報(bào)告目錄

第一章、轎車(chē)行業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié)、汽車(chē)的定義及分類(lèi)
一、汽車(chē)的定義
二、汽車(chē)的構(gòu)成
三、汽車(chē)的產(chǎn)品型號(hào)
四、汽車(chē)的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
五、中國(guó)汽車(chē)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié)、轎車(chē)定義及分類(lèi)
一、轎車(chē)的定義
二、國(guó)外分類(lèi)原則
三、國(guó)內(nèi)分類(lèi)原則
四、轎車(chē)的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié)、中國(guó)轎車(chē)發(fā)展歷程
一、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展三個(gè)階段
二、中國(guó)轎車(chē)工業(yè)20年的成就
三、中國(guó)轎車(chē)發(fā)展大事記
四、中國(guó)轎車(chē)與世界并軌之路

第二章、汽車(chē)行業(yè)分析
第一節(jié)、國(guó)外汽車(chē)行業(yè)概述
一、汽車(chē)行業(yè)總體特征
二、美國(guó)汽車(chē)工業(yè)
三、日本汽車(chē)工業(yè)
四、韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)
五、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)
第二節(jié)、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)概況
一、2004年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展回顧
二、2005年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)概況
三、2006年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、2006年9-11月中國(guó)汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量
五、2006年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的特點(diǎn)
第三節(jié)、汽車(chē)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高度全球化
二、汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)集團(tuán)化
三、生產(chǎn)與需求矛盾突出
四、跨區(qū)域的兼并與聯(lián)合
第四節(jié)、汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
一、汽車(chē)行業(yè)整車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
二、汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)國(guó)家格局
三、汽車(chē)行業(yè)廠商生產(chǎn)格局
四、汽車(chē)行業(yè)國(guó)家消費(fèi)格局
第五節(jié)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)存在的問(wèn)題
一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的三個(gè)不足
二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模效應(yīng)小
三、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)水平低
四、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)資金人才缺乏
第六節(jié)、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
一、培養(yǎng)企業(yè)主體現(xiàn)念
二、轉(zhuǎn)變政府部門(mén)職能
三、實(shí)行規(guī)模效應(yīng)經(jīng)營(yíng)
四、增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力
五、正確處理外資關(guān)系
第七節(jié)、汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、汽車(chē)行業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)
二、汽車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向
三、汽車(chē)行業(yè)將朝電子化實(shí)用化發(fā)展
四、柴油車(chē)將成為汽車(chē)發(fā)展的主流

第三章、國(guó)外轎車(chē)行業(yè)分析
第一節(jié)、國(guó)外轎車(chē)市場(chǎng)概述
一、各大轎車(chē)企業(yè)產(chǎn)能有漲有跌
二、法系轎車(chē)市場(chǎng)需求疲軟
三、亞洲轎車(chē)市場(chǎng)一枝獨(dú)秀
第二節(jié)、美國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、美國(guó)轎車(chē)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
二、美國(guó)轎車(chē)工業(yè)概述
三、美國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)三足鼎立
四、美國(guó)汽車(chē)企業(yè)依靠轎車(chē)復(fù)興
五、老式轎車(chē)火爆美國(guó)市場(chǎng)
六、柴油轎車(chē)成為美國(guó)市場(chǎng)新寵
第三節(jié)、歐洲轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、歐洲轎車(chē)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)
二、2006年5月歐洲轎車(chē)銷(xiāo)量概況
三、歐洲轎車(chē)質(zhì)量持續(xù)下滑
四、歐洲轎車(chē)降價(jià)在所難免
五、歐洲中小型轎車(chē)趨向多元化
第四節(jié)、日本轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、日本轎車(chē)行業(yè)概述
二、日本小型轎車(chē)市場(chǎng)硝煙四起
三、日本微型轎車(chē)大行其道
四、日本高端轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
五、日本轎車(chē)銷(xiāo)售體制發(fā)生變革
第五節(jié)、韓國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、2005年3月韓國(guó)轎車(chē)質(zhì)量首次超越歐美
二、韓國(guó)大中型轎車(chē)銷(xiāo)路看好
三、韓國(guó)轎車(chē)走出國(guó)門(mén)的途徑
第六節(jié)、國(guó)外部分轎車(chē)品牌銷(xiāo)售狀況
一、奔馳（BENZ）
二、寶馬（BMW）
三、福特（FORD）
第七節(jié)、國(guó)外轎車(chē)存在的問(wèn)題
一、偏大型轎車(chē)抑制消費(fèi)
二、政策因素導(dǎo)致成本過(guò)高
三、各大企業(yè)投資過(guò)度
四、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)加大造成轎車(chē)成本上升

第四章、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)概況
第一節(jié)、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2005年中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售概況
二、2006年1-11月中國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)售概況
三、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)的三個(gè)特征
四、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)利潤(rùn)走勢(shì)下滑
第二節(jié)、中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)分析
一、中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的現(xiàn)狀
二、中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的特點(diǎn)
三、影響轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的因素
四、對(duì)中國(guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的建議
第三節(jié)、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
一、2004年轎車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)惡化
二、2005年轎車(chē)行業(yè)庫(kù)存量劇增
三、廠商價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈
四、國(guó)外轎車(chē)行業(yè)沖擊加劇
第四節(jié)、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展的對(duì)策
一、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展的八項(xiàng)對(duì)策
二、觀念轉(zhuǎn)變是發(fā)展的要求
三、舉起品牌大旗是發(fā)展的關(guān)鍵
四、性價(jià)比優(yōu)者才能最終勝出

第五章、轎車(chē)及相關(guān)數(shù)據(jù)分析
第一節(jié)、2005-2006汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析
一、2005-2006年汽車(chē)工業(yè)總體數(shù)據(jù)分析
二、2005-2006年汽車(chē)工業(yè)不同性質(zhì)企業(yè)數(shù)據(jù)分析
三、2005-2006年汽車(chē)工業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析
第二節(jié)、2004-2006年1-11月全國(guó)及重點(diǎn)省市轎車(chē)產(chǎn)量
一、2004年1-12月中國(guó)轎車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量
二、2005年1-12月中國(guó)轎車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量
三、2006年1-11月中國(guó)轎車(chē)重點(diǎn)省市產(chǎn)量
第三節(jié)、2005年-2006年1-11月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)情況
一、2005年1-12月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)情況
二、2006年1-11月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)情況
第六章、微型轎車(chē)
6.1.　微型轎車(chē)行業(yè)概況
一、微型轎車(chē)歷史地位
二、微型轎車(chē)兩大陣營(yíng)
三、微型轎車(chē)的八大優(yōu)勢(shì)
四、中國(guó)微型轎車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)述
第二節(jié)、微型轎車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀
一、2005年微型轎車(chē)開(kāi)始試水海外市場(chǎng)
二、2005年1-8月中國(guó)微型轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)分析
三、微型轎車(chē)市場(chǎng)格局正在悄然改變
四、微型轎車(chē)成為汽車(chē)普及的助推器
第三節(jié)、微型轎車(chē)異軍突起的原因
一、燃油價(jià)格不斷上漲
二、持幣待購(gòu)意義不大
三、消費(fèi)潛力平穩(wěn)釋放
四、更加適合中國(guó)國(guó)情
第四節(jié)、微型轎車(chē)的市場(chǎng)需求分析
一、出租用車(chē)
二、公務(wù)商務(wù)用車(chē)
三、私人購(gòu)車(chē)市場(chǎng)
四、農(nóng)村市場(chǎng)
第五節(jié)、2006年10月微型轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、產(chǎn)銷(xiāo)分析
二、產(chǎn)品分析
三、微型轎車(chē)市場(chǎng)分析
四、微型轎車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
第六節(jié)、微型轎車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
一、微型轎車(chē)市場(chǎng)五個(gè)問(wèn)題
二、微型轎車(chē)行業(yè)利潤(rùn)低
三、微型轎車(chē)行業(yè)成本高
四、微型轎車(chē)行業(yè)配套差
第七節(jié)、微型轎車(chē)行業(yè)的發(fā)展策略
一、兩大手段做強(qiáng)市場(chǎng)
二、提高配置彌補(bǔ)不足
三、大力開(kāi)拓私車(chē)市場(chǎng)
第八節(jié)、微型轎車(chē)行業(yè)的前景展望
一、微型轎車(chē)政策將持續(xù)向好
二、微型轎車(chē)普及是大勢(shì)所趨
三、特有優(yōu)勢(shì)使微型轎車(chē)前景看好
四、中國(guó)微型轎車(chē)行業(yè)前途光明

第七章、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)
第一節(jié)、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)概述
一、車(chē)型及定位
二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)主要特征
三、中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)述
四、發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的意義
第二節(jié)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展概況
一、2005年經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)成為市場(chǎng)需求主流
二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)開(kāi)始搶灘二三級(jí)市場(chǎng)
三、降價(jià)成為經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)主旋律
四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)進(jìn)入黃金時(shí)代
第三節(jié)、2006年1-10月經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)分析
一、市場(chǎng)總體回顧
二、價(jià)格大戰(zhàn)貫穿全年
三、自主品牌表現(xiàn)不凡
四、高端市場(chǎng)成競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)
第四節(jié)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)分析
一、經(jīng)濟(jì)良好推動(dòng)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)
二、政策法規(guī)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展
三、市場(chǎng)需求刺激經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)
四、消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)消費(fèi)的影響
第五節(jié)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)存在的問(wèn)題
一、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)三大問(wèn)題
二、自主品牌遭遇勁敵
三、稅費(fèi)結(jié)構(gòu)阻礙發(fā)展
四、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)良莠不齊
第六節(jié)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)發(fā)展策略
一、調(diào)整稅費(fèi)結(jié)構(gòu)是根本
二、加強(qiáng)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)是基礎(chǔ)
三、提高性價(jià)比是方向
四、推動(dòng)轎車(chē)柴油化是主流
第七節(jié)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)
一、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)將成市場(chǎng)主角
二、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)三大發(fā)展趨勢(shì)
三、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)將呈多元化方向發(fā)展

第八章、中高級(jí)轎車(chē)
第一節(jié)、中高級(jí)轎車(chē)概述
一、車(chē)型及定位
二、外型尺寸及動(dòng)力系統(tǒng)
三、品質(zhì)及安全
第二節(jié)、中高級(jí)轎車(chē)行業(yè)概況
一、中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)需求旺盛
二、中高級(jí)轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈
三、中高級(jí)轎車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化
四、中高級(jí)轎車(chē)價(jià)格基準(zhǔn)不斷下調(diào)
第三節(jié)、中高級(jí)轎車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
一、缺少民族品牌
二、地方保護(hù)主義嚴(yán)峻
三、專(zhuān)業(yè)化國(guó)際化水平差
四、更新替代方式老化
五、高油價(jià)帶來(lái)新挑戰(zhàn)
第四節(jié)、中高級(jí)轎車(chē)發(fā)展策略
一、柴油使用值得推廣
二、逐步積累資本和技術(shù)
三、逐步加入全球分工體系
四、推動(dòng)民營(yíng)資本進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域
五、逐步實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈升級(jí)
第五節(jié)、中高級(jí)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
一、中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)格局將發(fā)生變化
二、中高級(jí)轎車(chē)向多功能發(fā)展
三、中高級(jí)轎車(chē)將朝高性價(jià)比邁進(jìn)

第九章、豪華轎車(chē)
第一節(jié)、豪華轎車(chē)概述
一、豪華轎車(chē)概念
二、外型尺寸及定位
三、豪華轎車(chē)的風(fēng)格流變
四、中國(guó)豪華轎車(chē)發(fā)展綜述
第二節(jié)、豪華轎車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀
一、豪華轎車(chē)紛紛進(jìn)入中國(guó)
二、豪華轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化
三、2006年豪華轎車(chē)的春天已經(jīng)到來(lái)
四、2006年1-9月各大豪華轎車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售情況
第三節(jié)、中國(guó)豪華轎車(chē)不同消費(fèi)群體特征分析
一、將豪華轎車(chē)作為身份的象征
二、追求豪華轎車(chē)的性能與配置
三、以豪華轎車(chē)體現(xiàn)個(gè)性和品位
第四節(jié)、跨國(guó)公司在中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)
一、跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域滲透的原因
二、跨國(guó)公司在中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)格局
三、跨國(guó)公司在中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)表現(xiàn)
四、跨國(guó)公司在中國(guó)豪華轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
第五節(jié)、豪華轎車(chē)部分品牌分析
一、奔馳（BENZ）
二、寶馬（BMW）
三、凱迪拉克（CADILLAC）
四、勞斯萊斯（ROLLS-ROYCE）

第十章、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)進(jìn)出口分析
第一節(jié)、中國(guó)轎車(chē)進(jìn)出口現(xiàn)狀
一、2006年轎車(chē)進(jìn)口有所減少
二、2006年轎車(chē)出口增長(zhǎng)迅速
三、進(jìn)出口缺口快速縮小
第二節(jié)、2001-2006年1-11月中國(guó)轎車(chē)進(jìn)出口數(shù)據(jù)
一、2001-2006年1-11月中國(guó)轎車(chē)進(jìn)出口總值
二、2004-2006年1-11月中國(guó)重點(diǎn)省市進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)
三、2004-2006年1-11月主要國(guó)家進(jìn)出口數(shù)據(jù)
第三節(jié)、進(jìn)口轎車(chē)與國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的比較分析
一、國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的三個(gè)優(yōu)勢(shì)
二、國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的五個(gè)劣勢(shì)
三、國(guó)產(chǎn)轎車(chē)價(jià)格過(guò)高的原因
四、國(guó)產(chǎn)轎車(chē)自主品牌落后的原因
第四節(jié)、中國(guó)轎車(chē)進(jìn)出口影響分析
一、稅改對(duì)轎車(chē)進(jìn)出口的影響
二、匯率變動(dòng)對(duì)轎車(chē)進(jìn)出口的影響
三、進(jìn)出口變化對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)的影響

第十一章、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)分析
第一節(jié)、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
一、轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的內(nèi)涵
二、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式現(xiàn)狀
三、常見(jiàn)的營(yíng)銷(xiāo)模式分析
四、中國(guó)轎車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式簡(jiǎn)析
第二節(jié)、跨國(guó)公司在華轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式分析
一、跨國(guó)公司在華的營(yíng)銷(xiāo)模式
二、影響跨國(guó)公司營(yíng)銷(xiāo)模式的因素
三、對(duì)中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的影響
第三節(jié)、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道分析
一、轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道定義
二、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式面臨挑戰(zhàn)
三、中國(guó)轎車(chē)渠道模式差異化的構(gòu)建
四、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道的品牌轉(zhuǎn)變
五、中國(guó)轎車(chē)構(gòu)建營(yíng)銷(xiāo)渠道力的具體措施
第四節(jié)、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式存在的問(wèn)題
一、轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的八大問(wèn)題
二、轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)亟待發(fā)展
三、轎車(chē)專(zhuān)賣(mài)店現(xiàn)狀堪憂
四、軟件建設(shè)存在差距
第五節(jié)、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的發(fā)展策略
一、轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)符合中國(guó)國(guó)情
二、轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)以消費(fèi)者為導(dǎo)向
三、轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)不應(yīng)排斥多樣性
四、轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)需加強(qiáng)誠(chéng)信度
五、轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)完善售后服務(wù)
六、轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)應(yīng)建立強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)
第六節(jié)、中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式的發(fā)展趨勢(shì)
一、各種營(yíng)銷(xiāo)模式將長(zhǎng)期共存
二、營(yíng)銷(xiāo)模式處于動(dòng)態(tài)變化中
三、營(yíng)銷(xiāo)模式與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相一致

第十二章、重點(diǎn)企業(yè)介紹
第一節(jié)、上海大眾汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
四、2006年1-11月產(chǎn)銷(xiāo)情況
第二節(jié)、一汽大眾汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、一汽大眾發(fā)展戰(zhàn)略
四、2006年1-11月產(chǎn)銷(xiāo)情況
第三節(jié)、上海通用汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、上海通用的成功之路
四、2006年1-11月產(chǎn)銷(xiāo)情況
第四節(jié)、廣州本田汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、廣州本田的市場(chǎng)謀略
四、2006年1-11月產(chǎn)銷(xiāo)情況
第五節(jié)、北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、北京現(xiàn)代的營(yíng)銷(xiāo)策略
四、2006年1-11月產(chǎn)銷(xiāo)情況
第六節(jié)、安徽奇瑞汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、產(chǎn)品系列
三、奇瑞汽車(chē)自主創(chuàng)新發(fā)展之路
四、2006年1-11月產(chǎn)銷(xiāo)情況

第十三章、中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié)、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概述
一、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)
三、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)是主旋律
第二節(jié)、跨國(guó)公司在中國(guó)轎車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)
一、跨國(guó)公司在中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)中的地位
二、跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)的歷程
三、跨國(guó)公司進(jìn)入中國(guó)轎車(chē)產(chǎn)業(yè)的規(guī)律
第三節(jié)、中國(guó)轎車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、中三大快速擴(kuò)張
二、洋三大遍地開(kāi)花
三、其他中國(guó)轎車(chē)制造商簡(jiǎn)述
第四節(jié)、中國(guó)轎車(chē)品牌的SWOT分析
一、中國(guó)轎車(chē)品牌優(yōu)勢(shì)（Strength）
二、中國(guó)轎車(chē)品牌劣勢(shì)（Weekness）
三、中國(guó)轎車(chē)品牌機(jī)會(huì)（Opportunity）
四、中國(guó)轎車(chē)品牌威脅（Theart）
第五節(jié)、提升中國(guó)轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議
一、提高自主開(kāi)發(fā)能力
二、培養(yǎng)高素質(zhì)的人才
三、增強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)效率
四、加快轎車(chē)服務(wù)發(fā)展
五、塑造現(xiàn)代企業(yè)文化

第十四章、相關(guān)行業(yè)分析
第一節(jié)、鋼鐵
一、鋼鐵行業(yè)概況
二、中國(guó)鋼鐵行業(yè)主要特征
三、中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品需求特點(diǎn)
四、影響鋼鐵價(jià)格的因素分析
五、鋼鐵行業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展策略
第二節(jié)、石油
一、石油行業(yè)概述
二、中國(guó)石油的供求概況
三、人民幣升值對(duì)石油行業(yè)的影響
四、中國(guó)石油行業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展策略
五、石油行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
第三節(jié)、汽車(chē)零部件
一、中國(guó)汽車(chē)零部件的三大變化
二、中國(guó)汽車(chē)零部件發(fā)展四個(gè)階段
三、中國(guó)汽車(chē)零部件的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
四、中國(guó)汽車(chē)零部件存在的問(wèn)題及對(duì)策
五、中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

第十五章、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)投資分析
第一節(jié)、轎車(chē)行業(yè)的投資特性
一、政策指導(dǎo)性強(qiáng)
二、進(jìn)入壁壘較高
三、投資規(guī)模巨大
四、規(guī)模經(jīng)濟(jì)明顯
第二節(jié)、投資機(jī)會(huì)
一、轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大
二、轎車(chē)需求持續(xù)走高
三、轎車(chē)行業(yè)將快速增長(zhǎng)
四、轎車(chē)行業(yè)利潤(rùn)總額仍可保持
第三節(jié)、投資風(fēng)險(xiǎn)
一、轎車(chē)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)加大
二、轎車(chē)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
三、轎車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
四、轎車(chē)行業(yè)替代技術(shù)和產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié)、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)投資與產(chǎn)能分析
一、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)投資情況分析
二、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)產(chǎn)能利用情況分析
三、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)投資過(guò)熱因素分析
四、投資過(guò)熱產(chǎn)能過(guò)剩應(yīng)采取的措施
第五節(jié)、其他投資建議
一、轎車(chē)企業(yè)需提高核心競(jìng)爭(zhēng)力
二、轎車(chē)企業(yè)需降低生產(chǎn)成本
三、轎車(chē)企業(yè)需提升技術(shù)水平
四、轎車(chē)企業(yè)需加強(qiáng)售后服務(wù)

第十六章、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè)
第一節(jié)、中國(guó)轎車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
一、轎車(chē)市場(chǎng)未來(lái)需求持續(xù)旺盛
二、轎車(chē)功能趨向多元化
三、發(fā)展高新汽車(chē)技術(shù)是必行之路
第二節(jié)、中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)展方向
一、市場(chǎng)份額向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中
二、新增車(chē)輛向中小城市轉(zhuǎn)移
三、轎車(chē)柴油化是必然趨勢(shì)
第三節(jié)、中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)
一、轎車(chē)將進(jìn)入價(jià)值消費(fèi)時(shí)代
二、轎車(chē)呈現(xiàn)個(gè)性消費(fèi)趨勢(shì)
三、兩廂轎車(chē)將成主要消費(fèi)對(duì)象

第十七章、轎車(chē)行業(yè)政策法規(guī)分析
第一節(jié)、相關(guān)政策環(huán)境分析
一、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策有待調(diào)整
二、汽車(chē)貿(mào)易政策急需完善
三、混合動(dòng)力汽車(chē)發(fā)展需政策扶持
四、2006年中國(guó)出臺(tái)的汽車(chē)行業(yè)政策
第二節(jié)、政策法規(guī)對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)的影響
一、稅收政策對(duì)中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)的調(diào)控作用
二、《汽車(chē)貿(mào)易政策》對(duì)轎車(chē)市場(chǎng)的影響
三、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)
四、《汽車(chē)貿(mào)易政策》助推產(chǎn)業(yè)規(guī)范化建設(shè)進(jìn)程
第三節(jié)、相關(guān)政策法規(guī)介紹
一、《汽車(chē)貿(mào)易政策》
二、《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
三、《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》
四、《構(gòu)成整車(chē)特征的汽車(chē)零部件進(jìn)口管理辦法》
六、《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)的意見(jiàn)》

圖表目錄：

圖表1　汽車(chē)按排量分類(lèi)圖
圖表2　汽車(chē)按車(chē)長(zhǎng)車(chē)寬分類(lèi)圖
圖表3　汽車(chē)綜合分級(jí)圖
圖表4　2006年汽車(chē)制造企業(yè)銷(xiāo)量前十位
圖表5　2006年9-11月汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量走勢(shì)
圖表6　2005年1-12月汽車(chē)工業(yè)全部企業(yè)全國(guó)合計(jì)
圖表7　2006年1-10月汽車(chē)工業(yè)全部企業(yè)全國(guó)合計(jì)
圖表8　2005年1-12月國(guó)有制汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表9　2005年1-12月全部集體所有制汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表10　2005年1-12月股份合作制汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表11　2005年1-12月股份制汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表12　2005年1-12月私營(yíng)企業(yè)汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表13　2005年1-12月外商及港澳臺(tái)全部企業(yè)汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表14　2005年1-12月其他所有制性質(zhì)企業(yè)汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表15　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值對(duì)比
圖表16　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入對(duì)比
圖表17　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)企業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比
圖表18　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額對(duì)比
圖表19　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)對(duì)比
圖表20　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)對(duì)比
圖表21　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)對(duì)比
圖表22　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率對(duì)比
圖表23　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對(duì)比
圖表24　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)人均銷(xiāo)售率對(duì)比
圖表25　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)虧損面對(duì)比
圖表26　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)資金利稅率對(duì)比
圖表27　2005年1-12月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表28　2006年1-10月國(guó)有制汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表29　2006年1-10月全部集體所有制汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表30　2006年1-10月股份合作制汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表31　2006年1-10月股份制汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表32　2006年1-10月私營(yíng)企業(yè)汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表33　2006年1-10月外商及港澳臺(tái)全部企業(yè)汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表34　2006年1-10月其他所有制性質(zhì)企業(yè)汽車(chē)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表35　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值對(duì)比
圖表36　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入對(duì)比
圖表37　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)企業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比
圖表38　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額對(duì)比
圖表39　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)對(duì)比
圖表40　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)對(duì)比
圖表41　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)對(duì)比
圖表42　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)率對(duì)比
圖表43　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)對(duì)比
圖表44　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)人均銷(xiāo)售率對(duì)比
圖表45　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)虧損面對(duì)比
圖表46　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)資金利稅率對(duì)比
圖表47　2006年1-10月中國(guó)不同所有制汽車(chē)工業(yè)企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表48　2005年1-12月全部大型汽車(chē)企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表49　2005年1-12月全部中型汽車(chē)企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表50　2005年1-12月全部小型汽車(chē)企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表51　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值對(duì)比
圖表52　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入對(duì)比
圖表53　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額對(duì)比
圖表54　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)對(duì)比
圖表55　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)對(duì)比
圖表56　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)對(duì)比
圖表57　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)對(duì)比
圖表58　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)固定資產(chǎn)凈值平均余額增長(zhǎng)對(duì)比
圖表59　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)虧損面對(duì)比
圖表60　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表61　2005年1-12月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)資金利稅率對(duì)比
圖表62　2006年1-10月全部大型汽車(chē)企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表63　2006年1-10月全部中型汽車(chē)企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表64　2006年1-10月全部小型汽車(chē)企業(yè)工業(yè)數(shù)據(jù)
圖表65　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值對(duì)比
圖表66　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入對(duì)比
圖表67　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額對(duì)比
圖表68　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)對(duì)比
圖表69　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)對(duì)比
圖表70　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)對(duì)比
圖表71　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)對(duì)比
圖表72　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)累計(jì)固定資產(chǎn)凈值平均余額增長(zhǎng)對(duì)比
圖表73　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)虧損面對(duì)比
圖表74　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率對(duì)比
圖表75　2006年1-10月中國(guó)不同規(guī)模汽車(chē)企業(yè)資金利稅率對(duì)比
圖表76　2004年1-12月轎車(chē)全國(guó)合計(jì)
圖表77　2004年1-12月轎車(chē)北京合計(jì)
圖表78　2004年1-12月轎車(chē)上海合計(jì)
圖表79　2004年1-12月轎車(chē)廣東合計(jì)
圖表80　2004年1-12月轎車(chē)天津合計(jì)
圖表81　2004年1-12月轎車(chē)江蘇合計(jì)
圖表82　2004年1-12月轎車(chē)浙江合計(jì)
圖表83　2004年1-12月轎車(chē)海南合計(jì)
圖表84　2005年1-12月轎車(chē)全國(guó)合計(jì)
圖表85　2005年1-12月轎車(chē)北京合計(jì)
圖表86　2005年1-12月轎車(chē)上海合計(jì)
圖表87　2005年1-12月轎車(chē)廣東合計(jì)
圖表88　2005年1-12月轎車(chē)天津合計(jì)
圖表89　2005年1-12月轎車(chē)江蘇合計(jì)
圖表90　2005年1-12月轎車(chē)浙江合計(jì)
圖表91　2005年1-12月轎車(chē)海南合計(jì)
圖表92　2006年1-11月轎車(chē)全國(guó)合計(jì)
圖表93　2006年1-11月轎車(chē)北京合計(jì)
圖表94　2006年1-11月轎車(chē)上海合計(jì)
圖表95　2006年1-11月轎車(chē)廣東合計(jì)
圖表96　2006年1-11月轎車(chē)天津合計(jì)
圖表97　2006年1-11月轎車(chē)江蘇合計(jì)
圖表98　2006年1-11月轎車(chē)浙江合計(jì)
圖表99　2006年1-11月轎車(chē)海南合計(jì)
圖表100　2005年1-12月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)情況
圖表101　2005年1-12月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入
圖表102　2005年1-12月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)
圖表103　2005年1-12月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額
圖表104　2005年1-12月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)
圖表105　2006年1-11月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)情況
圖表106　2006年1-11月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入
圖表107　2006年1-11月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)累計(jì)資產(chǎn)總計(jì)
圖表108　2006年1-11月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)累計(jì)利潤(rùn)總額
圖表109　2006年1-11月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售收入前十家企業(yè)累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)
圖表110　五國(guó)微型轎車(chē)所占轎車(chē)最高百分比
圖表111　2005年1-8月份各品牌微型轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)
圖表112　2006年10月份微型轎車(chē)分品牌月度產(chǎn)銷(xiāo)表
圖表113　2006年10月份微型轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比對(duì)照?qǐng)D
圖表114　2006年10月份微型轎車(chē)主要品牌銷(xiāo)量同比對(duì)照?qǐng)D及增減率
圖表115　2006年10月份微型轎車(chē)市場(chǎng)占有率
圖表116　2006年10月份微型轎車(chē)占整個(gè)轎車(chē)市場(chǎng)的比例
圖表117　微型轎車(chē)主要品牌價(jià)格分布圖
圖表118　主要微型轎車(chē)外型尺寸對(duì)比圖
圖表119　主要微型轎車(chē)長(zhǎng)度、軸距對(duì)比圖
圖表120　主要微型轎車(chē)各車(chē)型長(zhǎng)、寬、高、軸距對(duì)比圖
圖表121　主要微型轎車(chē)動(dòng)力性對(duì)比圖
圖表122　主要微型轎車(chē)最大功率、最大扭矩對(duì)比圖
圖表123　主要微型轎車(chē)最大功率及百公里油耗對(duì)比圖
圖表124　主要微型轎車(chē)最高車(chē)速對(duì)比圖
圖表125　主要微型轎車(chē)安全性對(duì)比圖
圖表126　主要微型轎車(chē)舒適性對(duì)比圖
圖表127　主要微型轎車(chē)產(chǎn)品投放時(shí)間對(duì)比圖
圖表128　主要微型轎車(chē)市場(chǎng)定位對(duì)比圖
圖表129　主要微型轎車(chē)量?jī)r(jià)圖
圖表130　2004-2006年豪華轎車(chē)市場(chǎng)占有率的變化情況
圖表131　2006年1-9月份四大豪華轎車(chē)的銷(xiāo)售情況
圖表132　2001-2006年1-11月中國(guó)轎車(chē)進(jìn)口的總值
圖表133　2001-2006年1-11月中國(guó)轎車(chē)出口的總值
圖表134　2004年1-12月中國(guó)轎車(chē)主要省市進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表135　2004年1-12月中國(guó)轎車(chē)主要省市出口數(shù)據(jù)
圖表136　2005年1-12月中國(guó)轎車(chē)主要省市進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表137　2005年1-12月中國(guó)轎車(chē)主要省市出口數(shù)據(jù)
圖表138　2006年1-11月中國(guó)轎車(chē)主要省市進(jìn)口數(shù)據(jù)
圖表139　2006年1-11月中國(guó)轎車(chē)主要省市出口數(shù)據(jù)
圖表140　2004年1-12月中國(guó)轎車(chē)進(jìn)口主要國(guó)家數(shù)據(jù)
圖表141　2004年1-12月中國(guó)轎車(chē)出口主要國(guó)家數(shù)據(jù)
圖表142　2005年1-12月中國(guó)轎車(chē)進(jìn)口主要國(guó)家數(shù)據(jù)
圖表143　2005年1-12月中國(guó)轎車(chē)出口主要國(guó)家數(shù)據(jù)
圖表144　2006年1-11月中國(guó)轎車(chē)進(jìn)口主要國(guó)家數(shù)據(jù)
圖表145　2006年1-11月中國(guó)轎車(chē)出口主要國(guó)家數(shù)據(jù)