2012年中國(guó)鐵路貨運(yùn)持續(xù)負(fù)增長(zhǎng),全國(guó)貨物周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)乏力
本文導(dǎo)讀:2012年四季度,鐵路貨運(yùn)總量及周轉(zhuǎn)量均持續(xù)8月份以來的負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。此外,公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)較為平穩(wěn),增速繼續(xù)回升;水路、民航貨運(yùn)業(yè)務(wù)則繼續(xù)呈現(xiàn)較為明顯的增速同比下滑。
2012年,我國(guó)貨運(yùn)總量穩(wěn)中有升,總體增速水平明顯低于上年;貨物周轉(zhuǎn)量增速則出現(xiàn)明顯下滑,從8月份起貨物周轉(zhuǎn)量累計(jì)增速一直在個(gè)位數(shù)徘徊,在近兩年來尚屬首次。1~12月,我國(guó)累計(jì)完成貨運(yùn)總量406.80億噸,同比增長(zhǎng)11.70%,比上年同期下降2.04個(gè)百分點(diǎn),比前三季度微升0.1個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)完成貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量12.52萬億噸公里,同比增長(zhǎng)9.3%,比上年同期下降5.6個(gè)百分點(diǎn),比前三季度下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。
各類貨物運(yùn)輸方式中,受國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)煤炭、礦石等大宗商品需求大幅萎縮的影響,鐵路貨運(yùn)放緩最為明顯,并繼續(xù)保持下滑態(tài)勢(shì),2012年四季度,鐵路貨運(yùn)總量及周轉(zhuǎn)量均持續(xù)8月份以來的負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。此外,公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)較為平穩(wěn),增速繼續(xù)回升;水路、民航貨運(yùn)業(yè)務(wù)則繼續(xù)呈現(xiàn)較為明顯的增速同比下滑。
2011~2012年全國(guó)貨物運(yùn)輸量累計(jì)同比增速







