隨著全球汽車工業(yè)的發(fā)展壯大，促進(jìn)了為全球汽車零配件企業(yè)的發(fā)展壯大，同時(shí)飛利浦、歐司朗等提供車燈燈泡的企業(yè)也得到了發(fā)展壯大。目前國(guó)際為主機(jī)廠提供配套的汽車燈具企業(yè)主要有德國(guó)海拉、日本小糸、日本斯坦雷、法國(guó)法雷奧、意大利AL、美國(guó)偉世通等。德國(guó)海拉主要為德國(guó)大眾汽車進(jìn)行車燈產(chǎn)品的配套生產(chǎn)，是德國(guó)大眾汽車A級(jí)供應(yīng)商，日本小糸主要給日本豐田汽車進(jìn)行車燈產(chǎn)品的配套生產(chǎn)，日本斯坦雷主要給日本本田汽車進(jìn)行車燈產(chǎn)品的配套生產(chǎn)。由于日本、美國(guó)、德國(guó)等國(guó)際汽車企業(yè)與車燈企業(yè)的合作配套關(guān)系非常密切，車燈企業(yè)參與到整車企業(yè)的車型設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中，車燈的研發(fā)與車型設(shè)計(jì)同步開(kāi)發(fā)，整車企業(yè)與車燈企業(yè)共同承擔(dān)新型車燈產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)費(fèi)用，大大降低了車燈企業(yè)單獨(dú)開(kāi)發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際的車燈企業(yè)與汽車整車企業(yè)這種相對(duì)比較固定的配套和研發(fā)關(guān)系，在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間之內(nèi)仍將會(huì)繼續(xù)保持，是值得我國(guó)汽車及其零部件企業(yè)參考的一種發(fā)展模式。
國(guó)際市場(chǎng)配套HID前照大燈的部分車型情況表

序號(hào) 汽車企業(yè) 車型
1 奔馳 Benz全系列
2 BMW BMW全系列
3 福特 福特RS Mondeo、Mondeo ST220
4 三菱 三菱Pajero
5 Peugeot Peugeot 607 3.0L
6 日產(chǎn) Infiniti9（無(wú)限）、風(fēng)雅350XV
7 豐田 雷克薩斯Lexus
8 大眾 Golf V、Sharan 1.8
9 通用 06款凱迪拉克DTS
10 富士重工 斯巴魯06款翼豹Impreza、翼豹WRX
11 現(xiàn)代 現(xiàn)代旗艦Equus（雅科仕）VL450、雅尊AZERA

       汽車燈具從最原始的蠟燭燈，發(fā)展到普遍使用的白熾燈、鹵鎢燈，近年出現(xiàn)新型HID燈以及LED燈。從1992年德國(guó)海拉發(fā)明的全球第一盞HID氙氣前照大燈到現(xiàn)在，已經(jīng)有十多年的時(shí)間了。國(guó)際車燈企業(yè)的HID氙氣前照大燈的研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，海拉、小糸制作所、偉世通（VISTEON）、法雷奧等車燈企業(yè)都已經(jīng)能夠批量生產(chǎn)，現(xiàn)在研發(fā)重點(diǎn)之一是AFS（自適應(yīng)性車燈控制系統(tǒng)）HID氙氣前照大燈。通用凱迪拉克、寶馬、奔馳全系列、福特RSMondeo、豐田雷克薩斯、現(xiàn)代雅尊AZERA等國(guó)際車型都選擇配置HID氙氣前照大燈。國(guó)際車燈企業(yè)普遍認(rèn)為，在LED前照大燈研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)成熟之前，HID燈將是國(guó)際汽車前照大燈的發(fā)展趨勢(shì)。有媒體報(bào)道，到2008年歐洲新車配備HID氙氣燈的比例將達(dá)21%（480萬(wàn)輛），日本將高達(dá)40%（380萬(wàn)輛）。
 
    1985年，尼桑300ZX型汽車上的高位剎車燈（CHMSL）采用了72個(gè)5mm的紅色發(fā)光二極管，標(biāo)志著LED正式開(kāi)始運(yùn)用于汽車照明領(lǐng)域。隨著LED的技術(shù)發(fā)展，德國(guó)海拉、日本小糸、斯坦雷、法國(guó)法雷奧、美國(guó)偉世通等車燈廠商在LED高位剎車燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、霧燈等方面的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，為整車企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)LED組合尾燈、中央位剎車燈、轉(zhuǎn)向燈等汽車信號(hào)燈已經(jīng)不存在技術(shù)困難。國(guó)際市場(chǎng)上配置LED組合尾燈的車型已經(jīng)很多，例如，雅科仕VS450、銳志REIZ、06款富士森林人、POLOGTI、新奧迪S8、GolfPlus、06款Teana、雷克薩斯06款SC430和LX470、日產(chǎn)SkyLine、公爵（CEDRIC）、豐田獵犬混合動(dòng)力車、卡迪拉克STS、威姿（Vitz）、Fit、雅尊等國(guó)際車型都配置了LED組合尾燈。在日本、歐洲、美國(guó)等汽車工業(yè)比較發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)，LED信號(hào)燈在汽車中的配置率已經(jīng)達(dá)到30%左右。目前全球主要車用LED企業(yè)為美國(guó)LumiledsLighting公司(飛利浦照明與安捷倫科技合資的企業(yè)，總部在美國(guó)加州)、美國(guó)Cree、德國(guó)歐司朗(osram，西門(mén)子全資子公司)，這三家公司占全球市場(chǎng)份額50%以上。包括日本日亞化學(xué)公司(Nichia)在內(nèi)的日本LED產(chǎn)品質(zhì)量好但價(jià)格比較高，主要在藍(lán)光和白光市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在紅光和黃光方面無(wú)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

    目前國(guó)際汽車燈具企業(yè)在LED車燈方面的另一熱點(diǎn)研究方向是白色LED前照大燈，以及LED前照大燈與AFS（自適應(yīng)性車燈控制系統(tǒng)）結(jié)合，其中高效、大功率、高可靠性的LED元件研究、車燈與特殊的散熱技術(shù)和光學(xué)設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。由于受到白光LED發(fā)光效率的影響，目前LED前照大燈的發(fā)光強(qiáng)度還沒(méi)法跟HID前照大燈相比，但隨著高亮度白光LED研發(fā)技術(shù)的提高，前照燈的發(fā)光強(qiáng)度將會(huì)得到進(jìn)一步提升，目前德國(guó)海拉公司研發(fā)出來(lái)的LED前照大燈的發(fā)光強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到了1000ANSI流明。國(guó)際LED車燈專家普通認(rèn)為，到2010年以前，白光LED前照大燈的發(fā)光強(qiáng)度將達(dá)到甚至超過(guò)現(xiàn)階段HID氙氣前大燈的水平，達(dá)到3000ANSI流明以上。

 國(guó)際汽車企業(yè)計(jì)劃配套LED前大燈情況表

廠商 品牌 車型 備注 發(fā)布時(shí)間
標(biāo)致雪鐵龍 標(biāo)致 標(biāo)致Quark 概念車 2005
大眾 奧迪 Shooting Brake  概念車 2005
大眾 大眾 conceptR  概念車 2003
戴姆勒-克萊斯勒 奔馳  F600  概念車 2005
戴姆勒-克萊斯勒 三菱 Concept-X 概念車 2005 
戴姆勒-克萊斯勒  三菱 EVO  概念車  2005
福特 福克斯 Focus  Concept 概念車 2004
福特 福特 iosis  概念車  2005
雷諾 雷諾  Altica 概念車 2005
通用 霍爾頓 Efijy  概念車  2005
通用  卡迪拉克  Cadillac Sixteen  概念車 2005
通用 歐寶 Antara GTC 概念車  2005
本田 本田 06款思域混合動(dòng)力版  非概念車 2005