工程機(jī)械2008年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析 2009年展望及對(duì)策
http://m.hxud.cn 2009-07-01 11:17 中企顧問網(wǎng)
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1.2008年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
1.1 工程機(jī)械呈現(xiàn)前高后低的發(fā)展勢(shì)態(tài)
工程機(jī)械2008年呈現(xiàn)前高后低的發(fā)展勢(shì)態(tài)。與2007年同期比較，一季度穩(wěn)步增長(zhǎng)；二季度呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)，增幅均在50%以上；三季度增長(zhǎng)40%以上；第四季度受國(guó)際金融危機(jī)的影響，企業(yè)效益急速下滑，同比增長(zhǎng)降到30%。見下表。
工程機(jī)械2008年與2007年各月增長(zhǎng)情況匯總表
月份 | 產(chǎn)品銷售收入（萬(wàn)元） | 主要產(chǎn)品銷量（臺(tái)） | ||||
本月止累計(jì) | 去年同期 | 增長(zhǎng)% | 本月止累計(jì) | 去年同期 | 增長(zhǎng)% | |
1 | ||||||
2 | 641011 | 493418 | 30 | 31707 | 28634 | 10.7 |
3 | 1479761 | 1012236 | 46.2 | 128967 | 87951 | 46.6 |
4 | 2687023 | 1749389 | 53.6 | 154023 | 13704 | 35.5 |
5 | 3585179 | 2384552 | 50.3 | 200598 | 140800 | 42.4 |
6 | 4428088 | 2941414 | 50.5 | 227015 | 171989 | 32 |
7 | 5006210 | 3351586 | 49.4 | 262069 | 207528 | 26.3 |
8 | 5662410 | 3911125 | 44.8 | 287188 | 226427 | 26.83 |
9 | 6307798 | 4385371 | 43.8 | 299193 | 254561 | 17.5 |
10 | 6726269 | 4865421 | 38.2 | 404796 | 334561 | 21 |
11 | 7138871 | 5289276 | 35 | 432942 | 371618 | 16.5 |
12 | ||||||
上述統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是工程機(jī)械重點(diǎn)骨干企業(yè)主要產(chǎn)品的月報(bào)資料，全行業(yè)的增長(zhǎng)情況應(yīng)低于上述增幅值。
1.2 第四季度企業(yè)產(chǎn)品銷量出現(xiàn)明顯下降
工程機(jī)械四季度主要產(chǎn)品銷量明顯下滑，2008年10月、11月均比2007年同月下降幅度較大，2008年11月又比10月有較大下降。見下表。
序號(hào) | 產(chǎn)品名稱 | 2007年月銷量 | 2008年月銷量 | 同比增幅 | 環(huán)比 增幅 | |||
10月 | 11月 | 10月 | 11月 | 10月 | 11月 | |||
1 | 挖掘機(jī) | 5239 | 5743 | 4332 | 3611 | -20.9 | -59 | -16.7 |
2 | 推土機(jī) | 564 | 572 | 615 | 459 | 35.9 | -20 | -25.4 |
3 | 裝載機(jī) | 12368 | 13202 | 8189 | 6859 | -34 | -48 | -16.3 |
4 | 平地機(jī) | 396 | 345 | 259 | 235 | -34 | -32 | -9.3 |
5 | 汽車起重機(jī) | 1466 | 1541 | 1314 | 1200 | -10 | -22.1 | -8.7 |
6 | 壓路機(jī) | 739 | 673 | 635 | 662 | -14 | -2 | 4.3 |
7 | 攤鋪機(jī) | 54 | 37 | 57 | 47 | 0.6 | 27 | -18 |
從上表中可以看出下滑趨勢(shì)，以挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)最為明顯。
1.3 全年仍呈增長(zhǎng)，但增幅下降，低于全年預(yù)測(cè)
由于2008年前三季度增長(zhǎng)較快，部分企業(yè)在9月底已達(dá)到了2007年全年的銷售收入，所以四季度金融危機(jī)到來(lái)企業(yè)銷量下降，但仍能保持一定增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2008年銷售收入達(dá)到2700億元，增長(zhǎng)幅度21%，低于2007年預(yù)測(cè)的2800億元銷售收入的水平。
1.4 進(jìn)出口
與工程機(jī)械增長(zhǎng)相應(yīng)，2008年的出口業(yè)績(jī)也很顯著，2008年一季度出口額度約月均10億美元，2季度出口額月均11億美元，3季度月出口額度為月均13億美元，至4季度月均降到9~10億美元，全年出口額有望突破130億美元，同比增長(zhǎng)約50%。
進(jìn)口全年有望達(dá)到58億美元，同比增長(zhǎng)17%。
年展望
2. 2009 工程機(jī)械是一個(gè)與城市建設(shè)、交通運(yùn)輸、能源開發(fā)等一系列有關(guān)國(guó)計(jì)民生密切相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，世界各國(guó)的救急資金以及中國(guó)4萬(wàn)億的救急方案都會(huì)帶動(dòng)工程機(jī)械的發(fā)展。
由于2008年四季度銷量急驟下降，預(yù)計(jì)2009年的1～2季度仍處于疲軟狀況，但是國(guó)家4萬(wàn)億的資金投入用于城市建設(shè)及道路建設(shè)（高鐵及高速公路建設(shè)），又給工程機(jī)械的發(fā)展帶來(lái)曙光，資金的投入及設(shè)備的購(gòu)置有一個(gè)滯后期，預(yù)測(cè)2009年的三季度會(huì)有所回升，2009年會(huì)有較小的謹(jǐn)慎的增長(zhǎng)，初步預(yù)測(cè)能有12%的增長(zhǎng)。
面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，經(jīng)濟(jì)下滑，我們應(yīng)該處變不驚，正確面對(duì)。國(guó)家在宏觀調(diào)控期間一些效益差的企業(yè)破產(chǎn)，被大企業(yè)兼并，如中聯(lián)并購(gòu)了黃河工程機(jī)械廠，柳工并購(gòu)了蚌埠振沖起重機(jī)廠，山推并購(gòu)了湖北建設(shè)機(jī)械廠……。大企業(yè)趁機(jī)擴(kuò)大了本企業(yè)的產(chǎn)品品種，被并購(gòu)的企業(yè)也有了出路。按著市場(chǎng)機(jī)制，優(yōu)勝劣汰的原則，同樣會(huì)出現(xiàn)新一輪的重組并購(gòu)風(fēng)潮，一些產(chǎn)量小，質(zhì)量差、污染重、耗能大又不具備研發(fā)能力的企業(yè)可能被淘汰并購(gòu)，這種狀況對(duì)目前的工程機(jī)械也是一種整頓。后果可能導(dǎo)致破產(chǎn)企業(yè)工人失業(yè)，這是需要面對(duì)的具體問題。一些大的企業(yè)也趁機(jī)解決多年來(lái)困攏企業(yè)的一些問題，在銷售服務(wù)中開創(chuàng)新的利潤(rùn)源泉。
對(duì)策
3. 趁著國(guó)際性金融危機(jī)，生產(chǎn)銷量迅速下降時(shí)期，企業(yè)應(yīng)趁機(jī)苦練內(nèi)功，著手解決工程機(jī)械發(fā)展時(shí)期存在的問題。
3.1 解決瓶頸部位
工程機(jī)械近年出口急驟增長(zhǎng)，發(fā)達(dá)國(guó)家除采用反傾銷政策外，還采取技術(shù)壁壘手段，限制我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)入，企業(yè)應(yīng)趁目前市場(chǎng)疲軟時(shí)機(jī)，重點(diǎn)攻克液壓件、橋箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)難題，解決阻礙工程機(jī)械出口的瓶頸問題。
3.2 加大租賃力度代替銷售
工程機(jī)械以租賃代替銷售，這是發(fā)展方向，也是一條重要的出路。
3.3 產(chǎn)品的配件供應(yīng)、維修
工程建設(shè)資金短缺情況下，新產(chǎn)品銷售受到影響，舊產(chǎn)品維修及維修配件供應(yīng)的需求將會(huì)增長(zhǎng)。
3.4 并購(gòu)國(guó)外先進(jìn)的企業(yè)
趁著國(guó)際性金融危機(jī)國(guó)外企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難時(shí)期，有選擇的并購(gòu)一些企業(yè)，提高國(guó)內(nèi)制造水平，把工程機(jī)械打造成強(qiáng)國(guó)水平。
