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我國汽車與物流業(yè)相互發(fā)展

http://m.hxud.cn  2010-06-04 13:24  中企顧問網

本文導讀:我國汽車與物流業(yè)相互發(fā)展,我國是以煤為主體的能源生產和消費大國,從特殊的資源性國情出發(fā),加速發(fā)展煤炭的清潔利用技術與擴展在汽車燃料上的應用,已成為煤炭產業(yè)轉型和促進產業(yè)發(fā)展的一項重要因素。

內容提示:我國是以煤為主體的能源生產和消費大國,從特殊的資源性國情出發(fā),加速發(fā)展煤炭的清潔利用技術與擴展在汽車燃料上的應用,已成為煤炭產業(yè)轉型和促進產業(yè)發(fā)展的一項重要因素。
  
  第二屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會新產品、新技術、新項目、新合作推介會在山西省展覽館主館序廳舉行。業(yè)內專家對汽車及物流業(yè)新技術運用、未來合作等進行推介。

  一、山西應發(fā)展煤化工汽車燃料

  我國汽車界資深專家、中國汽車工業(yè)咨詢委員會委員陳光祖就我國煤炭產業(yè)的基本需求與發(fā)展情況、煤的清潔利用技術和汽車燃料、對山西發(fā)展煤化工汽車燃料的寄望等內容作了精彩發(fā)言。他說,我國是以煤為主體的能源生產和消費大國,從特殊的資源性國情出發(fā),加速發(fā)展煤炭的清潔利用技術與擴展在汽車燃料上的應用,已成為煤炭產業(yè)轉型和促進產業(yè)發(fā)展的一項重要因素。他從甲醇、甲醇制汽油、二甲醚、合成乙醇、煤液化技術、煤層氣,講到生物質氣化技術、合成油技術、Shell煤氣化技術、IGCC技術、多聯產系統(tǒng)。以煤氣化技術為“龍頭”,通過優(yōu)化組合,跨領域聯合起來,組織煤氣、液化生產,充分利用先進工藝的熱并進行氣化應用和發(fā)電,這就是多聯產系統(tǒng)。它具有工藝優(yōu)化、安全穩(wěn)定、清潔生產推動低碳化、經濟效益好的特點,目前,國內已規(guī)劃建設多聯產新建企業(yè),部分系統(tǒng)已得到實用。他說,國際上正流行一種“甲醇經濟”,是以諾貝爾經濟學家喬治A奧拉的《跨越油汽時代甲醇經濟》而聞名的。山西也是甲醇大省,要以甲醇為主線做好產業(yè)鏈延伸,發(fā)展多樣化汽車燃料產品,推行清潔煤經濟。正如原全國政協常委、機械工業(yè)部部長何光遠對山西寄望那樣:“發(fā)展燃料甲醇和甲醇汽車是優(yōu)化能源結構的戰(zhàn)略選擇,其產業(yè)實踐能解國之油憂。”他希望山西要在煤的清潔利用與汽車燃料上更多地聯系在一起,前景會很好;要敢于努力創(chuàng)新,敢于克服重重困難,為國家新能源領域的發(fā)展做出更多貢獻。

  二、煤炭物流為汽車制造業(yè)提供發(fā)展空間

  山西煤炭運銷集團擔負著我省2.4億噸煤炭的運銷重任。該集團常務副總經理石魁英表示,發(fā)展專業(yè)化煤炭物流業(yè),是落實國家振興物流產業(yè)規(guī)劃,落實我省“轉型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”要求,提升集團公司綜合競爭能力的需要。為此,建設專業(yè)化的煤炭物流公司,完善物流服務體系建設,已列為該集團當前的工作重點。就現狀看,通過公路運輸的山西煤炭業(yè)務量為1.6億噸,通過公路入境、過境的陜西、內蒙古等外省煤炭0.8億噸,重點服務于河北、山東、河南、北京、天津等地的煤炭用戶。我省煤炭運輸車輛占到運輸車輛總數的37.5%,外省車輛占62.5%,所以,公路運力資源整合空間很大,運輸車輛還要適應環(huán)保等要求提檔升級,這也為發(fā)展汽車制造業(yè)提供了極好的空間。

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