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       內(nèi)容提示：未來汽車音響細分產(chǎn)品市場發(fā)展路向?qū)⑹菣C遇與危機并存。

　　汽車音響發(fā)展現(xiàn)狀及競爭格局

　　汽車音響從家用音響發(fā)展起來，從AM收音機到AM/FM收音機，再有磁帶收音機，現(xiàn)在發(fā)展到CD機、MD機、電視機、DVD機。總之隨著家用音響的發(fā)展，汽車音響已發(fā)展到多功能、數(shù)字化、高性能、大功率，越來越接近家用音響的效果。

　　汽車音響市場主要分為兩大塊：一是原廠配套市場，它是指汽車廠家在汽車的生產(chǎn)過程中OEM(代工生產(chǎn))某個品牌作為其汽車音響的標準配置；二是零售配套市場，是指面對消費者的終端零售市場，主要是汽車音響專賣店，其中原廠配套占了大部分的市場份額。

　　近幾年來，中國FromEMKT.com.cn民用汽車保有量的持續(xù)增加，這給汽車音響售后市場的發(fā)展帶來巨大的空間。2002年中國汽車音響銷售額達到了28億元人民幣，2003年中國汽車音響銷售總額已超過40億元人民幣，而2006年，中國的汽車音響銷售量達到700萬套左右。

       2011-2015年中國汽車電子產(chǎn)業(yè)調(diào)研與發(fā)展前景咨詢報告

　　2006年“兩會”后，自主品牌成為中國汽車行業(yè)發(fā)展的新的“關鍵詞”。在國家政府提倡自主創(chuàng)新的背景下，很多汽車廠商均高姿態(tài)表示要進軍自主品牌轎車。與之呼應的是，這股強勁的自主品牌風潮也刮進了與之息息相關的汽車音響領域。國產(chǎn)汽車音響產(chǎn)品的品牌市場占有率由2005年年初的10%左右迅速提高到現(xiàn)在的35%，目前國內(nèi)汽車音響自主品牌已超過三成。其中，深圳航盛電子地位顯著，國內(nèi)市場占有率已經(jīng)達到25%。與此同時，汽車音響產(chǎn)品已改變了過去人們那種由卡座向CD升級的消費趨向，轉(zhuǎn)而開始追求由純聽覺的CD享受產(chǎn)品向視、聽、導航等多媒體享受產(chǎn)品“升級”的消費。

　　但是眼下，世界級的汽車音響跨國公司紛紛進軍中國，把中國許多企業(yè)納入他們麾下，成為他們的貼牌生產(chǎn)基地。在為國內(nèi)汽車音響企業(yè)“攀”上“洋大腕”而慶賀的同時，我們不能忽略這樣一個數(shù)據(jù)：這些國外品牌拿走了產(chǎn)品80％—90％以上的利潤，而加工企業(yè)得到不過20％甚至相當微薄的利潤。毫無疑問，長此下去，中國汽車音響企業(yè)將成為跨國公司手下永遠長不大的矮人。中國汽車音響業(yè)呼喚國產(chǎn)品牌。

       目前中國汽車音響的零售（售后）市場規(guī)模還很小，而發(fā)達國家售后市場的汽車音響銷量就占到全球總銷量的70&左右，國際汽車音響大型企業(yè)也都瞄準售后市場。隨著中國人收入水平的增長、消費觀念的改變、尤其是汽車消費需求的增長，中國對高質(zhì)量汽車音響的需求也迅速增長。預計中國汽車音響零售市場的份額將繼續(xù)增長，并將進入快速增長期。