內(nèi)容提示：2011年1-10月份，鐵路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資3985.5億元，同比下降21.9%，比上年同期減少1195億元，增幅較上年同期收窄49.7個百分點，降幅十分明顯，與國家放緩鐵路運(yùn)輸規(guī)模發(fā)展相關(guān)政策的施行密切相關(guān)；道路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資10825.6億元，同比增長9.9%，增加735.46億元；城市公共交通業(yè)固定資產(chǎn)完成投資1712.4億元，同比增長13.2%，增加63.92億元；水上運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資1444.7億元，同比增長7.7%，增加70.09億元；航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資685.9億元，同比增長12%，較上年同期增加45.31億元，增幅收窄22.6個百分點。

      2012-2016年中國公路運(yùn)輸市場行情動態(tài)與投資方向研究報告

      發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的客觀要求。我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，對外開放日益擴(kuò)大，工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、市場化、國際化深入發(fā)展，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整，消費結(jié)構(gòu)逐步升級，城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，帶來了旺盛的客貨運(yùn)輸需求，安全可靠、經(jīng)濟(jì)高效、便捷舒適乃至個性化的價值取向不斷增強(qiáng)，對交通運(yùn)輸提出了新的更高要求，從而帶動了對交通運(yùn)輸郵政業(yè)的投資。自2011年以來，交通運(yùn)輸倉儲與郵政業(yè)的固定資產(chǎn)投資增幅從高位下滑，截至2011年10月，其投資增幅不及10%。

      2011年1-10月全國交通運(yùn)輸倉儲與郵政業(yè)固定資產(chǎn)實際完成21018.8億元，同比增長4.1%，占同期全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資完成額的8.71%，投資增幅從2011年第三季度以來一直低位運(yùn)行。在各相關(guān)產(chǎn)業(yè)中，鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)與城市公共交通業(yè)是投資重點，城市公共交通業(yè)完成固定資產(chǎn)增速在行業(yè)內(nèi)最快，同比增長13.2%。航空運(yùn)輸業(yè)投資增幅在2011年前5個月一直保持平穩(wěn)增長，6月開始出現(xiàn)大幅下滑趨勢，截至10月略有回升，同比增長為12%。鐵路運(yùn)輸業(yè)增幅出現(xiàn)大幅下滑趨勢，各類運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展差異較大。

      各產(chǎn)業(yè)具體統(tǒng)計情況如下：

      2011年1-10月份，鐵路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資3985.5億元，同比下降21.9%，比上年同期減少1195億元，增幅較上年同期收窄49.7個百分點，降幅十分明顯，與國家放緩鐵路運(yùn)輸規(guī)模發(fā)展相關(guān)政策的施行密切相關(guān)；道路運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資10825.6億元，同比增長9.9%，增加735.46億元；城市公共交通業(yè)固定資產(chǎn)完成投資1712.4億元，同比增長13.2%，增加63.92億元；水上運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資1444.7億元，同比增長7.7%，增加70.09億元；航空運(yùn)輸業(yè)固定資產(chǎn)完成投資685.9億元，同比增長12%，較上年同期增加45.31億元，增幅收窄22.6個百分點。

      此外，2011年1-10月全國交通運(yùn)輸倉儲及郵政業(yè)的實際利用外資金額為26.65億美元，占利用外資總數(shù)的2.8%，較去年同期比重上升0.6個百分點，同比增加8.56億美元；外商直接投資合同項目為330個，同比增長1%，占外商直接投資總合同項目數(shù)的1.48%，較上年同期比重上升0.02個百分點。