中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng)訊：

       內(nèi)容提示：11月汽車出口7.46萬輛，同環(huán)比均呈現(xiàn)增長態(tài)勢，其中同比增速超過50%，1-11月累計銷量與去年同期相比增長27.49萬輛，對同期國產(chǎn)汽車增長貢獻度達65.43%。

       2011年11月，在去年年末末班車高基數(shù)因素影響下，本月汽車產(chǎn)銷均呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，其中，汽車生產(chǎn)169.50萬輛，同比增速-3.41%，1-11月累計產(chǎn)量1672.83萬輛，累計同比增速2.0%；汽車銷售165.50萬輛，同比增速-2.42%，1-11月累計銷售1681.56萬輛，累計同比增速2.56%。本月產(chǎn)銷形勢與今年行業(yè)態(tài)勢基本吻合，由于年末的廠家促銷等活動的展開，11月的銷售環(huán)比增長了8.6%，雖然同比出現(xiàn)負增長，但去年同比銷量具有政策等引導因素，總比而言，11月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)符合目前行業(yè)的增長態(tài)勢。
　　
       乘用車同比增速僅0.29%，SUV及MPV仍是乘用車市場亮點。
　　
       11月乘用車銷售134.37萬輛，同比增長0.29%；其中，轎車銷售92.77萬輛，同比增長-0.67%；多功能乘用車(MPV)銷售4.67萬輛，同比增長10.97%；運動型多用途乘用車(SUV)銷售16.03萬輛，同比增長20.74%；交叉型乘用車銷售20.90萬輛，同比增長-9.54%。1-11月，乘用車累計銷售1310.36萬輛，同比增長5.26%。其中與上月相比，由于年底各經(jīng)銷商促銷活動的展開，各乘用車品種均出現(xiàn)了不同程度的增長，以交叉型乘用車增速最為明顯，環(huán)比增速達到了21.72%，可見刺激政策退出后的消化期基本結束，市場回歸為正常需求增速。
　　
       商用車：需求持續(xù)疲軟，降幅再次拉大；客車依舊一枝獨秀。
　　
       11月商用車銷售31.23萬輛，同比增速為-12.59%。其中客車依舊一枝獨秀，銷售3.73萬輛，同比增長13.37%；貨車表現(xiàn)依舊低迷，銷售20.72萬輛，同比增速為-11.80%；半牽引掛車銷售1.96萬輛，同比增速為-30.70%。1-11月，商用車累計銷售371.20萬輛，累計同比增速為-5.93%。在國家宏觀經(jīng)濟未有明顯轉變，固定投資持續(xù)低迷的情況下，貨車板塊下滑趨勢仍將延續(xù)，而客車由于剛性需求仍將保持良好的增長態(tài)勢。

       2011-2015年中國汽車市場供需預測及投資方向研究報告

       汽車月出口量持續(xù)提高。
　　
       11月汽車出口7.46萬輛，同環(huán)比均呈現(xiàn)增長態(tài)勢，其中同比增速超過50%，1-11月累計銷量與去年同期相比增長27.49萬輛，對同期國產(chǎn)汽車增長貢獻度達65.43%。
　　
       乘用車自主平牌市場份額持續(xù)下降。
　　
       11月，乘用車自主品牌共銷售57.07萬輛，占乘用車銷售總量的42.47%，占有率同比下降2.99個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系品牌乘用車分別占乘用車銷售總量的19.81%、15.79%、10.96%、8.24%和2.73%。.