第一章 2008年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、2008年中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
（一）2008年前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
（二）全球金融危機(jī)對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)格局影響
（三）中國(guó)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的措施
二、2008年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
（一）相關(guān)政策環(huán)境分析
（二）政策法規(guī)對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)的影響
（三）相關(guān)政策法規(guī)介紹

第二章 2008年全球轎車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、2008年全球轎車(chē)市場(chǎng)概述
（一）各大轎車(chē)企業(yè)產(chǎn)能有漲有跌
（二）法系轎車(chē)市場(chǎng)需求疲軟
（三）亞洲轎車(chē)市場(chǎng)一枝獨(dú)秀
二、2008年全球重點(diǎn)地區(qū)轎車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
（一）美國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)分析
（二）歐洲轎車(chē)市場(chǎng)分析
（三）日本轎車(chē)市場(chǎng)分析
（四）韓國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)分析
三、2008年全球國(guó)外轎車(chē)存在的問(wèn)題分析
（一）偏大型轎車(chē)抑制消費(fèi)
（二）政策因素導(dǎo)致成本過(guò)高
（三）各大企業(yè)投資過(guò)度
（四）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)加大造成轎車(chē)成本上升

第三章 2008年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
一、2008年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展綜述
（一）中國(guó)轎車(chē)行業(yè)的三個(gè)特征
（二）2008年中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售概況
（三）中國(guó)轎車(chē)行業(yè)利潤(rùn)走勢(shì)分析
二、2008年中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)分析
（一）中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的現(xiàn)狀
（二）中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)
（三）影響轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的因素
（四）對(duì)中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的建議
三、2008年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題分析
（一）08年小排量轎車(chē)的危機(jī)仍在延續(xù)
（二）中高級(jí)轎車(chē)面臨安全危機(jī)
（三）廠商價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈
（四）國(guó)外轎車(chē)行業(yè)沖擊加劇
四、2008年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展的對(duì)策探討
（一）中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展的八項(xiàng)對(duì)策
（二）觀念轉(zhuǎn)變是發(fā)展的要求
（三）舉起品牌大旗是發(fā)展的關(guān)鍵
（四）性?xún)r(jià)比優(yōu)者才能最終勝出

第四章 2007-2008年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
一、2007-2008年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
（一）2007年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
（二）2008年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)全部企業(yè)數(shù)據(jù)分析
二、2007-2008年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
（一）2007年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
（二）2008年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2007-2008年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
（一）2007年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析
（二）2008年中國(guó)汽車(chē)整車(chē)制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第五章 2007-2008年中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
一、2007年中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
（一）2007年全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
（二）2007年轎車(chē)重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析
二、2008年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
（一）2008年全國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
（二）2008年轎車(chē)重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析

第六章 2008年中國(guó)轎車(chē)細(xì)分產(chǎn)品運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、微型轎車(chē)
（一）微型轎車(chē)行業(yè)概況
（二）中國(guó)微型轎車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀
（三）微型轎車(chē)異軍突起的原因
（四）微型轎車(chē)的市場(chǎng)需求分析
（五）2008年微型轎車(chē)市場(chǎng)分析
（六）微型轎車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題及策略分析
二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)
（一）中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展概況
（二）2008年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)分析
（三）中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)分析
（四）中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)存在的問(wèn)題及策略分析
三、中高級(jí)轎車(chē)
（一）中高級(jí)轎車(chē)行業(yè)概況
（二）中高級(jí)轎車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
（三）中高級(jí)轎車(chē)發(fā)展策略
（四）中高級(jí)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
四、豪華轎車(chē)
（一）豪華轎車(chē)概述
（二）豪華轎車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（三）中國(guó)豪華轎車(chē)不同消費(fèi)群體特征分析
（四）跨國(guó)公司在中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)
（五）豪華轎車(chē)部分品牌分析

第七章 2008年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易分析
一、2008年中國(guó)轎車(chē)進(jìn)出口現(xiàn)狀分析
（一）轎車(chē)進(jìn)口分析
（二）2008年轎車(chē)出口分析
二、2008年進(jìn)口轎車(chē)與國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的比較分析
（一）國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的三個(gè)優(yōu)勢(shì)
（二）國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的五個(gè)劣勢(shì)
（三）國(guó)產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格過(guò)高的原因
（四）國(guó)產(chǎn)轎車(chē)自主品牌落后的原因
三、2008年中國(guó)轎車(chē)進(jìn)出口影響分析
（一）稅改對(duì)轎車(chē)進(jìn)出口的影響
（二）匯率變動(dòng)對(duì)轎車(chē)進(jìn)出口的影響
（三）進(jìn)出口變化對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)的影響

第八章 2008年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
一、2008年轎車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)分析
（一）中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
（二）2008年跨國(guó)公司在華轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
（三）2008年中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道分析
二、2008年中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題
（一）轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的八大問(wèn)題
（二）轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)亟待發(fā)展
（三）轎車(chē)專(zhuān)賣(mài)店現(xiàn)狀堪憂(yōu)
（四）軟件建設(shè)存在差距
三、2008年中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的發(fā)展策略分析
（一）轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)符合中國(guó)國(guó)情
（二）轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)以消費(fèi)者為導(dǎo)向
（三）轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)不應(yīng)排斥多樣性
（四）轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)需加強(qiáng)誠(chéng)信度
（五）轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)完善售后服務(wù)
（六）轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)建立強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)
四、2009-2012年中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的發(fā)展趨勢(shì)
（一）各種營(yíng)銷(xiāo)模式將長(zhǎng)期共存
（二）營(yíng)銷(xiāo)模式處于動(dòng)態(tài)變化中
（三）營(yíng)銷(xiāo)模式與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相一致

第九章 2008年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2008年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
（一）中國(guó)轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
（二）跨國(guó)公司在中國(guó)轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)
（三）技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)是主旋律
（四）中國(guó)轎車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、2008中國(guó)提升中國(guó)轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議
（一）提高自主開(kāi)發(fā)能力
（二）培養(yǎng)高素質(zhì)的人才
（三）增強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)效率
（四）加快轎車(chē)服務(wù)發(fā)展
（五）塑造現(xiàn)代企業(yè)文化
三、2008年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)存在的問(wèn)題分析

第十章 全球部分轎車(chē)品牌分析
一、奔馳（BENZ）
二、寶馬（BMW）
三、福特（FORD）

第十一章 中國(guó)轎車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
一、上海大眾汽車(chē)有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
二、一汽-大眾汽車(chē)有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、上海通用汽車(chē)有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
四、廣州本田汽車(chē)有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
五、北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
六、奇瑞汽車(chē)有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
七、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
八、東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
九、廣州豐田汽車(chē)有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析
十、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車(chē)有限公司
（一）企業(yè)概況
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析

第十二章 2008年中國(guó)轎車(chē)相關(guān)行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
一、鋼鐵
（一）鋼鐵行業(yè)概況
（二）中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品需求特點(diǎn)
（三）影響鋼鐵價(jià)格的因素分析
（四）鋼鐵行業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展策略
二、石油
（一）石油行業(yè)概述
（二）中國(guó)石油的供求概況
（三）石油行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
三、汽車(chē)零部件
（一）中國(guó)汽車(chē)零部件的三大變化
（二）中國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)展四個(gè)階段
（三）中國(guó)汽車(chē)零部件的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
（四）中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第十三章 2009-2012年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展及投資分析
一、2009-2012年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析
（一）轎車(chē)市場(chǎng)未來(lái)需求持續(xù)旺盛
（二）轎車(chē)功能趨向多元化
（三）發(fā)展高新汽車(chē)技術(shù)是必行之路
二、2009-2012年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展方向
（一）市場(chǎng)份額向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中
（二）新增車(chē)輛向中小城市轉(zhuǎn)移
（三）轎車(chē)柴油化是必然趨勢(shì)
三、2009-2012年中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)分析
（一）轎車(chē)將進(jìn)入價(jià)值消費(fèi)時(shí)代
（二）轎車(chē)呈現(xiàn)個(gè)性消費(fèi)趨勢(shì)
（三）兩廂轎車(chē)將成主要消費(fèi)對(duì)象
四、2009-2012年中國(guó)轎車(chē)行業(yè)的投資分析
（一）中國(guó)轎車(chē)行業(yè)的投資環(huán)境分析
（二）轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大
（三）轎車(chē)需求持續(xù)走高
（四）轎車(chē)行業(yè)將快速增長(zhǎng)
（五）轎車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額仍可保持
（六）中國(guó)轎車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

圖表目錄（部分）：
圖表：2006-2008年三季度中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況
圖表：2008年前三季度中國(guó)三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
圖表：2003-2008年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)率
圖表：2005-2008年中國(guó)固定資產(chǎn)投資及消費(fèi)品零售增長(zhǎng)情況
圖表：2007年9月-2008年9月中國(guó)CPI、PPI走勢(shì)
圖表：2008年1-9月中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)情況
圖表：2008年1-9月份我國(guó)部分行業(yè)調(diào)整變化（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：2008年1-9月份我國(guó)周期性行業(yè)調(diào)整變化（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：2008年1-9月份耐用消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)（同比增長(zhǎng)率%）
圖表：近期公布的刺激經(jīng)濟(jì)的政策一覽表
圖表：提高出口退稅率的商品清單
圖表：略……
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