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展望:中國(guó)公交移動(dòng)電視廣告2010年十大發(fā)展趨勢(shì)

http://m.hxud.cn  2009-12-18 14:55  中企顧問(wèn)網(wǎng)

本文導(dǎo)讀:展望:中國(guó)公交移動(dòng)電視廣告2010年十大發(fā)展趨勢(shì),經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩一年多以來(lái),作為宏觀經(jīng)濟(jì)晴雨表的廣告市場(chǎng)也發(fā)生了深刻的變化

        經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩一年多以來(lái),作為宏觀經(jīng)濟(jì)晴雨表的廣告市場(chǎng)也發(fā)生了深刻的變化。許多廣告主積極調(diào)整媒體策略,在廣告投放上精打細(xì)算,他們更加注重選擇廉價(jià)高效的媒體替代傳統(tǒng)的媒體,策略上更加務(wù)實(shí)。 
        公交移動(dòng)電視以其極高的性價(jià)比、海量受眾和高到達(dá)率等優(yōu)點(diǎn)獲得了很多廣告主的親睞,當(dāng)前已擺脫了青澀時(shí)期的試驗(yàn)性投放,將繼續(xù)從傳統(tǒng)媒體,尤其是電視媒體中分流廣告份額。業(yè)內(nèi)主要運(yùn)營(yíng)商世通華納、華視傳媒的高速增長(zhǎng)也說(shuō)明經(jīng)濟(jì)危機(jī)反而成就了移動(dòng)電視發(fā)展的春天。 
        展望2010年,中國(guó)公交移動(dòng)電視發(fā)展將呈現(xiàn)以下十大趨勢(shì)。 
        趨勢(shì)一、廣告主認(rèn)可度迅速提高 
        近年來(lái),受益于資本開(kāi)放和數(shù)字化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,公交移動(dòng)電視運(yùn)營(yíng)商在較短時(shí)間內(nèi)完成了在國(guó)內(nèi)的圈地,構(gòu)建了全國(guó)移動(dòng)電視廣告刊播網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過(guò)最近幾年對(duì)市場(chǎng)的培育、引導(dǎo),公交電視廣告主認(rèn)可度明顯提升,逐漸納為企業(yè)常規(guī)購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃。隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的全面復(fù)蘇,特別是公交電視本身進(jìn)入成熟階段,面臨著很好的發(fā)展前景。 
        國(guó)家廣電總局于9月初發(fā)布的《廣播電視廣告播出管理辦法》客觀上也給移動(dòng)電視帶來(lái)發(fā)展契機(jī)。廣告限播令引發(fā)連鎖反應(yīng),傳統(tǒng)電視廣告價(jià)格將繼續(xù)上揚(yáng),許多衛(wèi)視表示將至少上漲10-30%,這可能加速分流廣告主,重新組織新的媒體組合。作為傳統(tǒng)電視的戶外延伸,運(yùn)作成熟的公交移動(dòng)電視將是最佳選擇。 
        趨勢(shì)二、廣告提價(jià)勢(shì)在必行 
        自公交移動(dòng)電視出現(xiàn)以來(lái),廣告價(jià)格一直維持在一個(gè)相對(duì)較低的水平,在同樣的收視條件下,公交電視投放成本還不到傳統(tǒng)電視的1/10。但當(dāng)前在一些較為成熟的細(xì)分市場(chǎng),如北京、上海、杭州等,出現(xiàn)了資源成本快速上升的情況,這直接導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)的減少。面臨日趨高額的承包費(fèi)用,運(yùn)營(yíng)商將不得不提價(jià)應(yīng)對(duì)。 
        另外,一些運(yùn)營(yíng)商憑即有的優(yōu)勢(shì)資源,也可以做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。如東方明珠壟斷的上海公交資源、世通華納壟斷的廣州城區(qū)資源及一些重要的區(qū)域中心城市(廈門(mén)、杭州、青島等)的資源,可以為國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的廣告主提供優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的廣告播出機(jī)會(huì)。 
        由于公交電視與傳統(tǒng)電視在廣告花費(fèi)定價(jià)上相差懸殊,即便公交電視媒體提價(jià),也仍然具有良好的媒體性價(jià)比。 
        趨勢(shì)三、資源并購(gòu)更加活躍 
        進(jìn)入10月份以來(lái),并購(gòu)活動(dòng)突然加劇。華視傳媒收購(gòu)了地鐵電視DMG。世通華納也不落人后,在廣州火線簽約。
但這遠(yuǎn)未塵埃落定,華視傳媒表示,并購(gòu)DMG只是一個(gè)開(kāi)始,而世通華納也表示將把資源擴(kuò)張的觸角延伸至北京、武漢和成都等地,在2010年,并購(gòu)活動(dòng)將持續(xù)頻繁。 
        對(duì)于一系列擴(kuò)張動(dòng)作,不同的運(yùn)營(yíng)商有著不同的布局理念。世通華納秉承成本控制的擴(kuò)張策略,認(rèn)為贏利并產(chǎn)生利潤(rùn)是退出或進(jìn)入某個(gè)城市第一要素,而不能僅僅為了擴(kuò)充移動(dòng)電視聯(lián)播網(wǎng)絡(luò)而盲目、無(wú)序的擴(kuò)張。而華視傳媒則強(qiáng)調(diào)通過(guò)擴(kuò)張規(guī)模來(lái)拉動(dòng)收入增長(zhǎng)。 
        從媒體趨勢(shì)看,行業(yè)內(nèi)的充分競(jìng)爭(zhēng)必將促進(jìn)并購(gòu)加劇。 
        趨勢(shì)四、營(yíng)銷(xiāo)下沉二三線城市資源商機(jī)凸顯 
        在經(jīng)濟(jì)波動(dòng)中,京滬穗等一線大城市與二三線城市在GDP、居民消費(fèi)、收入等數(shù)據(jù)表現(xiàn)出截然不同的狀態(tài)。CTR市場(chǎng)研究數(shù)據(jù)也顯示,金融危機(jī)下,在一線特大型城市的居民整體收入、消費(fèi)增速明顯放緩,廣告市場(chǎng)也大幅下滑;而二三線區(qū)域中心城市繼續(xù)保持不同程度的增長(zhǎng)。消費(fèi)力的快速提升,加上寵大的人口規(guī)模,使區(qū)域中心城市的市場(chǎng)潛力已不容忽視。 
        同時(shí),目前特大型城市的市場(chǎng)已經(jīng)日趨飽和,潛力巨大的區(qū)域中心城市自然成為企業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象;加之中國(guó)的城鎮(zhèn)化水平也在不斷提高,居民購(gòu)買(mǎi)力變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),許多企業(yè)開(kāi)始重新審視和規(guī)劃中國(guó)市場(chǎng)。銷(xiāo)售重點(diǎn)向區(qū)域中心城市看齊,決定了市場(chǎng)推廣策略與特大城市漸南轅北轍。 
        面對(duì)巨大的商機(jī),許多企業(yè)及新媒體公司已加速?gòu)奶卮蟪鞘邢蚋魇∈?huì)、地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心城市延伸發(fā)展,以期擺脫下行的泥潭,保持業(yè)績(jī)上漲。客觀上說(shuō),在公交移動(dòng)電視行業(yè)中,擁有大量二、三線城市資源的運(yùn)營(yíng)商將擁有更多地發(fā)展機(jī)會(huì)。
        趨勢(shì)五、植入式廣告份額加大 
        植入式廣告的低成本、高效率、潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲的特點(diǎn)對(duì)廣告主有很大的誘惑力。而近年來(lái)影視作品植入式廣告的大放異彩也在進(jìn)一步推動(dòng)其發(fā)展。 
        由于一些運(yùn)營(yíng)商的廣告時(shí)間常常排滿,及公交受眾的收視特點(diǎn),運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始在傳統(tǒng)廣告形式的基礎(chǔ)上,強(qiáng)調(diào)通過(guò)廣告形式的創(chuàng)新來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)大廣告額,將廣告植入到節(jié)目中去是很好的選擇。那些具有獨(dú)立的內(nèi)容制作能力的運(yùn)營(yíng)商,可以根據(jù)廣告主產(chǎn)品的具體特性與節(jié)目?jī)?nèi)容進(jìn)行有效結(jié)合,植入式廣告份額將進(jìn)一步擴(kuò)大。 
        趨勢(shì)六、收視率將得到更廣泛應(yīng)用 
        在收視標(biāo)準(zhǔn)推出前,由于不能有效地評(píng)估投放效果,廣告投放處于試水階段,這極大的抑制了行業(yè)發(fā)展。2008年,移動(dòng)電視運(yùn)營(yíng)商紛紛與權(quán)威的市場(chǎng)研究公司合作推出了公交移動(dòng)電視行業(yè)的收視評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。世通華納攜手尼爾森,華視傳媒和CCTV移動(dòng)傳媒與CTR市場(chǎng)研究合作分別推出了公交移動(dòng)電視收視率調(diào)查標(biāo)準(zhǔn),這對(duì)國(guó)內(nèi)公交移動(dòng)電視的發(fā)展具有里程碑式的意義。 
        收視標(biāo)準(zhǔn)的推出,企業(yè)主、4A公司還有媒體主都從中受益。特別是可以讓廣告主憑收視率的高低來(lái)購(gòu)買(mǎi)廣告價(jià)位,為精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)提供了便利。在危機(jī)下,企業(yè)和4A公司對(duì)公交電視的頻頻眷顧,也在客觀上說(shuō)明了投放評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)獲得認(rèn)可。
今后,隨著移動(dòng)電視收視率調(diào)查范圍、區(qū)域的擴(kuò)大、深入、日益精準(zhǔn),將在整個(gè)公交電視行業(yè)更加廣泛的采用和普及。 
        趨勢(shì)七、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注凸顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 
        在公交電視初創(chuàng)時(shí)期,運(yùn)營(yíng)商較注重資源布局和爭(zhēng)奪,但隨著行業(yè)的發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)的加劇,公交電視運(yùn)營(yíng)商將更加關(guān)注對(duì)即有資源的精耕細(xì)作,不斷打造專(zhuān)業(yè)的廣告投放平臺(tái),對(duì)資源結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,強(qiáng)調(diào)跨區(qū)大客戶的投放和深度挖掘媒體價(jià)值。 
        在強(qiáng)調(diào)專(zhuān)注的同時(shí),運(yùn)營(yíng)商對(duì)于資源平臺(tái)專(zhuān)業(yè)服務(wù)的要求也越來(lái)越高,在推廣上,需及時(shí)推出各項(xiàng)服務(wù)于市場(chǎng)的推廣活動(dòng);在團(tuán)隊(duì)建設(shè)上需引進(jìn)適于新媒體的高素質(zhì)人才;在效果維護(hù)上需專(zhuān)業(yè)的終端維護(hù)隊(duì)伍;在銷(xiāo)售上需提供專(zhuān)業(yè)、國(guó)際化的刊播服務(wù)并強(qiáng)調(diào)內(nèi)容原創(chuàng)性和一站式專(zhuān)業(yè)服務(wù)。只有如此,移動(dòng)電視運(yùn)營(yíng)商才可以在新媒體變局中更好的把握機(jī)遇,贏得受眾、市場(chǎng)和客戶。 
        趨勢(shì)八、媒介策略工具優(yōu)化廣告投放決策 
        未來(lái)消費(fèi)者行為將越來(lái)越多元化,從單方面被動(dòng)地接受品牌傳播到與消費(fèi)者互動(dòng)。為了更準(zhǔn)確、更深入地了解消費(fèi)者的真正需求,許多廣告主及4A公司將繼續(xù)加大投入進(jìn)行針對(duì)消費(fèi)者的更深入的研究,以便于更好的利用有限的預(yù)算進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。
安吉斯媒體大中華區(qū)開(kāi)發(fā)了全新的調(diào)研工具CCS(ConsumeConnectionStudy透過(guò)這些樣本,可以看到新興市場(chǎng)的消費(fèi)潛力,同時(shí)也對(duì)這些市場(chǎng)有更深入的了解。 
        世通華納也于今年年初開(kāi)發(fā)了國(guó)內(nèi)戶外視頻媒體第一個(gè)銷(xiāo)售管理和媒介策略工具BCA(BCA地面覆蓋管家),該工具強(qiáng)調(diào)要解決核心受眾和覆蓋資源的解讀難題,拉近廣告主和目標(biāo)消費(fèi)者的距離,方便廣告主進(jìn)行投放決策。 
        趨勢(shì)九、品牌建設(shè)將向縱深發(fā)展 
        現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大大小小盤(pán)踞著100余家公交移動(dòng)電視公司,具備全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的有三家分別是世通華納、華視傳媒和CCTV移動(dòng)傳媒。在如此多的運(yùn)營(yíng)商中,廣告主如何有效的選擇進(jìn)行投放,是一個(gè)很大的難題,而具有相對(duì)成熟品牌的運(yùn)營(yíng)商在贏得客戶時(shí)顯現(xiàn)出較大的競(jìng)爭(zhēng)力。 
        此前,公交電視運(yùn)營(yíng)商主要是通過(guò)在全國(guó)不斷進(jìn)行圈地,擴(kuò)大規(guī)模來(lái)拉動(dòng)廣告收入增長(zhǎng),但隨著有投資價(jià)值的城市日漸稀少以及規(guī)模擴(kuò)大帶來(lái)的成本壓力,讓很多運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)對(duì)既有資源的價(jià)值挖掘與精耕細(xì)作。CTR市場(chǎng)研究的報(bào)告也顯示,規(guī)模效應(yīng)對(duì)公交電視廣告收入的拉動(dòng)力正逐漸走弱。在選擇運(yùn)營(yíng)商時(shí),廣告主將更加重視移動(dòng)媒體的品牌效應(yīng)、媒體性比。 
        因此,邁入了成熟階段后的公交電視的品牌戰(zhàn)略應(yīng)該主要向縱深發(fā)展,注重結(jié)合不同區(qū)域、不同行業(yè)、不同規(guī)模的客戶群,在品牌訴求、傳播渠道、傳播形式等各個(gè)方面進(jìn)行有針對(duì)性的發(fā)展,尤其對(duì)重點(diǎn)客戶要進(jìn)行深度影響。 
        趨勢(shì)十、人才流動(dòng)加劇 
        新媒體的蓬勃發(fā)展與繁榮,將吸引大批傳統(tǒng)媒體菁英加盟,而其中的絕大部分隨著新媒體的細(xì)分加入了發(fā)展更成熟的公交移動(dòng)電視,同時(shí)也有很多新媒體人才流入了傳媒媒體。新媒體與傳統(tǒng)媒體競(jìng)爭(zhēng)與融合的態(tài)勢(shì)日趨明顯,不斷促進(jìn)了人才流動(dòng)。在2010年,隨著公交電視運(yùn)營(yíng)商的并購(gòu)擴(kuò)張和資源調(diào)整,將會(huì)進(jìn)一步加人才招聘力度,對(duì)公交電視人力資源的爭(zhēng)奪揭開(kāi)大幕。

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