聯(lián)邦快遞(FedEx)新亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心試航
http://m.hxud.cn 2008-12-22 09:58 中企顧問(wèn)網(wǎng)
本文導(dǎo)讀：聯(lián)邦快遞(FedEx)新亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心試航，提供能源礦產(chǎn)、石油化工、IT通訊、房產(chǎn)建材、機(jī)械設(shè)備、電子電器、食品飲料、農(nóng)林牧漁、旅游商貿(mào)、醫(yī)藥保艦交通物流、輕工紡織等行業(yè)專(zhuān)業(yè)研究報(bào)告
今(12月17日)晨一架聯(lián)邦快遞(FedEx)全貨機(jī)從菲律賓蘇碧灣起飛，抵達(dá)白云機(jī)場(chǎng)，在完成機(jī)坪控制塔和包裹分揀系統(tǒng)的操作流程后，載著80噸貨物順利飛往巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著FedEx位于廣州的亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心實(shí)現(xiàn)首次試航，確保中心于明年2月6日正式啟用后正常運(yùn)營(yíng)。
30年內(nèi)成亞太營(yíng)運(yùn)樞紐
該中心將成為該公司在美國(guó)本土以外建造的最大轉(zhuǎn)運(yùn)中心，將在未來(lái)30年內(nèi)成為亞太區(qū)的營(yíng)運(yùn)樞紐，中心一大特點(diǎn)是擁有自己的機(jī)坪控制塔，成為首家在中國(guó)擁有自己機(jī)坪控制塔的國(guó)際航空快遞貨運(yùn)公司。該中心由FedEx與廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)分別投資1.5億美元、近30億元人民幣興建，目前包括口岸通關(guān)、信息技術(shù)、為900多名新員工提供培訓(xùn)和安裝中心內(nèi)的包裹分揀系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域均已取得重大進(jìn)展。
FedEx亞太區(qū)計(jì)劃與工程支持部副總裁韋穎思表示，今次試航成功對(duì)中心的正式啟用具有里程碑式的意義，與全球220多個(gè)國(guó)家及地區(qū)連接起來(lái)，特別是將進(jìn)一步促進(jìn)歐美和亞洲之間的貿(mào)易往來(lái)；而通過(guò)為客戶(hù)在美國(guó)和亞洲之間提供快速、可靠的服務(wù)，推動(dòng)這兩個(gè)世界上最大市場(chǎng)間的貿(mào)易。
短期經(jīng)濟(jì)收益110億美元
他稱(chēng)，新轉(zhuǎn)運(yùn)中心的營(yíng)運(yùn)將使廣州當(dāng)?shù)啬酥林袊?guó)的企業(yè)和經(jīng)濟(jì)從中受益，預(yù)計(jì)至2010年將為中國(guó)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益達(dá)110億美元，至2020年更增至630億美元。
至于當(dāng)前金融海嘯蔓延，以及敦豪快遞(DHL)中亞樞紐中心與聯(lián)合包裹(UPS)亞洲航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心分別落戶(hù)香港、深圳對(duì)FedEx的影響，他不愿多作評(píng)論，只強(qiáng)調(diào)FedEx中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展非常良好，
并對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展前景甚感興奮。機(jī)場(chǎng)年增60萬(wàn)噸貨
廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司總裁劉子靜表示，中心試航成功為正式啟用打下良好的開(kāi)局，也標(biāo)志著白云機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)發(fā)展進(jìn)入全新階段，預(yù)計(jì)該中心正式運(yùn)營(yíng)后每年可為白云機(jī)場(chǎng)帶來(lái)60萬(wàn)至80萬(wàn)噸的貨物吞吐量，相當(dāng)于目前白云機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量的總數(shù)。
他還透露，為應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)對(duì)航空貨運(yùn)帶來(lái)的嚴(yán)重沖擊，目前廣州市政府已設(shè)立白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線財(cái)政補(bǔ)貼專(zhuān)項(xiàng)資金，至少有7條全貨運(yùn)國(guó)際航線受惠，更吸引大韓航空等航空公司增加航班量；而阿聯(lián)酋等多家貨運(yùn)航空也正積極爭(zhēng)取入駐白云機(jī)場(chǎng)。
30年內(nèi)成亞太營(yíng)運(yùn)樞紐
該中心將成為該公司在美國(guó)本土以外建造的最大轉(zhuǎn)運(yùn)中心，將在未來(lái)30年內(nèi)成為亞太區(qū)的營(yíng)運(yùn)樞紐，中心一大特點(diǎn)是擁有自己的機(jī)坪控制塔，成為首家在中國(guó)擁有自己機(jī)坪控制塔的國(guó)際航空快遞貨運(yùn)公司。該中心由FedEx與廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)分別投資1.5億美元、近30億元人民幣興建，目前包括口岸通關(guān)、信息技術(shù)、為900多名新員工提供培訓(xùn)和安裝中心內(nèi)的包裹分揀系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域均已取得重大進(jìn)展。
FedEx亞太區(qū)計(jì)劃與工程支持部副總裁韋穎思表示，今次試航成功對(duì)中心的正式啟用具有里程碑式的意義，與全球220多個(gè)國(guó)家及地區(qū)連接起來(lái)，特別是將進(jìn)一步促進(jìn)歐美和亞洲之間的貿(mào)易往來(lái)；而通過(guò)為客戶(hù)在美國(guó)和亞洲之間提供快速、可靠的服務(wù)，推動(dòng)這兩個(gè)世界上最大市場(chǎng)間的貿(mào)易。
短期經(jīng)濟(jì)收益110億美元
他稱(chēng)，新轉(zhuǎn)運(yùn)中心的營(yíng)運(yùn)將使廣州當(dāng)?shù)啬酥林袊?guó)的企業(yè)和經(jīng)濟(jì)從中受益，預(yù)計(jì)至2010年將為中國(guó)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益達(dá)110億美元，至2020年更增至630億美元。
至于當(dāng)前金融海嘯蔓延，以及敦豪快遞(DHL)中亞樞紐中心與聯(lián)合包裹(UPS)亞洲航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心分別落戶(hù)香港、深圳對(duì)FedEx的影響，他不愿多作評(píng)論，只強(qiáng)調(diào)FedEx中國(guó)業(yè)務(wù)發(fā)展非常良好，
并對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展前景甚感興奮。機(jī)場(chǎng)年增60萬(wàn)噸貨
廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司總裁劉子靜表示，中心試航成功為正式啟用打下良好的開(kāi)局，也標(biāo)志著白云機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)發(fā)展進(jìn)入全新階段，預(yù)計(jì)該中心正式運(yùn)營(yíng)后每年可為白云機(jī)場(chǎng)帶來(lái)60萬(wàn)至80萬(wàn)噸的貨物吞吐量，相當(dāng)于目前白云機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)量的總數(shù)。
他還透露，為應(yīng)對(duì)全球金融危機(jī)對(duì)航空貨運(yùn)帶來(lái)的嚴(yán)重沖擊，目前廣州市政府已設(shè)立白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線財(cái)政補(bǔ)貼專(zhuān)項(xiàng)資金，至少有7條全貨運(yùn)國(guó)際航線受惠，更吸引大韓航空等航空公司增加航班量；而阿聯(lián)酋等多家貨運(yùn)航空也正積極爭(zhēng)取入駐白云機(jī)場(chǎng)。
