我國環(huán)境污染的情況日趨嚴重，油品質(zhì)量升級的步伐也在原有基礎上進一步加快。我國自2014年1月1日起國內(nèi)全面執(zhí)行國4汽油標準，并將于年底執(zhí)行國4柴油標準。國5汽油國家標準也于日前公布，2018年1月1日起在全國推廣使用。國5柴油標準也對外頒布。該標準規(guī)定國5柴油硫含量不大于10ppm（1ppm為百萬分之一），這一指標已達到目前歐5標準水平。

    如此快的油品質(zhì)量提升步伐對于我國煉油工業(yè)而言，是義不容辭的責任和義務，但也帶來了技術研發(fā)、裝置改造、工藝改進、成本增加的巨大壓力，尤其是小煉油企業(yè)壓力更大。 中咨網(wǎng)（http://www.china-consulting.cn/）研究部認為，油品質(zhì)量升級對煉油行業(yè)來說，如能跟上形勢則將獲得上臺階、再發(fā)展的機遇，如若不然，將面臨著大浪淘沙和大洗牌的窘境。

    相關市場調(diào)研報告請見中企顧問網(wǎng)發(fā)布的《2014-2020年中國煉油市場調(diào)研與未來發(fā)展前景預測報告》

    為滿足不斷提高的清潔燃料生產(chǎn)的需要，我國煉油企業(yè)要依靠科技進步和創(chuàng)新，通過不斷優(yōu)化生產(chǎn)方案，精心組織煉油工藝裝置優(yōu)化運行，合理配置和利用資源，采用自主開發(fā)的新技術、新工藝，優(yōu)化工藝組合、優(yōu)化組分調(diào)和等措施，努力降低油品質(zhì)量升級的成本。同時，國家要繼續(xù)采取激勵政策，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，支持煉油企業(yè)質(zhì)量升級。

    我國煉油企業(yè)也要清醒地認識到，黨的十八大后國家對生態(tài)文明建設更加重視，執(zhí)法部門對環(huán)保問題的處罰力度進一步加大，公眾對環(huán)境保護更加敏感。2014年，煉油企業(yè)要加大資金投入、加大工作力度，實施“碧水藍天”環(huán)保計劃，促進綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。