2011年我國冶金用煤市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)
本文導(dǎo)讀:2011年我國冶金用煤市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì),對(duì)未來冶金煤市場(chǎng)的判斷:總體來看,2011年冶金煤市場(chǎng)仍將維持一種緊平衡狀態(tài),但由于宏觀經(jīng)濟(jì)因素的影響使得鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)加劇,外部因素將更趨復(fù)雜多變。
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內(nèi)容提示:對(duì)未來冶金煤市場(chǎng)的判斷:總體來看,2011年冶金煤市場(chǎng)仍將維持一種緊平衡狀態(tài),但由于宏觀經(jīng)濟(jì)因素的影響使得鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)加劇,外部因素將更趨復(fù)雜多變。
在整體供給階段性縮減、公眾對(duì)“千年極寒”惡劣氣候預(yù)期以及節(jié)能減排對(duì)供需“雙面”作用等眾多因素的影響下,國內(nèi)煤炭市場(chǎng)在10月-12月期間顯現(xiàn)階段性供求緊張的局面,煤炭終端消費(fèi)價(jià)格也走出一輪急速上漲的行情。
回望2010全年整體煤炭市場(chǎng),基本以穩(wěn)定運(yùn)行為主要特征,年中伴隨波動(dòng)調(diào)整。5500大卡山西優(yōu)混動(dòng)力煤由年初價(jià)格780元/t-790元/t(秦皇島平倉價(jià))上漲為當(dāng)前795元/t-805元/t,漲幅15元/t;伴隨著整體市場(chǎng)的上行調(diào)整,冶金用煤大的計(jì)劃合同價(jià)格僅在1季度-2季度期間有所上漲,比2009年價(jià)格上漲170元/t-300元/t,3季度-4季度期間雖然有鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)調(diào)整的擾動(dòng)因素,但冶金煤市場(chǎng)卻始終保持著“高位粘滯”特征,說明鋼鐵行業(yè)的龐大需求規(guī)模與冶金煤供給不足,近期內(nèi)仍然是一對(duì)不好調(diào)和的矛盾。
2010-2015年粉末冶金行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)報(bào)告
分析預(yù)測(cè)2011年冶金煤市場(chǎng),由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)總量逐年擴(kuò)大、同時(shí)煤炭在整體國民經(jīng)濟(jì)一次性消耗能源中的比例不會(huì)發(fā)生大的變化,煤炭可采資源的日漸衰竭,必將導(dǎo)致煤炭?jī)r(jià)格的逐年上漲。未來一段時(shí)期煤炭?jī)r(jià)格的上漲將成為一種常態(tài)。
決定市場(chǎng)趨勢(shì)的關(guān)鍵性因素還在于供求關(guān)系。從冶金煤市場(chǎng)運(yùn)行狀況來看,煉焦煤特別是高品質(zhì)的強(qiáng)粘結(jié)性主焦煤、肥煤等品種剔除國內(nèi)供給以后,仍存在3000萬t-5000萬t的缺口。2009年中國從國外進(jìn)口煉焦煤3500萬t,2010年前十個(gè)月中國進(jìn)口煤炭累計(jì)1.377億t,同比增長(zhǎng)4013萬t,預(yù)計(jì)全年進(jìn)口將達(dá)到1.67億t,比去年增加4200萬t。2010年1月-9月份,我國共進(jìn)口動(dòng)力煤6950萬t,進(jìn)口煉焦煤3350萬t,進(jìn)口無煙煤1960萬t,預(yù)計(jì)全年進(jìn)口煉焦煤4500萬t,比去年增加1000萬t左右,增幅28.6%。
其實(shí),導(dǎo)致強(qiáng)粘結(jié)性煉焦煤供需緊張的原因,一方面與供給不足有關(guān);另一方面,鋼鐵企業(yè)冶煉高爐容積趨向大型化發(fā)展,高爐生產(chǎn)對(duì)冶金焦的質(zhì)量要求(冷、熱強(qiáng)度等)越來越高,焦炭冶煉對(duì)煉焦煤的配比要求也日趨嚴(yán)格。從全國焦炭生產(chǎn)現(xiàn)狀來看,2010年國內(nèi)冶金焦的產(chǎn)量將達(dá)到3.8億t規(guī)模,按照1.4t:1t左右的耗煤系數(shù),煉焦煤的整體需求為3.8×1.4=5.32億t,需要強(qiáng)粘結(jié)煉焦煤5.32×0.65=3.5億t,而國內(nèi)產(chǎn)量可能僅能達(dá)到3億t左右,且保有儲(chǔ)量呈逐年衰減的趨勢(shì),存在供需缺口是必然的。另外,近年來逐漸上升的高爐噴煤比,也使高爐噴吹用煤市場(chǎng)逐步向趨緊過渡。高爐容積的大型化,旨在節(jié)能降耗、降低焦比提高煤比,現(xiàn)階段3000m3以上高爐的燃料比一般控制在500kg/t以下水平。據(jù)粗略測(cè)算,全國現(xiàn)時(shí)期高爐噴吹煤的市場(chǎng)容量大致在5000萬t/a-6000萬t/a之間,隨噴煤比的增大,未來有向1億t/年挺進(jìn)的趨勢(shì)。
對(duì)未來冶金煤市場(chǎng)的判斷:總體來看,2011年冶金煤市場(chǎng)仍將維持一種緊平衡狀態(tài),但由于宏觀經(jīng)濟(jì)因素的影響使得鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)加劇,外部因素將更趨復(fù)雜多變。
1)鋼鐵市場(chǎng)波動(dòng)所導(dǎo)致的鋼鐵產(chǎn)量變動(dòng),直接波及煉焦煤市場(chǎng),但由于煉焦煤市場(chǎng)本身處于供求緊張的局勢(shì),煉焦煤價(jià)格在鋼市波動(dòng)期間保持“高位粘滯”的概率很大。另外,如果國內(nèi)生鐵產(chǎn)量保持在6億t左右的水平,鋼鐵行業(yè)焦炭消費(fèi)量將達(dá)到大約3億t左右,煉焦煤需求量4.2億t,其中國外進(jìn)口將達(dá)到10%或更高水平。多年市場(chǎng)運(yùn)行的情況表明,國內(nèi)煉焦煤產(chǎn)量在可采儲(chǔ)量嚴(yán)重萎縮的前提下,實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的可能性極小。
2)各大煤炭企業(yè)外圍兼并整合煤礦大規(guī)模釋放產(chǎn)能,在未來2年-3年內(nèi)存在不少變數(shù)。可以預(yù)見,在國家倡導(dǎo)節(jié)能減排的形勢(shì)下,全國整體煤炭產(chǎn)量增長(zhǎng)速度有可能顯著放緩,價(jià)格下行的幾率很小。
3)全國范圍鐵路線路改造、興建高鐵,未來一定時(shí)期內(nèi)將使得鐵路運(yùn)力緊張的局勢(shì)有所緩解。鐵路運(yùn)能不足對(duì)煤炭供需的阻滯作用會(huì)進(jìn)一步減弱,煤炭供求緊張的局勢(shì)有望得到改觀。
4)冶金煤未來長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)的需求規(guī)模,可能受到國內(nèi)鋼鐵行業(yè)鐵鋼比逐年下降的影響。2009年國內(nèi)鐵鋼比為0.97,隨著國內(nèi)鋼鐵累積量的快速增長(zhǎng),用廢鋼等資源進(jìn)行電爐煉鋼將取代一部分生鐵冶煉產(chǎn)能。生鐵產(chǎn)量的降低將縮減冶金煤需求量。但鐵鋼比的緩慢下降,預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)冶金煤市場(chǎng)形成太大的影響。







