特征
(2)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展現(xiàn)狀
1)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)保險(xiǎn)的方式
2)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展規(guī)模
(3)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題
(5)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式發(fā)展對(duì)策
6.3 汽車(chē)保險(xiǎn)間接營(yíng)銷(xiāo)模式分析
6.3.1 專(zhuān)業(yè)代理模式
(1)專(zhuān)業(yè)代理模式的特征
(2)專(zhuān)業(yè)代理模式發(fā)展現(xiàn)狀
1)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)數(shù)量
2)專(zhuān)業(yè)代理機(jī)構(gòu)保費(fèi)收入
(3)專(zhuān)業(yè)代理模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)專(zhuān)業(yè)代理模式存在的問(wèn)題
(5)專(zhuān)業(yè)代理模式發(fā)展對(duì)策
6.3.2 兼業(yè)代理模式
(1)兼業(yè)代理模式的特征
(2)兼業(yè)代理模式發(fā)展現(xiàn)狀
1)車(chē)險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)發(fā)展數(shù)量
2)車(chē)險(xiǎn)兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)保費(fèi)收入
(3)兼業(yè)代理模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)兼業(yè)代理模式存在的問(wèn)題
(5)兼業(yè)代理模式發(fā)展對(duì)策
(6)兼業(yè)代理模式發(fā)展動(dòng)向
6.3.3 個(gè)人代理銷(xiāo)售模式
(1)個(gè)人代理模式的特征
(2)個(gè)人代理模式發(fā)展現(xiàn)狀
(3)個(gè)人代理模式優(yōu)勢(shì)分析
(4)個(gè)人代理模式存在的問(wèn)題
(5)個(gè)人代理模式發(fā)展對(duì)策
6.3.4 其他間接營(yíng)銷(xiāo)模式
(1)產(chǎn)壽險(xiǎn)交叉銷(xiāo)售模式分析
1)產(chǎn)壽險(xiǎn)交叉銷(xiāo)售模式介紹
2)產(chǎn)壽險(xiǎn)交叉銷(xiāo)售模式優(yōu)勢(shì)
3)產(chǎn)壽險(xiǎn)交叉銷(xiāo)售模式存在的問(wèn)題
(2)設(shè)立社區(qū)服務(wù)中心模式分析
第7章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)分析
7.1 北京市汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析
7.1.1 北京市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)北京市GDP情況
(2)北京市居民收入情況
7.1.2 北京市機(jī)動(dòng)車(chē)輛保有量統(tǒng)計(jì)
7.1.3 北京市汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)北京市保險(xiǎn)市場(chǎng)體系
(2)北京市車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入
(3)北京市車(chē)險(xiǎn)賠付支出
(4)北京市車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.2 上海市汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析
7.2.1 上海市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)上海市GDP情況
(2)上海市居民收入情況
7.2.2 上海市機(jī)動(dòng)車(chē)輛保有量統(tǒng)計(jì)
7.2.3 上海市汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)上海市保險(xiǎn)市場(chǎng)體系
(2)上海市車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入
(3)上海市車(chē)險(xiǎn)賠付支出
(4)上海市車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.3 江蘇省汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析
7.3.1 江蘇省經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(1)江蘇省GDP情況
(2)江蘇省居民收入情況
7.3.2 江蘇省機(jī)動(dòng)車(chē)輛保有量統(tǒng)計(jì)
7.3.3 江蘇省汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)江蘇省保險(xiǎn)市場(chǎng)體系
(2)江蘇省車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入
(3)江蘇省車(chē)險(xiǎn)賠付支出
(4)江蘇省車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.4 廣東省汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析
7.4.1 廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)廣東省GDP情況
(2)廣東省居民收入情況
7.4.2 廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)輛保有量統(tǒng)計(jì)
7.4.3 廣東省汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)廣東省保險(xiǎn)市場(chǎng)體系
(2)廣東省車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入
(3)廣東省車(chē)險(xiǎn)賠付支出
(4)廣東省車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.4.4 深圳市汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)深圳市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1)深圳市GDP情況
2)深圳市居民收入情況
(2)深圳市機(jī)動(dòng)車(chē)輛保有量統(tǒng)計(jì)
(3)深圳市汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
1)深圳市車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入
2)深圳市車(chē)險(xiǎn)賠付支出
3)深圳市車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.5 浙江省汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析
7.5.1 浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)浙江省GDP情況
(2)浙江省居民收入情況
7.5.2 浙江省機(jī)動(dòng)車(chē)輛保有量統(tǒng)計(jì)
7.5.3 浙江省汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)浙江省保險(xiǎn)市場(chǎng)體系
(2)浙江省車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入
(3)浙江省車(chē)險(xiǎn)賠付支出
(4)浙江省車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.5.4 寧波市汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)寧波市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
1)寧波市GDP情況
2)寧波市居民收入情況
(2)寧波市機(jī)動(dòng)車(chē)輛保有量統(tǒng)計(jì)
(3)寧波市汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
1)寧波市車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入
2)寧波市車(chē)險(xiǎn)賠付支出
3)寧波市車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.6 山東省汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展分析
7.6.1 山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
(1)山東省GDP情況
(2)山東省居民收入情況
7.6.2 山東省機(jī)動(dòng)車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)
7.6.3 山東省汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)山東省保險(xiǎn)市場(chǎng)體系
(2)山東省車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入
(3)山東省車(chē)險(xiǎn)賠付支出
(4)山東省車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.6.4 青島市汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(1)青島市經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
1)青島市GDP情況
2)青島市居民收入情況
(2)青島市機(jī)動(dòng)車(chē)輛保有量統(tǒng)計(jì)
(3)青島市汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
1)青島市車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入
2)青島市車(chē)險(xiǎn)賠付支出
3)青島市車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
第8章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
8.1 汽車(chē)保險(xiǎn)企業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r分析
8.1.1 汽車(chē)保險(xiǎn)企業(yè)保費(fèi)規(guī)模
8.1.2 汽車(chē)保險(xiǎn)企業(yè)賠付支出
8.1.3 汽車(chē)保險(xiǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額
8.2 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)個(gè)案分析
8.2.1 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
5)償付能力
(3)企業(yè)人員規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(5)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(6)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式及渠道
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè)投資兼并與重組分析
(9)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.2 中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)人員規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(5)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(6)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè)投資兼并與重組分析
8.2.3 中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.4 中華聯(lián)合財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)人員規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(5)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(6)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè)投資兼并與重組分析
(9)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.5 中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.6 中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.7 天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)人員規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(5)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(6)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè)投資兼并與重組分析
(9)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.8 永安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)人員規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析
(4)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(5)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(6)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.9 陽(yáng)光財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.10 安邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.11 太平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.12 都邦財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.13 永誠(chéng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.14 華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.15 史帶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.16 安盛天平財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
(7)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(8)企業(yè)投資兼并與重組分析
(9)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.17 華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.18 安誠(chéng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.19 民安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
5)償付能力
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
8.2.20 渤海財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
(1)企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
(2)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
1)保費(fèi)收入
2)投資收益
3)賠付支出
4)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)
5)償付能力
(3)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及新產(chǎn)品動(dòng)向
(4)企業(yè)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)分布
(5)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
(6)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況優(yōu)劣勢(shì)分析
(7)企業(yè)投資兼并與重組分析
(8)企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
第9章:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景分析(ZY LII)
9.1 汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展存在的問(wèn)題及建議
9.1.1 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
(1)投保意識(shí)及投保心理問(wèn)題
(2)保險(xiǎn)品種及保險(xiǎn)費(fèi)率單一問(wèn)題
(3)保險(xiǎn)監(jiān)管的問(wèn)題
(4)人才的匱乏問(wèn)題
9.1.2 加強(qiáng)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)建設(shè)的策略建議
(1)提高保險(xiǎn)技術(shù),推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新
(2)加強(qiáng)市場(chǎng)拓展,拓寬營(yíng)銷(xiāo)渠道
(3)建立科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避機(jī)制
(4)加強(qiáng)汽車(chē)保險(xiǎn)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新
(5)加快提升人員素質(zhì)
9.2 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
9.2.1 行業(yè)監(jiān)管環(huán)境變化趨勢(shì)分析
9.2.2 營(yíng)銷(xiāo)渠道模式發(fā)展趨勢(shì)分析
9.2.3 車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析
9.2.4 客戶群體結(jié)構(gòu)變化趨勢(shì)分析
9.2.5 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心轉(zhuǎn)向趨勢(shì)分析
9.2.6 企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念轉(zhuǎn)變趨勢(shì)分析
9.3 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
9.3.1 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
(1)經(jīng)濟(jì)因素影響分析
(2)交通因素影響分析
(3)政策因素影響分析
9.3.2 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
(1)汽車(chē)承保數(shù)量預(yù)測(cè)
(2)汽車(chē)保險(xiǎn)保費(fèi)收入預(yù)測(cè)
9.4 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
9.4.1 行業(yè)投資特性分析
(1)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
1)政策壁壘
2)品牌壁壘
3)資源壁壘
4)規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘
(2)行業(yè)經(jīng)營(yíng)特色分析
9.4.2 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(1)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
(2)經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)分析
9.4.3 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范措施建議
(1)規(guī)范經(jīng)營(yíng)是基礎(chǔ)
(2)內(nèi)控建設(shè)是保障
(3)優(yōu)質(zhì)服務(wù)是關(guān)鍵
(4)精細(xì)管理是支撐(ZY LII)
部分圖表目錄:
圖表1:汽車(chē)保險(xiǎn)險(xiǎn)種分類(lèi)
圖表2:中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展歷程
圖表3:汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)法律法規(guī)主要內(nèi)容及意義
圖表4:汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)規(guī)范性文件主要內(nèi)容
圖表5:汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)主要政策
圖表6:2013-2016年中國(guó)GDP情況(單位:萬(wàn)億元,%)
圖表7:2012-2016年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)與GDP之間的相關(guān)性(單位:%)
圖表8:2013-2016年我國(guó)城鄉(xiāng)居民人均可支配收入(單位:元,%)
圖表9:2013-2016年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入與汽車(chē)保有量對(duì)比情況(單位:元,億輛)
圖表10:1998-2016年各類(lèi)債券發(fā)行量變化情況(單位:億元)
圖表11:2012-2016年銀行間市場(chǎng)國(guó)債收益率曲線變化情況(單位:%)
圖表12:2016年上證綜指走勢(shì)圖
圖表13:2016年主要國(guó)家汽車(chē)銷(xiāo)量變化(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表14:2013-2016年美國(guó)輕型汽車(chē)銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表15:美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表16:美國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率影響因素
圖表17:2013-2016年巴西汽車(chē)銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表18:2013-2016年日本汽車(chē)銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表19:2013-2016年德國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表20:德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表21:2010-2016年印度汽車(chē)銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表22:2013-2016年英國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表23:2013-2016年法國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表24:加拿大汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒
圖表25:2013-2016年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表26:2013-2016年我國(guó)商用車(chē)與乘用車(chē)產(chǎn)量變化比較(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表27:2013-2016年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量情況(單位:萬(wàn)輛,%)
圖表28:2013-2016年全國(guó)乘用車(chē)與商用車(chē)銷(xiāo)量變化比較(單位:萬(wàn)輛)
圖表29:2016年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)(單位:萬(wàn)輛)
圖表30:2013-2016年全國(guó)汽車(chē)保有量情況(單位:億輛)
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