2008年由于美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融風(fēng)暴迅速波及全球，引發(fā)了一場全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。全球經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)，需求驟緩。全球輪胎行業(yè)也陷入“重災(zāi)區(qū)”：大部分地區(qū)輪胎需求大幅下降，原配、售后兩大市場歷史罕見地同時(shí)低迷，輪胎企業(yè)收益普遍下降，制約了新項(xiàng)目的投資能力和熱情。

    對于中昊長榮輪胎(北京)有限公司來說，前幾年制定的“創(chuàng)建增值型渠道”渠道營銷模式在今天開始顯現(xiàn)了優(yōu)勢，對于目前輪胎企業(yè)的面對的產(chǎn)能過剩、資金緊張、人員減裁、庫存積壓、銷售滯緩等現(xiàn)狀，中國輪胎行業(yè)將面臨著一次重新洗牌、整合的十字路口，中昊長榮公司迎來了新一輪胎發(fā)展機(jī)遇：將處于更多的機(jī)會選擇和輕裝前行的勢態(tài)。

    為了更好的迎接未來上游生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品供應(yīng)整合的機(jī)會，中昊長榮也因應(yīng)目前市場變化及時(shí)調(diào)整營銷模式;公司把整合優(yōu)勢營銷渠道、精減業(yè)務(wù)流程、形成良性輔射全國的網(wǎng)絡(luò)布局作為2009年的戰(zhàn)略目標(biāo)。經(jīng)過多方考察和評估，公司在2008年11月28日正式全面并購了國內(nèi)較大的輪胎銷售公司——上海泰佳輪胎有限公司，中昊長榮公司對于上海泰佳輪胎有限公司的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)資源、產(chǎn)品和品牌資源、營銷團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全盤接收后，并與中昊長榮公司現(xiàn)有資源完全整合成一體，對中昊長榮公司的現(xiàn)有渠道資源、產(chǎn)品資源和人力資源等產(chǎn)生了巨大的優(yōu)勢補(bǔ)充和資源注入。并購后，中昊長榮公司將在國內(nèi)專業(yè)的流通和營銷公司中，競爭力和實(shí)力上升到前列。具有其他公司無法擬比的營銷管理能力、渠道創(chuàng)新和整合能力、上游產(chǎn)品資源整合能力。奠定了在未來輪胎流通領(lǐng)域競爭中強(qiáng)勢引領(lǐng)者地位。