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汽車業(yè)告別高增長 自主品牌占有率下滑

http://m.hxud.cn  2009-01-14 14:40  中企顧問網(wǎng)

本文導(dǎo)讀:國內(nèi)汽車業(yè)連續(xù)兩年產(chǎn)銷量超20%的高速增長勢頭在2008年戛然而止。昨日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,去年國內(nèi)汽車銷量為938.05萬輛,同比增長6.70%,比2007年增幅回落15.14個百分點,且企業(yè)盈利水平出現(xiàn)明顯下滑。

國內(nèi)汽車業(yè)連續(xù)兩年產(chǎn)銷量超20%的高速增長勢頭在2008年戛然而止。昨日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,去年國內(nèi)汽車銷量為938.05萬輛,同比增長6.70%,比2007年增幅回落15.14個百分點,且企業(yè)盈利水平出現(xiàn)明顯下滑。

數(shù)據(jù)還顯示,2008年國內(nèi)汽車產(chǎn)量為934.51萬輛,同比增長5.21%,比上年同期回落16.81個百分點。

受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境低迷的影響,國內(nèi)汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行增速明顯減緩。19家汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團(tuán))主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快報顯示,截至11月底累計實現(xiàn)主管業(yè)務(wù)收入11082.69億元,同比增長13.25個百分點,增速較上年同期減緩13.87%;累計實現(xiàn)利潤總額656.28億元,同比下降0.53%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會行業(yè)信息部主任朱一平向記者透露,據(jù)對45家乘用車企業(yè)年度計劃完成情況統(tǒng)計,有四分之一企業(yè)未達(dá)到計劃的50%。

“雖然增長率大幅下降,但相對于其他國家,中國汽車工業(yè)仍有增長。”中國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)信息研究所所長李京生在接受本報采訪時認(rèn)為。

一汽-大眾、上海大眾、上海通用分別位列銷量排名前三位,而國內(nèi)自主品牌市場占有率則出現(xiàn)下滑,僅占到整個汽車市場份額的25.92%,而去年自主品牌的市場份額則為29.4%。“奇瑞去年市場份額下滑較大,吉利只維持了小幅增長,而比亞迪在2008年表現(xiàn)突出。”朱一平表示。

對于2009年車市走勢,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)表示,可能達(dá)到5%左右的增長,關(guān)鍵在于政府采取什么措施,措施何時出臺。

“影響2009年車市的第一位因素是消費(fèi)者的信心,因此希望政府盡快出臺綜合救市的措施,迅速提升消費(fèi)者的信心,帶動國民經(jīng)濟(jì)各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”董揚(yáng)說。

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