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　　內容提示：OLED是一種超薄的輕型設備，與傳統(tǒng)光源相比最多可節(jié)省70%的能耗，這使得它們成為了新一代照明設備的首選材料。OLED能夠成功整合進賽車中靠的是HuntsmanAdvancedMaterials的封裝技術和Araldite(R)合成材料。
　　
　　在今年為期24小時的勒芒拉力賽上（6月12-13日），法國車隊Oreca的ORECA01賽車將使用后部帶有整合式柔性有機發(fā)光二極管（OrganicLightEmittingDiode，簡稱OLED）的觀后鏡。由于柔性OLED需要在幾年內才能上市（并且是用于室內），這個項目的發(fā)起人HuntsmanAdvancedMaterials與HolstCentre認為將其整合進賽車的合成材料中可謂一項極大的成功。

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　　OLED是一種超薄的輕型設備，與傳統(tǒng)光源相比最多可節(jié)省70%的能耗，這使得它們成為了新一代照明設備的首選材料。在柔性OLED大規(guī)模上市之前，還有一些研究上的難題需要解決。OLED對水氣和氧氣極為敏感，必須加以保護從而保持較長的使用壽命。OLED能夠成功整合進賽車中靠的是HuntsmanAdvancedMaterials的封裝技術和Araldite(R)合成材料。

　　OLED本身帶有屬于Huntsman的品牌Araldite(R)標志，該設備由HolstCentre提供。HolstCentre及其合作伙伴是為數不多的有能力生產柔性OLED照明和標牌設備的企業(yè)之一。在柔性電子設備的封裝技術和防潮方面，HolstCentre及其合作伙伴很可能領先于所有競爭對手。部分研究是作為EuropeanFP7項目Fast2Light的一部分而開展，由HolstCentre協(xié)作完成。