（1）汽車產(chǎn)銷量將穩(wěn)步增長

     雖然汽車行業(yè)面臨鼓勵汽車消費(fèi)政策退出以及大城市限購的不利影響，但是汽車行業(yè)在“十二五”期間仍將擁有較好的發(fā)展勢頭。目前我國千人汽車保有量遠(yuǎn)低于日本（約500 輛）及美國（約900 輛）的水平，汽車行業(yè)有著較大的發(fā)展空間。受益于我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設(shè)的推進(jìn)，中西部地區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施的改善及居民家庭收入的提高，我國汽車產(chǎn)銷將保持穩(wěn)步增長。

     根據(jù)《汽車轉(zhuǎn)向行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的預(yù)測，到2015 年我國汽車總產(chǎn)量將達(dá)到2,500 萬輛。

     （2）小排量汽車和新能源汽車將獲得重點(diǎn)支持

     近年來，我國一直鼓勵小排量汽車和新能源汽車的發(fā)展。“十二五”期間，為適應(yīng)氣候變化和資源節(jié)約環(huán)境友好型社會建設(shè)的要求，國家將進(jìn)一步加大對節(jié)能環(huán)保汽車及新能源汽車的政策支持。未來小排量汽車銷量將繼續(xù)增長，對乘用車市場增長的貢獻(xiàn)度將顯著提高。

     （3）自主品牌汽車市場份額將進(jìn)一步提升

     近年來，隨著中國汽車研發(fā)水平的不斷提高、市場競爭力的提升，我國自主品牌汽車技術(shù)水平及品牌知名度不斷提升。預(yù)計(jì)在“十二五”期間，我國自主品牌汽車銷售增速將快于汽車行業(yè)整體增速，其市場份額也將進(jìn)一步提高。根據(jù)相關(guān)資料預(yù)測，預(yù)計(jì)到2015 年我國自主品牌轎車的市場份額將提高至35.20%。在商用車市場，我國自主品牌將繼續(xù)保持較高的市場占有率。

     （4）汽車零部件電子化

     汽車電子化已被認(rèn)為是汽車技術(shù)發(fā)展進(jìn)程中的一次革命，世界領(lǐng)先的汽車整車和零部件生產(chǎn)廠商已積極開展汽車電子技術(shù)的研究。汽車電子技術(shù)已廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機(jī)控制、汽車底盤控制、車身控制、故障診斷以及音響、視頻、通信、信息娛樂、導(dǎo)航等領(lǐng)域，大大提高了汽車的安全性能、排放性能、經(jīng)濟(jì)性能和舒適性。在“十二五”期間，汽車整車和零部件生產(chǎn)廠商將繼續(xù)加快電子化進(jìn)程，汽車電子技術(shù)向集中綜合控制、智能化、信息化方向發(fā)展，整車中電子化零部件的比重逐步提高，作用將會更加重要。